节能高效加热式融雪机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种节能高效加热式融雪机。该融雪机包括车体、燃料储备箱、滚筒、保温室、电机、燃烧器和充电电池，车体的底部安装有万向转轮，前部安装有警示灯，后部设置有把手；电机、保温室、充电电池和燃料储备箱均安装在车体上；滚筒安装在保温室内，滚筒上设有出烟孔，电机通过传动机构与滚筒连接；保温室内设有排烟筒；燃烧器设置在滚筒内，通过燃料管与燃料储备箱连接；燃烧器、电机和警示灯均与充电电池电连接。滚筒上带有钢刷。本实用新型专利技术体积小，结构简单、操作方便、制作成本低，能较好解决背街小巷、非机车道和人行道融雪除冰的问题，融雪除冰的效率高，速度快，对路面无破坏作用，节能、环保。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道路融雪除冰的机械装置，具体地说是一种加热式融雪机。，
技术介绍
众所周知，目前国内冬季道路融雪除冰的方法普遍采用化学方法，即洒盐水或是融雪剂 的方法。虽然有较好的效果但也存在着许多问题和很多隐患，主要表现于以下几个方面一 是洒盐水对路面有!艮大的破坏作用；二是对道路周屈的绿化带的植物的生长有危害；三是洒 盐水或融雪机对机^J车道有明显的效果，但用于非机动车道及人行道将会造成路面泥拧；四 是融雪剂的价格比较高，其融雪效果不如盐水。而国内用热源融雪的物理方法，设备比较昂 贵，运行成本高，技术上存在缺陷，对道路路面的宽度要求也较高。目前还没有特别适用于 对背街小巷、非机车道和人行道融雪除冰的方法和设备。
技术实现思路
.本技术为克旅现有道路融雪除冰技术存在的不足，提供一种结构简单、操作方便、 适用于背街小巷、非机车道和人行道融雪除冰的节能高效加热式融雪机。该融雪机能够减轻 劳动强度、哮高融雪除冰速度，融雪除冰质量较高。 本技术采用下述技术方案实现节能高效加热式融雪机包括车体、燃料储备箱、滚筒、保温室、电机、燃烧器和充电电 池，车体的底部安装有万向转轮，前部安装有警示灯，后部设置有把手；电机、保温室、充 电电池和燃料储备箱均安装在车体上；滚筒安装在保温室内，滚筒上设有出烟孔，电机通过 传动机构与滚筒连接；保温室内设有排烟筒；燃烧器设置在滚筒内，通过燃料管与燃料储备 箱连接；燃烧器、电机和警示灯均与充电电池电连接。滚筒上带有钢刷，以便于清除积雪。保温室的上部安装有降压阀，当保温室内的烟气压力过大时，可由该降压阀排出。 保温室内的排烟筒中装有引风机，引风机与充电电池电连接。保温室内的排烟筒壁面上装有冷空气进气阀，当烟气温度过高时,打开进气阀，将外界冷 空气引入排烟筒。工作时，开启燃烧器和电机，天黑时则同时开启警示灯。保温室和滚筒的温度会迅速升 高，滚筒转动，与路面上冰雪接触，滚筒上的高温钢刷能使冰雪很快融化。由于燃烧器设置 在滚筒内，保温室内的高温环境和燃烧器同时对滚筒加热，使滚筒升温快。并且与冰雪接触 的钢刷能时刻保持较高温度，从而能维持冰雪融化的较高速度。留在路面上的部分雪水会形 成一层水膜。保温室内的部分热烟气排向带有水膜的路面，破坏并吹散水膜，路面在高温烟 气的作用下，基本风干。本技术体积小，结构简单、操作方便、制作成本低，能较好解决背街小巷、非机车 道和人行道融雪除冰的问题，融雪除冰的效率高，速度快。对路面无破坏作用，节能、环保。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1中沿A—A线的剖视图。其中1、车体，2、万向转轮，3、把手，4、燃料储备箱，5、充电电池，6、排烟筒，7、 引风机，8、滚筒，9、保温室，10、降压阀，11、警示灯，12、电机，13、小带轮，，14、皮 带，'15、大带轮，16、燃料管，17、燃烧器，18、钢刷，19、出烟孔。具体实施方式图1和图2给出了本技术的结构示意图。本技术的节能高效加热式融雪机主要 由车体l、燃料储备箱4、滚筒8、保温室9、电机12、燃烧器17和充电电池5组成。车体l 的底部安装有四个万向转轮2，车体l的前部安装有警示灯ll，后部设置有把手3。电机12、 保温室9、充电电池5和燃料储备箱4由前至后依次安装在车体1上。滚筒8安装在保温室9 内,滚筒8的安装轴上装有大带轮15，电机12,上装有小带轮13，大带轮15与小带轮13之 间连接有皮带14。电机12通过皮带传动带动^筒8转动。滚筒8 ±带有邻刷18和出烟孔19 (参见图2)。保温室9的上部安装有降压阀10。保温室9内后方设有向下的装有引风 机7的 排烟筒6，以将燃烧后产生的烟气排出。排烟筒6的壁面上装有冷空气进气阀(图中未画出)， 当烟气温度过高时，打开进气阀，将外界冷空气引入排烟筒。滚筒8内两端均设有燃烧器17, 燃烧器17通过燃料管16与燃料储备箱4连接。燃烧器17的点火开关设置在把手2上，把手 2上还设置有电机12的启动开关、弓l风机7的启动开关和警示灯11的启动开关，各开关均 与充电电池5联接成供电回路，以启动各部件。本技术工作时，开启燃烧器17的点火开关、电机12的启动开关、引风机7的启动 开关，天黑时则开启警示灯11的启动开关点火。燃烧器17开始加热，滚筒8开始转动，加 热一段时间后，.保温室9和滚筒8的温度会迅速升高，冰雪开始融化，保洁员推动融雪机， 融雪机滚筒8上的钢刷18转动，与路面上冰雪接触，高温的钢刷能使feK雪能很快融化，并且 由于燃烧器设置在滚筒内，保温室内的高温环境和燃烧器同时对滚筒加热，滚筒升温快，与 冰雪接触的钢刷18能时刻保持较高温度，从而能维持冰雪融化的较高速度。融化后的雪水部 分会留在路面上，形成一层水膜。保温室9后面的引风机7把保温室内的部分热烟气排向带 有水膜的路面，破坏并吹散水膜，路面在高温烟气的作用下，基本风干。为了提高融雪除冰 的效率，在融雪机工作前，保洁员可以用扫雪除冰工具对前面的路面进行初步扫雪除冰。本技术具有以下优点1、 能较好解决背街小巷、非机车道和人行道融雪除冰的问题。2、 融雪除冰的效率高，速度快。3、 操作简单，制作成本低。4、 对路面无破坏作用。5、 对道路周围的树木无危害，对地下水，土壤无污染。6、 减轻了保洁人员的劳动强度。7、 警示灯的设计提高了保洁人员作业时的安全性。权利要求1.一种节能高效加热式融雪机，包括车体、燃料储备箱、滚筒、保温室、电机、燃烧器和充电电池，车体的底部安装有万向转轮，前部安装有警示灯，后部设置有把手；其特征在于电机、保温室、充电电池和燃料储备箱均安装在车体上；滚筒安装在保温室内，滚筒上设有出烟孔，电机通过传动机构与滚筒连接；保温室内设有排烟筒；燃烧器设置在滚筒内，通过燃料管与燃料储备箱连接；燃烧器、电机和警示灯均与充电电池电连接。2. 根据权利要求1所述的节能高效加热式融雪机，其特征在于所述滚筒上带有钢刷。3. 根据权利要求1所述的节能高效加热式融雪机，其特征在于所述保温室的上部安装有降 压阀。4. 根据权利要求1所述的节能高效加热式融雪机，其特征在于所述保温室内的排烟筒中装 有引风机。5. 根据权利姜求1所述的节能高效加热式融雪机，其特征在于所述保温室内的排烟筒壁面 上装有冷空气进气阀。专利摘要本技术提供了一种节能高效加热式融雪机。该融雪机包括车体、燃料储备箱、滚筒、保温室、电机、燃烧器和充电电池，车体的底部安装有万向转轮，前部安装有警示灯，后部设置有把手；电机、保温室、充电电池和燃料储备箱均安装在车体上；滚筒安装在保温室内，滚筒上设有出烟孔，电机通过传动机构与滚筒连接；保温室内设有排烟筒；燃烧器设置在滚筒内，通过燃料管与燃料储备箱连接；燃烧器、电机和警示灯均与充电电池电连接。滚筒上带有钢刷。本技术体积小，结构简单、操作方便、制作成本低，能较好解决背街小巷、非机车道和人行道融雪除冰的问题，融雪除冰的效率高，速度快，对路面无破坏作用，节能、环保。文档编号E01H5/10GK201151895SQ20082001675公开日2008年11月19日 申请日期2008年1月21日 优先权日2008年1月21日专利技术者井迎春, 蕾 崔 申请人:井迎春本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能高效加热式融雪机，包括车体、燃料储备箱、滚筒、保温室、电机、燃烧器和充电电池，车体的底部安装有万向转轮，前部安装有警示灯，后部设置有把手；其特征在于：电机、保温室、充电电池和燃料储备箱均安装在车体上；滚筒安装在保温室内，滚筒上设有出烟孔，电机通过传动机构与滚筒连接；保温室内设有排烟筒；燃烧器设置在滚筒内，通过燃料管与燃料储备箱连接；燃烧器、电机和警示灯均与充电电池电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：井迎春，崔蕾，
申请(专利权)人：井迎春，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]