链条式路面冰雪层破碎机制造技术

本实用新型专利技术是链条式路面冰雪层破碎机。它包括机体及安装其上的冰雪层破碎装置，由于本机对机体部分进行了新的结构设计，即采用支撑轮及其轮轴结构，其上安装有支撑架和保护罩，同时，冷雪层破碎装置采用通轴承安装在机体上的旋转轴及其上径向设置的若干排错开排列的链条结构，可利用链条的高速旋转来抽打和撞击冰雪层，因此具有不除坏路面。除净率高等特点，另外该机体具有结构简单、造价低、机械和人力相结合的特点，适合我国的国情，易于推广应用。（*该技术在1999年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于路面冰雪层破碎机构，尤其是链条式路面冷雪层破碎机。目前国内外研制设计的破冰除雪机种类繁多，从破冰除雪的方法或方式上归纳起来大体上有两大类一类为铣削式，一类为锤击式，如中国专利CN87211077号公开了一种城市道路破冰除雪机，它通常包括通过与固定在叉车上的倾斜缸连接安装在叉车前部的冰雪层粉碎装置，除雪清扫装置，其中冰雪层粉碎装置由主轴、五星形支撑轮、轴键、铣锤、铣锤轴、拉簧组成，除雪清扫装置由不等距螺旋钢丝刷、螺旋传送器、橡皮挡板组成，其工作原理是利用叉车的倾斜油缸实现冰雪层粉碎装置的升降运动，除雪清扫装置的升降运动由叉车门架中的升降油缸来实现，本机非作业及空载行驶时，倾斜油缸将冰雪层粉碎装置升起使铣锤离开路面30厘米以上；叉车门架中的升降油缸将除雪清扫装置升起，使钢丝刷子离开路面30厘米以上。本机作业对象是冰雪层时，经发动机和变速器，通过离合器带动冰雪层粉碎装置的主轴回转。并利用倾斜油缸使铣锤的圆柱面与路面相切，同样，利用升降油缸使钢丝刷子回转圆周面与路面相切，此时，叉车向前行驶便开始作业。当作业的对象是较软的积雪时，冰雪层粉碎装置不参予作业。此时，只利用除雪清扫装置工作便可清除道路上的积雪。由于上述破冰除雪机体积庞大、造价高、以及在路面凸凹不平时容易破坏路面，因此不利于推广应用。本技术针对现有技术存在的问题进行了改进，提供一种结构简单、造价低、不破坏路面、除净率高的链条式路面冰雪层破碎机。本技术是通过下列方式予以实现的一种链条式路面冰雪层破碎机，包括机体及安装其上的冰雪层破碎装置，其特征是机体由支撑轮及其轮轴以及安装其上的支撑架、保护罩组成，保护罩可制成圆形或矩形的截面；冰雪层破碎装置由通过轴承安装在机体上的旋转轴及其上径向设置的若干排错开排列的链条组成，其中旋转轴与链条是通过链条固定器连接的，所说的轮轴与旋转轴为同心轴，即旋转轴为空心轴套装在轮轴上并通过轴承安装在机体上，链条可以采用普通自行车或摩托车链条，因此该机属小型冰雪层破碎机，可人工推拉，也可用车拉，即可机械和人力相结合，如需大中型冰雪层破碎机可增大链条及其它各部分机构或装置的尺寸规格。所说的链条固定器可以是由固连在旋转轴上的链座及销子组成，也可以是由固连在旋转轴上的弹簧片及螺钉组成，即链条插在链座上用销子铰接或弹簧片直接插入链条的端部链节处弯折合上后用螺钉固连，链座与旋转轴的固连可以用焊接的方法，也可以采用螺钉固连，还可以采用槽式安装以及其它工业上常用的方法，这样更换链条比较方便。其工作原理是利用高速旋转的链条抽打和撞击路面上的冰雪层，使冰雪层与路面脱离，其瞬间时的作用力可用下式表达F=V·ω·l222gΔt(1-l22l22)]]>式中△t－链条接触地面的时间；V－链条的单位重量；ω－旋转的角速度；l1－链条接地始端；l2－链条接地终端。假如设V＝1.5公斤／米；ω＝33.33π；l1＝0.4米；l2＝0.6米；△t＝0.06秒，即在这种条件下，在20厘米链条接触冰雪层时，其作用力为26.7公斤。另外，链条在与其长轴相垂直的方向上，有一个自由度，使得链条的作用力完全跟随路面，不受路面起伏变化的影响，因此它对路面无破坏作用。本技术和现有技术相比，具有结构简单、造价低、不破坏足面、除净率高、易于推广应用等特点。附图说明图1是本技术的主视图。图2是本技术的俯视图。图3是本技术的链条固定器的第一种结构示意图。图4是本技术的链条固定器的第二种结构示意图。图中1支撑轮、2轮轴、3支撑架、4链条、5旋转轴、6皮带轮、7动力源、8保护罩、9链座、10销子、11弹簧片、12螺钉。本技术的最佳实施例，如图1－4所示。一种链条式路面冰雪层破碎机，包括机体及安装其上的冰雪层破碎装置，其特征是机体由支撑轮1及其轮轴2以及安装其上的支撑架3、保护罩8组成，保护罩8可以制成圆形或矩形的截面；冰雪层破碎装置由通过轴承安装在机体上的旋转轴5及其上轴向设置的若干排错开排列的链条4组成，所说的若干排链条可以是2排或3排，也可以是4排或5排也可以是5排以上，无论链条是多少排其沿径向是均布的，即2、3、4、5排链条，其相应的均布角度为180、120、90、72。所说的旋转轴5与链条4是通链条固定器连接的，所说的轮轴2与旋转轴5为同心轴，即旋转轴5为空心轴套装在轮轴2上并通过轴承安装在机体上，链条可以采用普通自行车或摩托车链条，因此该机属小型冰雪层破碎机，可人工推拉，也可用车拉，即属机械与人力相结合的设备，如需大中型冰雪层破碎机，可增大链条4及其它各部分机构或装置的尺寸规格。所说的链条固定器可以是由固连在旋转轴5上的链座9及销子10组成，也可以是由固连在旋转轴5上的弹簧片11及螺钉12组成，即链条4插在链座9上用销子10铰接或弹簧片11直接插入链条4的端部链节处弯折合上后用螺钉12固连，链座9与旋转轴5的固连可以用焊接的方法，也可以采用螺钉固连，还可以采用槽式安装以及其它工业上常用的方法连接。权利要求1.一种链条式路面冰雪层破碎机，包括机体及安装其上的冰雪层破碎装置，其特征是A、机体由支撑轮及其轮轴以及安装其上的支撑架、保护罩组成，保护罩可制成圆形或矩形的截面；B、冰雪层破碎装置由通过轴承安装在机体上的旋转轴及其上径向设置的若干排错开排列的链条组成，其中旋转轴与链条是通过固定器连接的。2.如权利要求1所述的链条式路面冰雪层破碎机，其特征在于所说的固定器可以是由固连在旋转轴上的链座及销子组成，也可以是由固连在旋转轴上的弹簧片及螺钉组成，即链条插在链座上用销子铰接或弹簧片直接插入链条的端部链节处弯折合上后用螺钉固连。专利摘要本技术是链条式路面冰雪层破碎机。它包括机体及安装其上的冰雪层破碎装置，由于本机对机体部分进行了新的结构设计，即采用支撑轮及其轮轴结构，其上安装有支撑架和保护罩，同时，冷雪层破碎装置采用通轴承安装在机体上的旋转轴及其上径向设置的若干排错开排列的链条结构，可利用链条的高速旋转来抽打和撞击冰雪层，因此具有不除坏路面。除净率高等特点，另外该机体具有结构简单、造价低、机械和人力相结合的特点，适合我国的国情，易于推广应用。文档编号E01H5/12GK2064372SQ8922156公开日1990年10月24日 申请日期1989年12月23日 优先权日1989年12月23日专利技术者周阜成 申请人:周阜成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种链条式路面冰雪层破碎机，包括机体及安装其上的冰雪层破碎装置，其特征是：Ａ、机体由支撑轮及其轮轴以及安装其上的支撑架、保护罩组成，保护罩可制成圆形或矩形的截面；Ｂ、冰雪层破碎装置由通过轴承安装在机体上的旋转轴及其上径向设置的若干排错开排列的链条组成，其中旋转轴与链条是通过固定器连接的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周阜成，
申请(专利权)人：周阜成，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]