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起弧骨片中马鞍制造技术

技术编号:191474 阅读:222 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种起弧骨片中马鞍,包括鞍体和一档伞骨连接套杆,所述的鞍体上设有五档伞骨连接铆孔和拉簧连接铆孔,所述的一档伞骨连接套杆上设有中空穿线凸环。本实用新型专利技术的起弧骨片中马鞍,将传统的穿线孔改变成中空凸环,并且设置在一档伞骨连接套杆上,伞面的固定部分与中空凸环齐平,穿线时用线较少,并使穿线变得非常容易和快捷,既节省材料又节省工时,且固定好的伞面平整,不会起皱。所述的中空穿线凸环(14)设置在所述的一档伞骨连接套杆的末端,这样,伞面与五档伞骨之间留有空隙,在收折过程中不会卡住伞面。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种三折伞零件,具体地说是一种起弧骨片中马鞍
技术介绍
众所周知,三折伞由伞骨、伞面和伞杆构成,所述的伞骨又是由一组骨片构成,每个骨片由马鞍和各档伞骨连接构成,中马鞍就是三折伞中的伞骨连接件之一,它包括鞍体部分和一档伞骨连接套杆,现有的中马鞍,如附图说明图1、2、3、4所示,在中马鞍4的鞍体上设有两个铆孔7、8和一个穿线孔11,所述上部铆孔7用来连接拉簧2,中部铆孔用来连接五档伞骨3,五档伞骨3的另一端与大马鞍1相连。位于鞍体下部的穿线孔11用于穿线将伞面固定。这种结构的中马鞍,由于穿线孔11与伞面的固定部分是上下错开的,穿线时用线较多,并且由于操作时需多次来回穿线,容易引起拉线不均匀,使伞面吊起,严重影响产品质量。
技术实现思路
本技术要解决的是现有技术存在的伞面固定用线多、且质量不稳定的问题,旨在提供一种骨片具有向上拱起的弧形凸环的中马鞍,使得穿线更为方便,并节省工时。解决上述问题采用的技术方案是起弧骨片中马鞍,包括鞍体和一档伞骨连接套杆,所述的鞍体上设有五档伞骨连接铆孔和拉簧连接铆孔,所述的一档伞骨连接套杆上设有中空穿线凸环。本技术的起弧骨片中马鞍,将传统的穿线孔改变成中空凸环,并且设置在一档伞骨连接套杆上,伞面的固定部分与中空凸环齐平,穿线时用线较少,并使穿线变得非常容易和快捷,即节省材料又节省工时,且固定好的伞面平整,不会起皱。所述的中空穿线凸环(14)设置在所述的一档伞骨连接套杆的末端,这样,伞面与五档伞骨之间留有空隙,在收折过程中不会卡住伞面。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是现有的中马鞍的结构示意图。图2是现有的中马鞍的展开图。图3是现有的中马鞍的使用状态图。图4是现有的三折伞的一个完整骨片的结构示意图。图5是本技术的起弧骨片中马鞍的结构示意图。图6是本技术起弧骨片中马鞍的展开图。图7是本技术起弧骨片中马鞍的使用状态图。具体实施方式图1、2、3、4为现有技术的起弧骨片中马鞍的结构及其连接方式,其缺陷前面已经描述了,在此不再赘述。参照图5、6、7,本技术的中马鞍包括鞍体9和一档伞骨连接套杆10,所述的鞍体9上设有五档伞骨3连接铆孔8和拉簧2连接铆孔7,所述的一档伞骨连接套杆10的末端设有中空穿线凸环14。所述的一档伞骨5穿入所述的一档伞骨连接套杆10内定位。穿线时,伞面12固定部分的一边与一档伞骨连接套杆10平行,伞面固定部分的顶部与穿线凸环14基本齐平,这样穿好的缝线13与一档伞骨连接套杆10基本垂直,可尽减少缝线的用量,降低制造成本。同时也使伞面的固定更加可靠和平整。应该理解到的是上述实施例只是对本技术的说明,而不是对本技术的限制,任何不超出本技术实质精神范围内的专利技术创造,均落入本技术的保护范围之内。权利要求1.起弧骨片中马鞍,包括鞍体(9)和一档伞骨连接套杆(10),所述的鞍体(9)上设有五档伞骨连接铆孔(8)和拉簧连接铆孔(7),其特征在于所述的一档伞骨连接套杆(10)上设有中空穿线凸环(14)。2.如权利要求1所述的中马鞍,其特征在于所述的中空穿线凸环(14)设置在所述的一档伞骨连接套杆(10)的末端。专利摘要本技术公开了一种起弧骨片中马鞍,包括鞍体和一档伞骨连接套杆,所述的鞍体上设有五档伞骨连接铆孔和拉簧连接铆孔,所述的一档伞骨连接套杆上设有中空穿线凸环。本技术的起弧骨片中马鞍,将传统的穿线孔改变成中空凸环,并且设置在一档伞骨连接套杆上,伞面的固定部分与中空凸环齐平,穿线时用线较少,并使穿线变得非常容易和快捷,既节省材料又节省工时,且固定好的伞面平整,不会起皱。所述的中空穿线凸环(14)设置在所述的一档伞骨连接套杆的末端,这样,伞面与五档伞骨之间留有空隙,在收折过程中不会卡住伞面。文档编号A45B19/10GK2827074SQ200520013268公开日2006年10月18日 申请日期2005年7月15日 优先权日2005年7月15日专利技术者王斌章 申请人:王斌章本文档来自技高网...

【技术保护点】
起弧骨片中马鞍,包括鞍体(9)和一档伞骨连接套杆(10),所述的鞍体(9)上设有五档伞骨连接铆孔(8)和拉簧连接铆孔(7),其特征在于所述的一档伞骨连接套杆(10)上设有中空穿线凸环(14)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王斌章
申请(专利权)人:王斌章
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]

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