立体交通路标制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可用于道路隔离分界起到警示车辆行人分道行驶的交通路标。属于交通安全设施技术领域。包括顶部、底部和中部，所述的立体交通路标的顶部、底部和中部都是多边形。所述的底部、中部和顶部均形成统一的对称多边形形状。本实用新型专利技术的优点是可做道路施工管养分流使用，还可以在城市的公共停车区域做分界诱导，美观醒目。本实用新型专利技术采用橡胶，塑料或玻璃钢等合成化工材料制成，耐老化、抗撞击及碾压性能好，对称六边形，粘贴反光材料，反复使用方便。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
立体交通路标
本技术涉及一种交通标识装置，更准确地说本技术涉及一种可用于道路隔离分界起到警示车辆行人分道行驶的交通路标。属于交通安全设施

技术介绍
随着中国交通道路网建设的加大，道路里程数迅速加大，各类道路的维修管养成为一项基础工程。与之相关的交通安全设施需求也快速增加。道路维修管养为有效分流、引导行车并确保施工安全，广泛使用交通路标。按其使用惯例，圆锥体橡胶或塑料材质，锥体外表贴反光材料，其方便简易可视性好，但不具备立体视觉效果，不够美观醒目。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术不足，提供一种结构简单、成本低廉、美观醒目，具备立体视觉效果的立体交通路标。本技术是采取的以下技术方案来实现的。立体交通路标，包括顶部、底部和中部，其特征在于所述的立体交通路标的顶部、底部和中部都是多边形。前述的立体交通路标，其特征在于其中所述的底部、中部和顶部均形成统一的对称多边形形状。前述的立体交通路标，其特征在于其中所述对称多边形是六边形。前述的立体交通路标，其特征在于其中所述的中部外层粘贴有对称图形的反光材料。前述的立体交通路标，其特征在于其中所述的顶部、中部、底部都是对称六边形，并且中部的每个角与底座每条边的中点连接。前述的立体交通路标，其特征在于其中所述立体交通路标是由橡胶、塑料或玻璃钢合成化工材料制成。本技术整体具备了立方角体的视觉效果，易于警示车辆行人。本技术的优点是可做道路施工管养分流使用，还可以在城市的公共停车区域做分界诱导，美观醒目。本技术采用橡胶，塑料或玻璃钢等合成化工材料制成，耐老化、抗撞击及碾压性能好，对称六边形，粘贴反光材料，反复使用方便。-->附图说明图1是本技术一种立体交通路标的结构示意图具体实施方式：如图1所述的立体交通路标，其中顶部-1、中部-2、底部-3，顶部1、中部2和底部3均为正六边形，并且中部的每个棱角的底点均落在底部正六边形的每条边的中心点上。本技术整体具备了立方角体的视觉效果，易于警示车辆行人。可做道路施工管养分流使用，还可以在城市的公共停车区域做分界诱导，美观醒目。在制作时可采用橡胶，塑料或玻璃钢等合成化工材料制成，耐老化、抗撞击及碾压性能好，对称六边形，粘贴反光材料，反复使用方便。上述实施例不以任何方式限定本技术，凡采用等同替换或等效变换的形式所获得的技术方案，均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
立体交通路标，包括顶部、底部和中部，其特征在于所述的立体交通路标的顶部、底部和中部都是多边形。

【技术特征摘要】
1、立体交通路标，包括顶部、底部和中部，其特征在于所述的立体交通路标的顶部、底部和中部都是多边形。2、根据权利要求1所述的立体交通路标，其特征在于其中所述的底部、中部和顶部均形成统一的对称多边形形状。3、根据权利要求1所述的立体交通路标，其特征在于其中所述对称多边形是六边形。4、根据权利要求1所述的立体交...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘干，
申请(专利权)人：南京赛康交通实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]