车辆阻拦器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆阻拦器，其包括一个可埋入地下的阻拦器外框，在外框上部设有一个上表面与地面平行的盖板，在盖板上设有一排或一排以上的排孔，排孔下方的排钉底板上设有与排孔数量相同并可以通过排孔的阻拦排钉，在阻拦器外框底部固定有弹性装置或升降装置，弹性装置或升降装置上部顶住阻拦排钉底板的下面，在外框上设有控制阻拦排钉升降的控制开关。本实用新型专利技术使用方便、安全，平时阻拦排钉从排孔中伸出，就能阻挡车辆的通行，放行时，只要将控制开关开启，阻拦排钉可全部缩进与地面持平的盖板内，车辆便可以安全通过，不会对车胎产生破坏性影响。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
车辆阻拦器                            
本技术涉及一种适用于道路上的交警和各种收费站或机关单位用于阻止汽车通行的车辆阻拦器。                            
技术介绍
现有车辆阻拦器有二种，一种是一块硬性长板固定在道路上，另一种是一根有交通标记的栏杆，这二种阻拦器都不能真正阻止汽车的通行，一些犯罪分子或不法之徒会加大油门冲过栏杆或长板，给公安干警的抓捕工作或收费站的收费工作带来影响，有时还会使工作人员受到生命的威胁；当使用硬性长板时，对于正常车辆来说它也只能给车辆减速，汽车仍能以慢速越过这种栏杆或长板，当汽车以慢速越过这种栏杆或长板时，会对坐在上面的老、弱、病、殘或孕妇及高血压患者产生较大的撞击，对他们的健康不利，尤其是对120救护车上的重病人产生极为不利的影响，也容易使汽车发生碰撞。                          
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用方便、安全、阻拦效果好的车辆阻拦器。本技术的技术方案是：包括一个可埋入地下的阻拦器外框，在外框上部设有一个上表面与地面平行的盖板，在盖板上设有一排或一排以上的排孔，排孔下方的排钉底板上设有与排孔数量相同并可以通过排孔的阻拦排钉，在阻拦器外框底部和排钉底板之间设有弹性装置或升降装置，在外框上设有控制阻拦排钉升降的控制开关。-->阻拦排钉的高度宜小于或等于弹性装置的可压缩高度或升降装置的举升高度，以便阻拦排钉可全部缩进与地面持平的盖板内。所述控制开关宜为电动开关，但也可以为手动开关。本技术使用方便、安全，平时由于有弹性装置的弹力作用或升降装置的作用，会使阻拦排钉从排孔中伸出，同时，阻拦排钉控制开关伸至阻拦排钉下面，使阻拦排钉在有车辆向其施压时也不能下移，从而就能阻挡车辆的通行，如果不法之徒加大油门冲关，这些排钉就会剌破车胎也可以使车辆无法通行；放行时，只要将控制开关开启拉出，此时当有车辆通过时，弹性装置就会被向下压缩或启动升降装置，使阻拦排钉全部缩进与地面持平的盖板内，车辆便可以安全通过，不会对车胎产生破坏性影响。                        附图说明附图为本技术一实施例的结构示意图。                      具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。参照附图：本实施例包括一个可埋入地下的阻拦器外框3，在外框3上部设有一个上表面与地面平行的盖板2，在盖板2上设有一排排孔6，排孔6下方的排钉底板7上设有与排孔数量相同并可以穿过排孔的阻拦排钉1，在阻拦器外框底部和排钉底板7之间设有弹性5，在外框3上设有控制阻拦排钉升降的控制开关4。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路车辆阻拦器，其特征在于，包括一个可埋入地下的阻拦器外框，在外框上部设有一个上表面与地面平行的盖板，在盖板上设有一排或一排以上的排孔，排孔下方的排钉底板上设有与排孔数量相同并可以通过排孔的阻拦排钉，在阻拦器外框底部和排钉底板之间设有弹性装置或升降装置，在外框上设有控制阻拦排钉升降的控制开关。

【技术特征摘要】
1.一种道路车辆阻拦器，其特征在于，包括一个可埋入地下的阻拦器外框，在外框上部设有一个上表面与地面平行的盖板，在盖板上设有一排或一排以上的排孔，排孔下方的排钉底板上设有与排孔数量相同并可以通过排孔的阻拦排钉，在阻拦器外框底部和排钉底板之间设有弹性装置或升降装置，在外框上设有控制阻拦排钉...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧转喜，欧峻成，
申请(专利权)人：欧转喜，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]