伸缩交通路锥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种伸缩交通路锥。它包括有中空的座体及固定在座体上的锥罩，在座体内设置ＬＥＤ控制电路；锥罩上设有一可伸缩的结构；所述可伸缩的机构为：锥罩为一用帆布制成且中空的锥状物，在锥罩内壁至下而上等间距固定有用塑料制成的、与锥罩相应处内壁形状适配的环状支撑物。本实用新型专利技术具有可折收、结构简单合理、使用方便的特点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种伸缩交通路锥。
技术介绍
传统的警示路锥体积较铁矿石，且不能折收，因此运输和存储都不方便，且在夜晚或者大雾的情况下警示路锥不易被发现，因此起不到良好的警示作用。针对传统警示路锥的这此缺陷，有一专利号为ZL98211243.2(公告号为CN2329700Y)的中国技术专利《便携式闪光警示路锥》披露了一种便携式闪光警示路锥，由荧光底座、防水荧光锥罩、锥形弹簧和储运盖组成，荧光锥罩内罩一锥形弹簧，该防水荧光锥罩和锥形弹簧与荧光底座固定相连，储运盖的外圆下端卡舌与荧光底座上的卡口配合并活动连接，经压缩的防水荧光锥罩和锥形弹簧位于荧光底座与储运盖之间。其在使用时，将路锥置地，旋转储运盖，使其从荧光底座的卡口内退出，拿开储运盖，防水荧光锥罩在锥形弹簧的作用下被撑起使锥体成形，进入工作状态；使用完毕，将锥体用储运盖下压至底座，并将储运盖上的卡舌扣入荧光底座的卡口内旋转一定角度，便将路锥折收起来，方便运输或存储。然而上述技术所涉及的锥体是靠锥形弹簧的弹力来支撑或收缩的，而锥形弹簧在使用较长时间后容易受损，使用寿命短，还必须要靠储运盖与底座的卡设作用来限制弹簧，必须增加储运盖这个部件，使该路锥整体的结构显得复杂，且该路锥在使用状态下，储运盖是独立存在的，储运盖很容易就丢失，这样路锥便不能折收，因此使用不是很方便。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单合理、使用方便的伸缩交通路锥。为了达到上述目的，本技术的伸缩交通路锥，包括有中空的座体及固定在座体上的锥罩，在座体内设置有LED及LED的控制电路，所述的锥罩上具有一可伸缩的结构；所述的可伸缩的结构是：锥罩为一用帆布制成且中空的-->锥状物，在锥罩内壁至下而上等间距地固定有用塑料制成的、与锥罩相应处内壁的形状适配环状支撑物。本技术的座体是由底座和盖设在底座上的上盖两部分组成的，上盖中间开有一可供锥罩穿过的孔，所述的锥罩固定在一座板上，座板设置在底座的底面上，所述的上盖里面的周侧至少具有两个向下延伸的弹性卡扣和至少两个向下延伸的抵靠部，所述的底座底面上开有与弹性卡扣相卡配的卡口，座板的周侧开有供弹性卡扣穿过的孔，所述的低靠部则抵设在座板的上面。本技术的LED固定在灯座上，灯座的下部一体连接有面积比灯座大的挡板，灯座的侧部具有外凸的卡舌，所述的底座上开有供灯座穿过但不能使挡板穿过的孔，孔的侧部还开有和卡舌相配的卡孔，在灯座及其上的卡舌穿过底座上的孔和卡孔后旋转一定角度的状态下，卡舌卡设在孔周侧的底座上面。本技术的环状支撑物之间间距的距离和环状支撑物的高度相等。与现有技术相比，本技术的优点在于所述的锥罩为一用帆布制成且中空的锥状物，在锥罩内壁至下而上等间距地固定有用塑料制成的、与锥罩相应处内壁的形状适配环状支撑物，使用时将该伸缩交通路锥置于底面，然后用手向上提拉被折收的锥罩，由于帆布本身所特有的柔韧性及锥罩内环状支撑物支撑的作用，整个锥罩被支撑起来；当我们要折收时，用手向下压锥罩，帆布制成的锥罩受力，上面的环状支撑物依次容置在与其相邻的下面的环状支撑物上，使锥罩沿环状支撑物被嵌入式折收到座体内，因此折收、拉伸该伸缩交通路锥的锥罩很方便；还有其无需另外添加其它部件，如储运盖，便可实现锥罩的折收，因此结构简单。附图说明图1为本技术实施例的使用状态下的结构示意图；图2为本技术实施例折收状态下的结构示意图；图3为图2的A-A向剖视图；图4为本技术实施例中底座的俯视图；图5为本技术实施例的局部剖视图；图6为图5的B-B向剖视图；-->图7为图4的I处局部放大图；图8为图7的C-C向剖视图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1-6所示的一种伸缩交通路锥，其包括有中空的座体1及固定在座体1上的锥罩2，座体1呈大致的立方体状，锥罩2的局部外表面上缝制有一反光层7，在座体1内设置有LED3及LED的控制电路，座体1是由底座11和盖设在底座11上的上盖12两部分组成的，所述的锥罩2固定在一座板5上，座板5固定或者限位在底座11的底面上，上盖12中间开有一可供锥罩2穿过的孔。锥罩2上具有一可伸缩结构，为一用帆布制成且中空的锥状物，在锥罩2内壁至下而上等间距地固定有用塑料制成的、与锥罩2相应处内壁的形状适配环状支撑物4，该环状支撑物4是通过一种塑料铆钉13固定在锥罩内，各环状支撑物4之间间距的距离和环状支撑物的高度相等。如图5、图6所示，在上盖12里面的周侧成型有四个向下延伸的弹性卡扣121和四个向下延伸的抵靠部122。底座11底面上开有与弹性卡扣121相卡配的四个卡口111，座板5的周侧开有供弹性卡扣121穿过的孔51，在上盖12盖合在底座11上的状态下，所述的弹性卡扣121穿过座板上的孔51及底座底面上的卡口111后，卡合在卡口111下面，从而使上盖12固定在灯座11上。抵靠部122则抵设在座板5的上面。如图7所示，LED3固定在灯座6上，灯座6的下部一体连接有面积比灯座大的挡板61，灯座6的侧部具有外凸的卡舌62，底座11上开有供灯座6穿过但不能使挡板62穿过的孔112，孔112的侧部还开有和卡舌62相配的卡孔113，在灯座6及其上的卡舌62穿过底座11上的孔112和卡孔113后旋转一定角度的状态下，卡舌62卡设在孔112周侧的底座11上面。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种伸缩交通路锥，包括有中空的座体及固定在座体上的锥罩，在座体内设置有ＬＥＤ控制电路；所述锥罩上有一可伸缩的结构；其特征在于：所述的可伸缩结构是：锥罩为一用帆布制成且中空的锥状物，在锥罩内壁至下而上等间距地固定用塑料制成、与锥罩相应处内壁形状相适配的环状支撑物。

【技术特征摘要】
1.一种伸缩交通路锥，包括有中空的座体及固定在座体上的锥罩，在座体内设置有LED控制电路；所述锥罩上有一可伸缩的结构；其特征在于：所述的可伸缩结构是；锥罩为一用帆布制成且中空的锥状物，在锥罩内壁至下而上等间距地固定用塑料制成、与锥罩相应处内壁形状相适配的环状支撑物。2.根据权利要求1所述的一种伸缩交通路锥，其特征在于：所述座体由底座和上盖两部分组成；所述上盖中间开有一可供锥罩穿过的孔：所述锥罩固定在一设置在底座底面的座板上；所述上盖里面的周侧至少有两个向下延伸的弹性卡扣和至少两个向下延...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮国华，
申请(专利权)人：阮国华，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]