【技术实现步骤摘要】
一种围栏
本技术涉及一种主要应用于城市公共交通站台的围栏。
技术介绍
随着公共交通在城市交通中逐步形成主体这一发展方向的确立，选择公交出行的人员大量增加，站台的安全、秩序问题日显突出。中国专利01201855.4号公开了一种在站台围栏多个通过口加装安全门的方式，解决了人车分离的安全问题，对于上车乘客能够达到预期效果，而对于下车乘客却增加了不必要的等候安全门开启的时间及不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种乘客分流快速方便上下车，同时改善站台秩序的围栏。本技术是在围栏上下车通过口之间加装隔断形成双向通道同时上车和下车，以及设置专用通过口，如下车专用通过口，与其它口用隔断区分单向通过，所述通过口可合理配备安全门。由于所述的隔断除隔离功能外，兼有导向、缓冲等安全作用，因而站台秩序得以改善。附图说明附图是本技术的平面示意图。-->具体实施方式上下车人员分流同时上下车的目的是靠加装隔断4、5之后所形成的上车通道6、7，下车通道8、9实现的。对于一些需要在站台售验车票的站点，可以设置专用通道，如下车通道3，最好是将隔断2延伸至站台出入口1处，此方式可彻底避免上下车人员直接接触。且能起到阻止上车人员误入的作用，也节约了安全门的安装及应用成本。
【技术保护点】
一种围栏，开有多个通过口，其特征是，在多个通过口之间或单个通过口之间加装隔断，单向或双向通过。
【技术特征摘要】
1.一种围栏，开有多个通过口，其特征是，在多个通过口之间或单个通过口之间加装隔断，单向或双...
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