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永立尖锐路障钉制造技术

技术编号:1912693 阅读:289 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
永立尖锐路障钉。现有的路障为了追求稳定往往加大重量,一旦被撞翻就会很容易地被撞到路边或被压过去,只能形成一次阻拦。本产品组成包括:一组支脚(比如4个)支脚之间分别形成四个平面,即每个平面内三支脚着地。本产品用作构筑路障的障碍物,具有四个着地平面,无论被撞翻后停在哪一个平面上,都能保持三支脚着地一支脚向上,仍然保持未被撞倒的几何形状,永远是承受阻力工作状态,重量轻、成本低、便于运输。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
永立尖锐路障钉本技术涉及一种构筑路障的障碍物。现有的路障为了追求稳定往往加大重量,一旦被撞翻就会很容易地被撞到路边,或者被压过去,只能形成一次阻拦。所需材料多重量大,因此成本高。本技术的目的在于提供一种永立尖锐路障钉,即使被撞倒,也可以保持立在路面的形状,形成多次阻拦,重量轻、成本低。本技术的目的是这样实现的:永立尖锐路障钉,其组成包括:一组支脚,支脚间形成四个三支脚着地的平面。上述的永立尖锐路障钉,其一组支脚中各支脚几何尺寸相同。上述的永立尖锐路障钉,其支脚的截面有三个凸起。本技术的优点在于:1.具有四个着地平面,无论被撞翻后停在哪一个平面上,都能保持三支脚着地一支脚向上,仍然保持未被撞倒的几何形状,永远是一个阻力工作状态。2.利用支脚的形式形成的阻力力臂远大于同样材料制造成矩形截面带来的力距,与制成矩形截面达到相同阻力矩所需的材料量相对比,节约材料50%以上,节约制造成本约50%左右。重量轻、成本低。运输时,几何位置能够相互利用,方便运输。3.支脚的截面由三个凸起构成。内凹面积进一步节约了材料,降低成本。4.四个支脚采用同样的几何尺寸,保持相等几何距离,保证无论哪一个面着地均可以保持同样的几何形状。附图1是本技术的结构示意图。附图2是附图1的左视图。附图3是附图1的俯视图。附图4是附图1的A-A截面图。附图5是附图1的B-B截面图。下面结合附图作进一步的说明:-->实施例1:永立尖锐路障钉,其组成包括:一组支脚比如4个,支脚1、支脚2、支脚3和支脚4之间分别形成四个平面,即每个平面内三支脚着地,如支脚1、支脚2、支脚3形成一个平面,支脚4、支脚2、支脚3形成第2个平面,支脚1、支脚4、支脚3形成第3个平面,支脚1、支脚2、支脚4形成第4个平面。在每个平面内三个支脚着地位置间呈120度角,另一支脚呈直立状态。按照这种排列,四个支脚之间每个着地脚与直立角之间的夹角均为120度,在垂直于直立脚形心线的平面内,三个着地脚的形心线投影相互呈120度。即任一脚与其他三脚几何位置相同。实施例2:上述的永立尖锐路障钉,其一组支脚中各支脚几何尺寸相同。这样无论哪个平面着地,均可以得到相同阻力矩和相同的稳定性。实施例3:上述的永立尖锐路障钉,其各个支脚的截面有三个凸起5,各个支脚凸起构成三条棱边。这种设计节约了材料。保证由最大力矩处着地和着力点的稳定性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种永立尖锐路障钉,其组成包括:一组支脚,其特征是:所述的支脚间形成四个三支脚着地的平面。

【技术特征摘要】
1.一种永立尖锐路障钉,其组成包括:一组支脚,其特征是:所述的支脚间形成四个三支脚着地的平面。2.根据权利要求1所述的永立尖锐路障钉,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张锐
申请(专利权)人:张锐
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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