【技术实现步骤摘要】
可变锯齿形道路交通减速带
本技术涉及一种用于改善道路交通安全的设施，该设施可以设置于需要降低车速的路段或区域，并有助于改善道路交通安全。
技术介绍
目前，减速带已广泛应用于城市道路和小区内道路，它是通过在相应路段设置障碍物的形式“迫使”驾驶员降低车速，从而起到了减少和预防交通事故发生的作用。但是，该设施在发挥正效益的同时，也带来了一些负面影响和安全隐患，主要包括：驾驶员驾车通过减速带时有不舒适感；颠簸会对车辆性能产生负面影响；颠簸有时会使货运车辆所装载货物散落等。以上只是减速带对机动车及驾驶员所产生的影响的例子，非机动车出行者通过减速带时所感受到的不舒适感会更强烈，同时颠簸会使非机动车的性能受到严重损伤。更为严重的是：在雨雪等恶劣天气条件下，减速带的安全性能大大降低，负面影响凸现，这时，减速带成了“障碍带”或“危险地带”，有时不得不采取在减速带附近抛洒或铺垫抗打滑材料来减低这种影响。减速带本身由于长年累月受到各种车辆的碾压，其使用寿命也极其有限。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进型减速带，使其在发挥正效益的同时，尽量减少负面影响，提高道路交通安全，延长使用寿命。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：根据减速带的实际规格和通过主要车辆型号以及欲使车速减低的程度，在原有减速带中间相应于汽车车轮轨迹线处，设置供车辆轮子通过的“空缺”，使得减速带成为间断式，即呈现“锯齿型”。驾驶员为了能够使车辆顺利从“空缺”处通过，必然会在接近减速带时降低车速，这就达到了减速的目的。驾驶员驾驶车辆通过“空缺”也使得车辆行驶轨迹的规范性得以加强，从而有益于交通安全。当道路...
【技术保护点】
一种可变锯齿形道路交通减速带，其特征在于在原有道路交通减速带相应于汽车车轮轨迹线处，设置供车轮轮子通过的“空缺”，使其成为间断式。
【技术特征摘要】
1、一种可变锯齿形道路交通减速带，其特征在于在原有道路交通减速带相应于汽车车轮轨迹线处，设置供车轮轮子通过的“空...
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