车辆用燃料电池系统技术方案

本发明专利技术提供一种车辆用燃料电池系统。在安全阀不设置壳体、防水片材，就能够防止水进入。一种车辆用燃料电池系统(1)，其具有：燃料电池组(11)，其配置于车辆(10)的前室(20)；动力控制单元(13)，其进行燃料电池组(11)的输出控制；氢供给通路(3)，其向燃料电池组(11)供给氢气；以及安全阀(15)，其设置于氢供给通路(3)的中途，安全阀(15)在前室(20)内配置于比燃料电池组(11)靠上侧的位置，排气口(18)以从该排气口(18)排出的氢气向重力方向下侧喷出的方式相对于动力控制单元(13)的壳体(13a)的上表面(13u)设置有间隙地相对配置。

【技术实现步骤摘要】
车辆用燃料电池系统
本专利技术涉及搭载于燃料电池车辆的车辆用燃料电池系统。
技术介绍
近年来，搭载有燃料电池系统的燃料电池车辆被实用化。在搭载于燃料电池车辆的车辆用燃料电池系统中，在气体供给通路的中途设置有安全阀，以使向燃料电池组供给燃料气体的气体供给通路的压力不会变得过高(参照专利文献1)。并且，若气体供给通路的压力变得比设定压力高，则安全阀打开，以使得气体供给通路的压力不比设定压力高。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2014-135219号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题然而，搭载于燃料电池车辆的车辆用燃料电池系统配置于车辆地板下、前室，因此，水有可能进入安全阀。若水进入安全阀，则有可能生锈而导致安全阀打不开的开阀不良。因此，在车辆用燃料电池系统中，需要将安全阀收纳于密闭构造的壳体，或在安全阀设置防水片材。因此，本专利技术是为了解决上述的问题点而做成的，目的在于提供一种不在安全阀设置壳体、防水片材，就能够防止水进入的车辆用燃料电池系统。用于解决问题的方案为了解决上述问题而做成的本专利技术的一形态的一种搭载于燃料电池车辆的车辆用燃料电池系统，其特征在于，该车辆用燃料电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用燃料电池系统，其被搭载于燃料电池车辆，其特征在于，该车辆用燃料电池系统具有：燃料电池组，其配置于车辆的前室；动力控制单元，其进行所述燃料电池组的输出控制；气体供给通路，其向所述燃料电池组供给燃料气体；以及安全阀，其设置于所述气体供给通路的中途，所述安全阀在所述前室内配置于比所述燃料电池组靠上侧的位置，设置于所述安全阀的排气口以从所述排气口排出的燃料气体向重力方向下侧喷出的方式相对于另一零部件的平坦面设置有间隙地相对配置。

【技术特征摘要】
2017.03.21 JP 2017-0543911.一种车辆用燃料电池系统，其被搭载于燃料电池车辆，其特征在于，该车辆用燃料电池系统具有：燃料电池组，其配置于车辆的前室；动力控制单元，其进行所述燃料电池组的输出控制；气体供给通路，其向所述燃料电池组供给燃料气体；以及安全阀，其设置于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：手嶋信贵，榎本启，
申请(专利权)人：爱三工业株式会社，丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP