一种LED车灯驱动器在线检测系统技术方案

本发明专利技术公开一种LED车灯驱动器在线检测系统，属于智能检测技术领域。它包括数据采集控制系统、直线导轨和工装。该系统可以测试LED车灯驱动器性能，通过CAN总线控制LED车灯驱动器的通断，采用电流卡测试LED车灯驱动器中各路电流的信号，各个被测信号的阈值可以独立设置，当采集的信号超过设定阈值时，系统报警通知测试人员检查故障原因，从而提高了LED车灯驱动器检测的覆盖面和准确性，设备可靠，易于操作，大大提高了产品制造质量可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种LED车灯驱动器在线检测系统
本专利技术属于智能检测
，尤其是一种LED车灯驱动器在线检测系统。
技术介绍
随着国内外汽车工业的迅速发展，汽车车灯从单一的照明功能向多功能化、智能化方向发展。卤素灯作为传统的车灯照明手段逐渐被LED车灯取代，而LED车灯驱动器通过智能化控制LED的变化可以实现前照灯更为复杂的功能。作为汽车安全驾驶及照明重要的工具，LED车灯驱动器的性能检测极为重要。一般的检测手段仅仅对车灯驱动器的内电路作测试，检测电路的通断及焊接可靠性。但对LED车灯驱动器的性能测试不足，也没有结合汽车CAN总线指令对车灯驱动器进行功能测试，导致检测的覆盖面和精确度不高。
技术实现思路
为解决检测的覆盖面和精确度不高的缺陷，本专利技术提供一种效率高及检测质量可靠的LED车灯驱动器在线检测系统。为实现上述目的，本专利技术采用下述技术方案：一种LED车灯驱动器在线检测系统，它包括数据采集控制系统、直线导轨和工装，数据采集控制系统包括工业电脑、电流卡、A/D卡、CAN总线通讯卡和运动控制卡，电流卡、A/D卡和运动控制卡均安装在工业电脑内，CAN总线通讯卡与工业电脑相连，工业电脑发出CAN指令控制LED车灯驱动器动作，电流卡实时采集LED车灯驱动器中各路电流的信号，A/D卡实时采集LED车灯驱动器中温度模块的电压，电流卡和A/D卡实时采集的数据与上位机软件模块的预设值进行对比，运动控制卡控制直线导轨上下移动，直线导轨带动测试探针上下垂直运动，来与LED车灯驱动器的连接器接口相对应；直线导轨集成有运动控制的气缸；工装包括测试探针和固定LED车灯驱动器的夹具。进一步地，工业电脑的上位机软件模块用于设定检测电流及电压阈值，发出检测指令，并显示检测结果；工业电脑的电气控制模块通过运动控制卡控制直线导轨运动。进一步地，CAN总线通讯卡通过USB接口与工业电脑相连，工业电脑通过CAN总线通讯卡对LED车灯驱动器发出指令，控制LED车灯驱动器动作。进一步地，电流卡、A/D卡和运动控制卡通过PCI总线安装在工业电脑内。有益效果：本专利技术可以测试LED车灯驱动器性能，通过CAN总线控制LED车灯驱动器的通断，采用电流卡测试LED车灯驱动器中各路电流的信号，各个被测信号的阈值可以独立设置，当采集的信号超过设定阈值时，系统报警通知测试人员检查故障原因，从而提高了LED车灯驱动器检测的覆盖面和准确性，设备可靠，易于操作，大大提高了产品制造质量可靠性。附图说明图1为本专利技术一实施例的原理框图；图中：1-数据采集控制系统，11-工业电脑，12-电流卡，13-A/D卡，14-CAN总线通讯卡，15-运动控制卡，2-直线导轨，3-工装，31-测试探针，32-夹具，4-LED车灯驱动器。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。本实施例提出一种LED车灯驱动器在线检测系统，如图1所示，它包括数据采集控制系统1、直线导轨2和工装3，数据采集控制系统1包括工业电脑11、电流卡12、A/D卡13、CAN总线通讯卡14和运动控制卡15，电流卡12、A/D卡13和运动控制卡15通过PCI总线安装在工业电脑11内，CAN总线通讯卡14通过USB接口与工业电脑11相连，工业电脑11通过CAN总线通讯卡14对LED车灯驱动器4发出指令，控制LED车灯驱动器4动作，电流卡12实时采集LED车灯驱动器4中各路电流的信号，A/D卡13实时采集LED车灯驱动器4中温度模块的电压，工业电脑11的上位机软件模块用于设定检测电流及电压阈值，发出检测指令，并显示检测结果，电流卡12和A/D卡13实时采集的数据与上位机软件模块的预设值进行对比，如果实时采集的数据超过预设值，则判断故障报警，工业电脑11的电气控制模块通过运动控制卡15控制直线导轨2上下移动，直线导轨2带动测试探针31上下垂直运动，使测试探针31与LED车灯驱动器4的连接器接口相对应，保证接触准确良好；直线导轨2集成有运动控制的气缸；工装3包括测试探针31和夹具32，夹具32用于固定LED车灯驱动器4，使测试探针31与LED车灯驱动4的连接器良好接触。本专利技术的系统工作流程为：系统上电初始化后，检查各个测量端口状态，调用CAN控制指令，设定测试电流和电压范围，电流卡12测量LED驱动电流，A/D采样卡13采集温度模块电压。上位机软件模块设置数据采集的阈值，显示整个系统的工作状态。数据实时记录在后台存储器里。如果采集的信号超过信号阈值，则系统报警提示检测人员处理。对本专利技术保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本专利技术的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本专利技术的保护范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED车灯驱动器在线检测系统，它包括数据采集控制系统(1)、直线导轨(2)和工装(3)，其特征在于：所述数据采集控制系统(1)包括工业电脑(11)、电流卡(12)、A/D卡(13)、CAN总线通讯卡(14)和运动控制卡(15)，电流卡(12)、A/D卡(13)和运动控制卡(15)均安装在工业电脑(11)内，CAN总线通讯卡(14)与工业电脑(11)相连，工业电脑(11)发出CAN指令控制LED车灯驱动器(4)动作，电流卡(12)实时采集LED车灯驱动器(4)中各路电流的信号，A/D卡(13)实时采集LED车灯驱动器(4)中温度模块的电压，电流卡(12)和A/D卡(13)实时采集的数据与上位机软件模块的预设值进行对比，运动控制卡(15)控制直线导轨(2)上下移动，直线导轨(2)带动测试探针(31)上下垂直运动，来与LED车灯驱动器(4)的连接器接口相对应；所述直线导轨(2)集成有运动控制的气缸；所述工装(3)包括测试探针(31)和固定LED车灯驱动器(4)的夹具(32)。

【技术特征摘要】
1.一种LED车灯驱动器在线检测系统，它包括数据采集控制系统(1)、直线导轨(2)和工装(3)，其特征在于：所述数据采集控制系统(1)包括工业电脑(11)、电流卡(12)、A/D卡(13)、CAN总线通讯卡(14)和运动控制卡(15)，电流卡(12)、A/D卡(13)和运动控制卡(15)均安装在工业电脑(11)内，CAN总线通讯卡(14)与工业电脑(11)相连，工业电脑(11)发出CAN指令控制LED车灯驱动器(4)动作，电流卡(12)实时采集LED车灯驱动器(4)中各路电流的信号，A/D卡(13)实时采集LED车灯驱动器(4)中温度模块的电压，电流卡(12)和A/D卡(13)实时采集的数据与上位机软件模块的预设值进行对比，运动控制卡(15)控制直线导轨(2)上下移动，直线导轨(2)带动测试探针(31)上下垂直运动，来与LED车灯驱动器(4)的连接器接口相...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘明清，朱涛，薛梦萍，秦超，武光泽，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32