一种双启闭储氢阀的装卸方法技术

一种双启闭储氢阀的装卸方法，包括阀体、手轮、第一支杆、第二支杆、筒形连接件、棘爪、第三支杆、螺旋槽、电枢、电磁线圈、活塞、出口、扇骨通道、单向阀、收纳部、扇形封闭部、横槽、竖槽、电子驱动模块；其特征在于：阀内包括双驱动模块、双启闭模块、对接模块；阀体上开有横槽、竖槽，两槽在周向上的间距等于1/4阀体外周长；对阀整体的组装方法如下：首先将各部件安装到阀体中，再将阀体与筒形连接件通过螺纹连接组成整体，最后将所述整体装入对应储氢罐的孔口中。

【技术实现步骤摘要】
一种双启闭储氢阀的装卸方法
本专利技术涉及储氢领域，具体涉及一种双启闭储氢阀的装卸方法。
技术介绍
氢燃料作为一种新能源，具有重要作用，随着现有汽油能源的减少，以及其产生的污染，尤其是人民密切关注的雾霾现象深深的影响居民的生活水平，使用新能源势在必行；氢燃料作为一种绿色能源，已经得到了广泛使用，如汽车等交通工具中已使用氢燃料电池。1、在实际使用中，氢原料的存储是一种常用技术，即储氢罐常被使用；使用中，放气时需要用到储氢阀，单层打开较为单薄，如仅仅设置一个单向阀或者一层启闭结构较为单薄；无法提供较好的密封与稳定长期的使用寿命以及使用安全；而双层启闭结构往往较为复杂，要设置例如第一出气口、第二出气口等，适配的通道往往会有弯曲，对加工制造增加了难度，提高了成本。2、另外，双层启闭结构需要用到双驱动，如额外增加手动应急驱动，则变为三驱动，结构复杂成本高。3、现有技术中的驱动结构，往往占据较大尺寸，给安装适配带来不便，且增加成本，尤其重要的是，储氢阀中现有技术做不到主驱动外额外增加手动应急驱动。4、现有技术中的螺纹安装结构，简单轻便，但长久使用后，容易发生螺纹松动，普通连接问题不大；但对于高压存储罐来说，螺纹连接松动就意味着泄漏，垫片也难以与螺纹配合，因此现有技术中尚无良好解决方法。5、现有技术中的储氢阀门，只有一条外接管路，即只有一个最终出口，难以适应多工况需求，且无法实现较好的泄压效果。
技术实现思路
为了克服上述问题，本专利技术提出同时解决上述多种问题的阀。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种双启闭储氢阀的装卸方法，包括阀体、手轮、第一支杆、第二支杆、筒形连接件、棘爪、第三支杆、螺旋槽、电枢、电磁线圈、活塞、出口、扇骨通道、单向阀、收纳部、扇形封闭部、横槽、竖槽、电子驱动模块；阀内包括双驱动模块、双启闭模块、对接模块；阀体上开有横槽、竖槽，两槽在周向上的间距等于1/4阀体外周长；对阀整体的组装方法如下：首先将各部件安装到阀体中，再将阀体与筒形连接件通过螺纹连接组成整体，最后将所述整体装入对应储氢罐的孔口中；所述双驱动模块如下：电磁驱动：电子驱动模块对电磁线圈通断电以启闭电磁线圈，带动电枢运动，电枢带动第三支杆运动，第三支杆呈L形，第三支杆一端伸入手轮上的螺旋槽中且容纳在所述竖槽中，手轮跟随第三支杆运动；手动驱动：手轮套设在阀体外表面靠下部，手轮内表面周向方向90度范围内设置螺旋槽，紧邻的周向延伸90度范围内不设置螺旋槽，依次周向延伸90度范围内设置螺旋槽；其中一段螺旋槽中设置第三支杆，不设置螺旋槽的一段范围设置第一支杆，第一支杆容纳在所述横槽中，第一支杆水平向内径向延伸，延伸的末端向下延伸第二支杆；第二支杆下端连接扇形封闭部，对所述双驱动模块的安装方法如下：将电子驱动模块与电磁线圈固定到阀体内部，将手轮从阀体下方向上套设在阀体上；将第三支杆一端连接到电枢上，另一端穿过第二竖槽连接到所述手轮的所述其中一段螺旋槽中，将第一支杆一端穿过所述横槽连接到所述手轮上；所述双启闭模块分为上启闭结构与下启闭结构，所述上启闭结构包括活塞，活塞内包括至少三条扇骨通道，扇骨通道末端连接出口，所述至少三条扇骨通道在活塞中部汇合，每一条所述扇骨通道的中部设有单向阀，所述竖槽的高度大于活塞高度的3/4，小于活塞高度；所述下启闭结构包括扇形封闭部与收纳部，扇形封闭部与收纳部外形配合组成整个圆，收纳部开有槽以容纳扇形封闭部，扇形封闭部的厚度与收纳部的槽厚度适配；对所述双启闭模块的安装方法如下：将扇形封闭部与收纳部形状适配，然后用枢轴连接固定扇形封闭部与收纳部，使二者可转动连接；所述对接模块包括筒形连接件，筒形连接件外表面设有外螺纹，筒形连接件上端设有至少四个棘爪；将所述整体装入对应储氢罐的孔口中时，首先将所述棘爪收缩容纳在筒形连接件的筒体内，然而将所述整体通过筒形连接件外表面设有的外螺纹旋入所述对应储氢罐的孔口中，当筒形连接件上表面移动到所述对应储氢罐的孔口下方时，所述棘爪在重力作用下弹出，此时略微向上回旋所述整体，使得所述棘爪卡紧；当拆卸所述储氢阀时，首先拆卸下除所述筒形连接件之外的部分，之后向下旋转所述筒形连接件，使得棘爪松动，此时借助工具伸入所述对应储氢罐的孔口中以使所述棘爪收缩到所述筒体内，此时向上旋转所述筒形连接件，使得棘爪被所述对应储氢罐的孔口保持收缩，拿出所述工具，即可卸下所述筒形连接件。优选的，所述扇骨通道为4条。优选的，所述棘爪为5只。优选的，所述棘爪呈L形。优选的，所述筒形连接件上端向上延伸出上螺纹段，所述上螺纹段实现与阀体的连接。优选的，所述扇骨通道只连通一条，用丝堵封闭其它扇骨通道末端。优选的，封堵所述其它扇骨通道中部的单向阀口。本专利技术的有益效果是：1、针对
技术介绍
提出的第1点，没有采用复杂的传动结构如齿轮传动，而在同一个空间内巧妙使用转动和直线运动的切换实现双层启闭。2、针对
技术介绍
提出的第2点，采用了一种驱动结构同时控制双层打开的技术方案，现有技术虽然有一对多的技术，但都是一个驱动开两个阀，而本专利技术是一个驱动启闭同一个阀里的两层结构，实现了开拓式专利技术。3、针对
技术介绍
第3点，采用节省体积的特殊手轮式驱动结构，实现电磁操作外的额外手动操作，这是现有技术无法达到的，且不占用空间。4、针对
技术介绍
第4点，采用了自动安装式棘爪，实现了对储氢阀的安装紧固。5、针对
技术介绍
第5点，在活塞中使用了扇骨式通道，实现了多通控制、增强了泄压效果。注：上述五点设计不分先后，每一条都使得本专利技术相对现有技术具有区别和显著的进步。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术储氢阀整体示意图图2是本专利技术活塞结构图图3是本专利技术阀体开槽结构图图4是本专利技术下启闭结构图图5是本专利技术手轮驱动结构图图6是本专利技术对接模块结构图图中，附图标记如下：1、储氢阀2、阀体3、手轮4、第一支杆5、第二支杆6、储氢罐7、筒形连接件8、棘爪9、第三支杆、10、螺旋槽11、电枢12、电磁线圈、13、活塞14、出口15、扇骨通道16、单向阀17、收纳部18、扇形封闭部19、横槽20、竖槽具体实施方式一种双启闭储氢阀的装卸方法，包括阀体、手轮、第一支杆、第二支杆、筒形连接件、棘爪、第三支杆、螺旋槽、电枢、电磁线圈、活塞、出口、扇骨通道、单向阀、收纳部、扇形封闭部、横槽、竖槽、电子驱动模块；阀内包括双驱动模块、双启闭模块、对接模块；阀体上开有横槽、竖槽，两槽在周向上的间距等于1/4阀体外周长；对阀整体的组装方法如下：首先将各部件安装到阀体中，再将阀体与筒形连接件通过螺纹连接组成整体，最后将所述整体装入对应储氢罐的孔口中；所述双驱动模块如下：电磁驱动：电子驱动模块对电磁线圈通断电以启闭电磁线圈，带动电枢运动，电枢带动第三支杆运动，第三支杆呈L形，第三支杆一端伸入手轮上的螺旋槽中且容纳在所述竖槽中，手轮跟随第三支杆运动；手动驱动：手轮套设在阀体外表面靠下部，手轮内表面周向方向90度范围内设置螺旋槽，紧邻的周向延伸90度范围内不设置螺旋槽，依次周向延伸90度范围内设置螺旋槽；其中一段螺旋槽中设置第三支杆，不设置螺旋槽的一段范围设置第一支杆，第一支杆容纳在所述横槽中，第一支杆水平向内径向延伸，延伸的末端向下延伸第二支杆；第二支杆下端连接扇形封闭部，对所述双本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双启闭储氢阀的装卸方法，包括阀体、手轮、第一支杆、第二支杆、筒形连接件、棘爪、第三支杆、螺旋槽、电枢、电磁线圈、活塞、出口、扇骨通道、单向阀、收纳部、扇形封闭部、横槽、竖槽、电子驱动模块；其特征在于：阀内包括双驱动模块、双启闭模块、对接模块；阀体上开有横槽、竖槽，两槽在周向上的间距等于1/4阀体外周长；对阀整体的组装方法如下：首先将各部件安装到阀体中，再将阀体与筒形连接件通过螺纹连接组成整体，最后将所述整体装入对应储氢罐的孔口中；所述双驱动模块如下：电磁驱动：电子驱动模块对电磁线圈通电以启动电磁线圈，从而带动电枢运动，电枢带动第三支杆运动，第三支杆呈L形，第三支杆一端伸入手轮上的螺旋槽中且容纳在所述竖槽中，手轮跟随第三支杆运动；手动驱动：手轮套设在阀体外表面靠下部，手轮内表面周向方向90度范围内设置螺旋槽，紧邻的周向延伸90度范围内不设置螺旋槽，依次周向延伸90度范围内设置螺旋槽；其中一段螺旋槽中设置第三支杆，不设置螺旋槽的一段范围设置第一支杆，第一支杆容纳在所述横槽中，第一支杆水平向内径向延伸，延伸的末端向下延伸第二支杆；第二支杆下端连接扇形封闭部，对所述双驱动模块的安装方法如下：将电子驱动模块与电磁线圈固定到阀体内部，将手轮从阀体下方向上套设在阀体上；将第三支杆一端连接到电枢上，另一端穿过第二竖槽连接到所述手轮的所述其中一段螺旋槽中，将第一支杆一端穿过所述横槽连接到所述手轮上；所述双启闭模块分为上启闭结构与下启闭结构，所述上启闭结构包括活塞，活塞内包括至少三条扇骨通道，扇骨通道末端连接出口，所述至少三条扇骨通道在活塞中部汇合，每一条所述扇骨通道的中部设有单向阀，所述竖槽的高度大于活塞高度的3/4，小于活塞高度；所述下启闭结构包括扇形封闭部与收纳部，扇形封闭部与收纳部外形配合组成整个圆，收纳部开有槽以容纳扇形封闭部，扇形封闭部的厚度与收纳部的槽厚度适配；对所述双启闭模块的安装方法如下：将扇形封闭部与收纳部形状适配，然后用枢轴连接固定扇形封闭部与收纳部，使二者可转动连接；所述对接模块包括筒形连接件，筒形连接件外表面设有外螺纹，筒形连接件上端设有至少四个棘爪；将所述整体装入对应储氢罐的孔口中时，首先将所述棘爪收缩容纳在筒形连接件的筒体内，然而将所述整体通过筒形连接件外表面设有的外螺纹旋入所述对应储氢罐的孔口中，当筒形连接件上表面移动到所述对应储氢罐的孔口下方时，所述棘爪在重力作用下弹出，此时略微向上回旋所述整体，使得所述棘爪卡紧；当拆卸所述储氢阀时，首先拆卸下除所述筒形连接件之外的部分，之后向下旋转所述筒形连接件，使得棘爪松动，此时借助工具伸入所述对应储氢罐的孔口中以使所述棘爪收缩到所述筒体内，此时向上旋转所述筒形连接件，使得棘爪被所述对应储氢罐的孔口保持收缩，拿出所述工具，即可卸下所述筒形连接件。...

【技术特征摘要】
1.一种双启闭储氢阀的装卸方法，包括阀体、手轮、第一支杆、第二支杆、筒形连接件、棘爪、第三支杆、螺旋槽、电枢、电磁线圈、活塞、出口、扇骨通道、单向阀、收纳部、扇形封闭部、横槽、竖槽、电子驱动模块；其特征在于：阀内包括双驱动模块、双启闭模块、对接模块；阀体上开有横槽、竖槽，两槽在周向上的间距等于1/4阀体外周长；对阀整体的组装方法如下：首先将各部件安装到阀体中，再将阀体与筒形连接件通过螺纹连接组成整体，最后将所述整体装入对应储氢罐的孔口中；所述双驱动模块如下：电磁驱动：电子驱动模块对电磁线圈通电以启动电磁线圈，从而带动电枢运动，电枢带动第三支杆运动，第三支杆呈L形，第三支杆一端伸入手轮上的螺旋槽中且容纳在所述竖槽中，手轮跟随第三支杆运动；手动驱动：手轮套设在阀体外表面靠下部，手轮内表面周向方向90度范围内设置螺旋槽，紧邻的周向延伸90度范围内不设置螺旋槽，依次周向延伸90度范围内设置螺旋槽；其中一段螺旋槽中设置第三支杆，不设置螺旋槽的一段范围设置第一支杆，第一支杆容纳在所述横槽中，第一支杆水平向内径向延伸，延伸的末端向下延伸第二支杆；第二支杆下端连接扇形封闭部，对所述双驱动模块的安装方法如下：将电子驱动模块与电磁线圈固定到阀体内部，将手轮从阀体下方向上套设在阀体上；将第三支杆一端连接到电枢上，另一端穿过第二竖槽连接到所述手轮的所述其中一段螺旋槽中，将第一支杆一端穿过所述横槽连接到所述手轮上；所述双启闭模块分为上启闭结构与下启闭结构，所述上启闭结构包括活塞，活塞内包括至少三条扇骨通道，扇骨通道末端连接出口，所述至少三条扇骨通道在活塞中部汇合，每一条所述扇骨通道的中部设有单向阀，所述竖槽的高度大于活塞高度的3/4，小于活塞高度；所述下启闭结构包括扇形...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，阎帅，
申请(专利权)人：长沙理工大学，
类型：发明
国别省市：湖南,43