凸轮式智能汽车搬运器制造技术

一种凸轮式智能汽车搬运器，包括导轨、框架、凸轮开合装置、行走装置、定位机构，导轨为两条平行铁轨，放在中跑车与进车位和储车位上，导轮、行动轮通过支架与框架固接，框架通过导轮、行动轮立于导轨上，框架为方管固接，框架内装有支撑架板、定位夹板、定位块、凸轮轴、凸轮、开合电机、减速机、活动架板、齿条、弹性件，支撑架板与框架固接，定位夹板与支撑架板固接，开合电机、减速机与支撑架板固接，凸轮与凸轮轴固接，凸轮轴通过轴承固定在支撑架板上，活动架板通过凸轮和弹性件在框架内往复，夹持杆与开合立柱和开合齿轮固接固定在开合框架上与框架固接，齿条通过伸缩带动开合齿轮与开合立柱和夹持杆转动，框架通过行走装置在导轨上往复。

Cam type intelligent vehicle transporter

The utility model relates to a cam-type intelligent vehicle transporter, which comprises a guide rail, a frame, a cam opening and closing device, a walking device and a positioning mechanism. The guide rail is two parallel rails, which are placed on the middle-distance running car, the incoming parking space and the storage parking space. The frame is equipped with supporting frame plate, positioning splint, positioning block, camshaft, cam, opening and closing motor, reducer, movable frame plate, rack, elastic parts, supporting frame plate and frame, positioning splint and support frame plate, opening and closing motor, reducer and support frame plate, cam and camshaft, cam and cam. The axle is fixed on the supporting frame plate through the bearing, the movable frame plate is reciprocated in the frame through the cam and the elastic part, the clamping rod is fixed on the opening frame with the opening and closing column and the opening and closing gear, and the rack is fixed on the opening and closing frame with the frame, and the rack drives the opening and closing gear with the opening and closing column and the clamping rod to rotate through the expansion, and the frame is on the guide rail through the walking device. Back and forth.

【技术实现步骤摘要】
凸轮式智能汽车搬运器
本专利涉及汽车搬运器，特别涉及一种凸轮式智能汽车搬运器。
技术介绍
当今广泛使用的汽车搬运器，有两种夹持汽车轮胎的形式，一种为丝杠丝母夹持汽车轮胎的形式，一种为液压夹持汽车轮胎的形式。这两种夹持汽车轮胎的形式，虽然都能把汽车存取到位，但这两种夹持汽车轮胎的形式都存在着一定的缺陷。丝杠丝母夹持汽车轮胎式是通过旋转丝杠来带动丝母前后移动，以达到收放轮胎夹持杆的目的。丝杠丝母长时间做工且受力点集中，所以很容易造成丝杠和丝母的磨损，影响到夹持汽车轮胎质量不稳定，需要定期更换零部件。液压夹持轮胎式的液压装置，在高压液的作用下，容易产生泄漏，给使用方造成不必要的经济损失。这两种夹持汽车轮胎的形式有一个共同的缺陷，就是夹持杆的定位装置容易磨损和变形，影响汽车轮胎的夹持质量的稳定性，需要定期更换零部件。
技术实现思路
本专利技术是提供一种凸轮式智能汽车搬运器，这种凸轮式智能汽车搬运器的结构简单，零部件容易加工和制造，易损部件不易磨损，整机使用寿命长，维护和维修简单，节省了不必要的经济开支，使汽车存取设备的整体利用率得以提升，实现经济利益的最大化。本专利技术的技术方案是：一种凸轮式智本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凸轮式智能汽车搬运器，其特征在于：包括导轨、框架、凸轮开合装置、行走装置、定位机构，导轨为两条平行铁轨，放在中跑车与进车位和储车位上，导轮、行动轮通过支架与框架固接，框架通过导轮、行动轮立于导轨上，框架为方管固接，框架内装有支撑架板、定位夹板、定位块、凸轮轴、凸轮、开合电机、减速机、活动架板、齿条、弹性件，支撑架板与框架固接，定位夹板与支撑架板固接，开合电机、减速机与支撑架板固接，凸轮与凸轮轴固接，凸轮轴通过轴承固定在支撑架板上，活动架板通过凸轮和弹性件在框架内往复，夹持杆与开合立柱和开合齿轮固接固定在开合框架上与框架固接，齿条通过伸缩带动开合齿轮与开合立柱和夹持杆转动，框架通过行走装...

【技术特征摘要】
1.一种凸轮式智能汽车搬运器，其特征在于：包括导轨、框架、凸轮开合装置、行走装置、定位机构，导轨为两条平行铁轨，放在中跑车与进车位和储车位上，导轮、行动轮通过支架与框架固接，框架通过导轮、行动轮立于导轨上，框架为方管固接，框架内装有支撑架板、定位夹板、定位块、凸轮轴、凸轮、开合电机、减速机、活动架板、齿条、弹性件，支撑架板与框架固接，定位夹板与支撑架板固接，开合电机、减速机与支撑架板固接，凸轮与凸轮轴固接，凸轮轴通过轴承固定在支撑架板上，活动架板通过凸轮和弹性件在框架内往复，夹持杆与开合立柱和开合齿轮固接固定在开合框架上与框架固接，齿条通过伸缩带动开合齿轮与开合立柱和夹持杆转动，框架通过行走装置在导轨上往复。2.根据权利要求1所述的凸轮式智能汽车搬运器，其特征在于：所述的框架为方管固接而成，框架内装有凸轮开合装置、行走装置、定位机构。3.根据权利要求1所述的凸轮式智能汽车搬运器，其特征在于：所述的框架包括与框架固接的支撑架板和与框架和支撑架板固接的架板，导轮固定板固接在框架和支撑架板上。4.根据权利要求1所述的凸轮式智能汽车搬运器，其特征在于：所述的凸轮开合装置包括开...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宝金，
申请(专利权)人：孙宝金，
类型：发明
国别省市：河南,41