一种绞车手摇柄防误插装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于船用设备技术领域，具体涉及一种绞车手摇柄防误插装置，包括刹车重锤、手摇柄插入孔和重锤柄杆，所述手摇柄插入孔设置在绞车箱体上，所述重锤柄杆的一端铰接在绞车箱体上，重锤柄杆的另一端安装刹车重锤；重锤柄杆上开有孔，刹车重锤放下时，孔与手摇柄插入孔重叠，刹车重锤抬起时，重锤柄杆挡住手摇柄插入孔。本实用新型专利技术结构简单可靠，采用绞车刹车重锤杆遮住手摇柄插入孔防止误插入，同时不影响其在紧急情况下的正常使用。

An anti misinsertion device for winch hand handle

The utility model belongs to the technical field of marine equipment, and in particular relates to an anti-misinsertion device for a winch handle, including a brake weight hammer, a hand rocker insertion hole and a weight hammer handle rod. The hand rocker insertion hole is arranged on the winch box body, one end of the weight hammer handle rod is hinged on the winch box body, and the other end of the weight hammer handle rod is installed with a brake. Heavy hammer; a hole is opened on the handle of heavy hammer. When the brake weight is lowered, the hole overlaps with the insertion hole of the handle. When the brake weight is lifted, the heavy hammer handle blocks the insertion hole of the handle. The structure of the utility model is simple and reliable, and the heavy hammer rod of the winch brake is used to cover the insertion hole of the hand rocker handle to prevent the incorrect insertion, and the normal use of the winch brake in emergency is not affected.

【技术实现步骤摘要】
一种绞车手摇柄防误插装置
本技术属于船用设备
，具体涉及一种绞车手摇柄防误插装置。
技术介绍
在用起艇绞车的设计中按照相关规范的要求必须在紧急情况下（断电）具有手动起升功能，这一功能的实现通常是通过将手摇柄插入绞车箱体上的插孔摇动绞车传动齿轮来实现的，在非紧急情况下，手摇柄不能插入绞车箱体上的插孔，否则容易发生伤害事故。现有常规绞车没有防误插设计，增加了操作的危险性。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术中存在的问题，提供一种绞车手摇柄防误插装置，紧急情况下，手摇柄能够绞车箱体上的手摇柄插入孔，非紧急情况下，能够避免其插入，避免发生伤害事故。根据本技术的技术方案，所述绞车手摇柄防误插装置，包括刹车重锤、手摇柄插入孔和重锤柄杆，所述手摇柄插入孔设置在绞车箱体上，所述重锤柄杆的一端铰接在绞车箱体上，重锤柄杆的另一端安装刹车重锤；重锤柄杆上开有孔，刹车重锤放下时，孔与手摇柄插入孔重叠，刹车重锤抬起时，重锤柄杆挡住手摇柄插入孔。进一步的，所述孔大于手摇柄插入孔。进一步的，所述重锤柄杆为L形，其短边较宽呈板状，短边的中部外侧铰接在绞车箱体上，孔设置在L形的短边中部。与现有技术相比，本技术的优点在于：结构简单可靠，采用绞车刹车重锤杆遮住手摇柄插入孔防止误插入，同时不影响其在紧急情况下的正常使用。附图说明图1为本技术的结构示意图。附图标记说明：1-刹车重锤、2-手摇柄插入孔、3-重锤柄杆、4-绞车箱体、5-孔。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本技术作进一说明。如图所示：绞车手摇柄防误插装置，包括刹车重锤1、手摇柄插入孔2和重锤柄杆3。手摇柄插入孔2设置在绞车箱体4上，重锤柄杆3的一端铰接在绞车箱体4上，重锤柄杆3的另一端安装刹车重锤1；重锤柄杆3上开有孔5，刹车重锤1放下时，孔5与手摇柄插入孔2重叠，如图1中刹车重锤1与重锤柄杆3的实线所示；刹车重锤1抬起时，如图1中箭头所示转动后，重锤柄杆3挡住手摇柄插入孔2，见图1中刹车重锤1与重锤柄杆3的虚线所示。孔5大于手摇柄插入孔2。重锤柄杆3为L形，其短边较宽呈板状，短边的中部外侧铰接在绞车箱体4上，孔5设置在L形的短边中部。工作原理：正常工作状态下，重锤柄杆3上的孔5与手摇柄插孔2重合，手摇柄可以插入摇动绞车传动齿轮，当刹车重锤1抬起（此时要求不能手摇），孔5移位，手摇柄插孔2被遮挡住，手摇柄无法插入。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种绞车手摇柄防误插装置，其特征在于，包括刹车重锤（1）、手摇柄插入孔（2）和重锤柄杆（3），所述手摇柄插入孔（2）设置在绞车箱体（4）上，所述重锤柄杆（3）的一端铰接在绞车箱体（4）上，重锤柄杆（3）的另一端安装刹车重锤（1）；重锤柄杆（3）上开有孔（5），刹车重锤（1）放下时，孔（5）与手摇柄插入孔（2）重叠，刹车重锤（1）抬起时，重锤柄杆（3）挡住手摇柄插入孔（2）。

【技术特征摘要】
1.一种绞车手摇柄防误插装置，其特征在于，包括刹车重锤（1）、手摇柄插入孔（2）和重锤柄杆（3），所述手摇柄插入孔（2）设置在绞车箱体（4）上，所述重锤柄杆（3）的一端铰接在绞车箱体（4）上，重锤柄杆（3）的另一端安装刹车重锤（1）；重锤柄杆（3）上开有孔（5），刹车重锤（1）放下时，孔（5）与手摇柄插入孔（2）重叠，刹...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾中达，
申请(专利权)人：江阴市北海救生设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32