电梯轿厢牵引绳绳头组合装置制造方法及图纸

一种电梯轿厢牵引绳绳头组合装置，包括绳头套杆，其上、下端设上、下锥形卡套锥孔、中部设绳头套杆绳孔；上锥形卡套，其下端与上锥形卡套锥孔配合、上端探出上锥形卡套孔且在中心设上锥形卡套绳孔，上锥形卡套的侧壁上设上锥形卡套膨胀槽；下锥形卡套，其上端与下锥形卡套孔配合、下端探出下锥形卡套锥孔且在中心设下锥形卡套绳孔，下锥形卡套的侧壁上设下锥形卡套膨胀槽；上锁紧螺母套，其与绳头套杆的上端配接且顶壁的中心设上锁紧螺母套绳孔；下锁紧螺母套，其与绳头套杆的下端配接且底壁的中心设下锁紧螺母套绳孔；减振支承机构，其设在井道顶板与下锁紧螺母套的底面之间。提高对安装空间的适应性；方便制作与装配；保障安全；挟持力可靠。

Traction rope rope head combination device for elevator car

The utility model relates to an elevator car traction rope head combination device, which comprises a rope head sleeve rod, an upper and lower taper jacket taper hole at the upper and lower ends, a middle rope head sleeve rod rope hole, an upper taper jacket, a lower end of which is matched with the upper taper jacket taper hole, an upper taper jacket hole is detected at the upper end, and an upper taper jacket rope hole is arranged at the center, and a side of the upper taper jacket. The upper conical jacket expansion groove is arranged on the wall; the lower conical jacket is matched with the lower conical jacket hole; the lower conical jacket conical hole is detected at the upper end and the lower conical jacket rope hole is arranged at the center; the lower conical jacket expansion groove is arranged on the side wall of the lower conical jacket; the upper locking nut sleeve is matched with the upper end of the rope head jacket rod and the center of the top wall; The upper locking nut sleeve rope hole, the lower locking nut sleeve, which is connected with the lower end of the rope head sleeve rod and the lower locking nut sleeve rope hole is arranged at the center of the bottom wall, and the vibration damping supporting mechanism is arranged between the roof of the well path and the bottom of the lower locking nut sleeve. It enhances the adaptability to installation space, facilitates production and assembly, ensures safety, and holds the power reliably.

【技术实现步骤摘要】
电梯轿厢牵引绳绳头组合装置
本专利技术属于电梯配件
，具体涉及一种电梯轿厢牵引绳绳头组合装置，用于固定电梯轿厢牵引绳绳头。
技术介绍
上面提及的电梯轿厢牵引绳在曳引机的工作下由曳引机的曳引轮以摩擦方式带动，并且牵引绳的两端各通过绳头组合装置与井道（供电梯轿厢上下运行的通道）顶部的载体固定（顶部的载体通常称“井道托板”或“绳头板”，以下同），而牵引绳的中部挽及即绕套于电梯曳引机的曳引轮、设置在电梯轿厢顶部的轿厢轮，并且挽及即绕套于配重块的配重块导轮。关于电梯轿厢牵引绳绳头组合装置的技术信息可在公开的中国专利文献中见诸，如授权公告号CN201268536Y（带式曳引绳头组合）、CN202464993U（绳头组合装置）和CN203593492U（一种电梯绳头压缩弹簧稳定装置），等等。此外，在相近
也可见诸，例如授权公告号CN203743308U推荐有“起重设备中的绳头组合装置”。并非限于上面例举的专利方案提供的绳头组合装置所存在的通弊由专利技术专利申请公布号CN104370181A推荐的“绳头组合装置”弥补，具体可参见该CN104370181A的说明书第0004段、0018段和0022至0028段。但是该CN104370181A仍然存在以下缺憾：其一，由于需要将牵引绳的绳头与绳头套杆轧压固定，例如在说明书第0028段指出：“牵引绳的绳头插入绳头套杆的下端并且通过压接钳挤压，使绳头套杆的下端变形并与绳头可靠地挤合在一起，压接钳如电力线路施工器械中的导线液压压接钳或类似的装置，因而绳头的固定操作十分麻烦并且因需借助作为外围设备的压接钳而导致安装效率低下并且安装难度大；其二，由于绳头与绳头套杆的固接区域仅局限于具有挤压槽的区域，加上牵引绳与绳头套杆的材料相异，热胀冷缩系数不同，因而存在绳头松动乃至从绳头套杆挣脱之虞，目前的解决办法是在定期或不定期检护中及时更换。CN204778175U推荐的“电梯轿厢牵引绳绳头组合装置”弥补了上述不足并且客观上能兑现其说明书的技术效果栏中归纳的三个方面的长处。但是该CN204778175U除了绳头套杆、锥形卡绳套（专利称“锥形卡套”）以及锁紧螺母套外，还具有一与绳头套杆的上端连接的并且在使用状态下支承于前述井道顶部的前述井道顶板上的减振支承机构，该减振支承机构包括一螺杆以及以螺杆为载体设置的锁定螺母，弹簧上支承碟碗、弹簧、弹簧下支承碟碗和螺杆头套，因而存在以下技术问题：其一，由于减振支承机构的结构有失合理性，因而使整个电梯轿厢牵引绳绳头组合装置占用空间大，于是对安装空间有限的场合会带来麻烦；其二，由于减振支承机构自身的零部件数目多，因而结构复杂，既不便于制作与装配，也不利于体现经济性并且还造成资源浪费；其三，由于前述减振支承机构的结构体系的螺杆仅凭一锁定销实现与绳头套杆连接，因而锁定销的受力大，一旦出现断裂或类似的情形则会引发事故。针对上述问题，本申请人作了有益的设计，并且形成了下面将要介绍的技术方案。
技术实现思路
本专利技术的任务在于提供一种有助于显著减少对空间的占用而藉以提高对安装空间的适应性、有利于显著简化结构而藉以方便制作与装配并且体现经济性以及节约资源、有益于摒弃锁定销而藉以充分保障安全的结构改进的电梯轿厢牵引绳绳头组合装置。本专利技术的任务是这样来完成的，一种电梯轿厢牵引绳绳头组合装置，包括一绳头套杆，在该绳头套杆的高度方向的上端的中央位置开设有一上锥形卡套锥孔，在绳头套杆的高度方向的下端的中央位置开设有一下锥形卡套锥孔，而在绳头套杆的高度方向中部并且位于上、下锥形卡套锥孔之间的位置开设有一绳头套杆绳孔，该绳头套杆绳孔与上锥形卡套锥孔以及下锥形卡套锥孔同心并且相通，其中，上锥形卡套锥孔的小直径的一端与下锥形卡套锥孔的小直径的一端相向对应；一上锥形卡套，该上锥形卡套的下端与所述上锥形卡套锥孔相配合，而上端探出上锥形卡套孔并且在该上锥形卡套的中心位置开设有一自上锥形卡套的上端贯通至下端的上锥形卡套绳孔，而在上锥形卡套的侧壁上开设有一同样自上锥形卡套的上端贯通至下端并且与上锥形卡套绳孔相通的上锥形卡套膨胀槽；一下锥形卡套，该下锥形卡套的上端与所述下锥形卡套孔相配合，而下端探出下锥形卡套锥孔并且在该下锥形卡套的中心位置开设有一自下锥形卡套的下端贯通至上端的下锥形卡套绳孔，而在下锥形卡套的侧壁上开设有一同样自下锥形卡套的下端贯通至上端并且与下锥形卡套绳孔相通的下锥形卡套膨胀槽；一上锁紧螺母套，该上锁紧螺母套与所述绳头套杆的上端配接并且在该上锁紧螺母套的顶壁的中心位置开设有一上锁紧螺母套绳孔，该上锁紧螺母套绳孔与所述的上锥形卡套绳孔相对应，而该上锥形卡套绳孔与所述的绳头套杆绳孔相对应；一下锁紧螺母套，该下锁紧螺母套与所述绳头套杆的下端配接并且在该下锁紧螺母套的底壁的中心位置开设有一下锁紧螺母套绳孔，该下锁紧螺母套绳孔与所述的下锥形卡套绳孔相对应，而该下锥形卡套绳孔与所述的绳头套杆绳孔相对应；一减振支承机构，该减振支承机构在使用状态下设置在井道顶板与所述的下锁紧螺母套的底面之间。在本专利技术的一个具体的实施例中，在所述绳头套杆的上端的外壁上构成有绳头套杆第一外螺纹，在所述上锁紧螺母套的内壁上构成有上锁紧螺母套内螺纹，上锁紧螺母套内螺纹与绳头套杆第一外螺纹彼此螺纹配合；在所述绳头套杆的下端的外壁上构成有绳头套杆第二外螺纹，在所述下锁紧螺母套的内壁上构成有下锁紧螺母套内螺纹，下锁紧螺母套内螺纹与绳头套杆第二外螺纹彼此螺纹配合。在本专利技术的另一个具体的实施例中，在所述上锥形卡套的顶部构成有一上锥形卡套锥台，所述上锁紧螺母套的顶壁的内侧表面与上锥形卡套锥台朝向上的一侧的表面接触；在所述下锥形卡套的底部构成有一下锥形卡套锥台，所述下锁紧螺母套的底壁的内侧表面与下锥形卡套锥台朝向下的一侧的表面接触。在本专利技术的又一个具体的实施例中，所述的减振支承机构包括减振垫和垫板，垫板设置在所述下锁紧螺母套的底面与减振垫之间，在该垫板的中心位置开设有一垫板绳孔，该垫板绳孔与所述的下锁紧螺母套绳孔相对应，减振垫位于垫板与所述井道顶板之间，并且在该减振垫的中心位置开设有减振垫绳孔，该减振垫绳孔与垫板绳孔相对应。在本专利技术的再一个具体的实施例中，所述的减振垫为橡胶垫，所述垫板为金属板。本专利技术提供的技术方案的技术效果之一，由于采用了在使用状态下设置于下锁紧螺母套的底面与井道顶板之间的减振支承机构，因而相对于现有技术可显著减少对空间的占用，得以提高对安装空间的适应性；之二，由于减振支承机构的结构简单，因而不仅可以方便制作与装配，而且能够体现经济性并且节约资源；之三，由于无需象已有技术那样采用锁定销，因而可充分保障安全；之四，由于采用了上、下锥形卡套以及上、下锁紧螺母套，因而能体现对电梯轿厢牵引绳的可靠的挟持力并且有利于对电梯轿厢牵引绳方便收放调节。附图说明图1为本专利技术的实施例结构图。图2为图1的剖视图。图3为本专利技术安装于井道顶板上的示意图。具体实施方式在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是以正在描述的图所处的位置状态而言的，因而不能将其理解为对本专利技术提供的技术方案的特别限定。请参见图1和图2，示出了一绳头套杆1，在该绳头套杆1的高度方向的上端的中央位置开设有一上锥形卡套锥孔11，在绳头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿厢牵引绳绳头组合装置，其特征在于包括一绳头套杆(1)，在该绳头套杆(1)的高度方向的上端的中央位置开设有一上锥形卡套锥孔(11)，在绳头套杆(1)的高度方向的下端的中央位置开设有一下锥形卡套锥孔(12)，而在绳头套杆(1)的高度方向中部并且位于上、下锥形卡套锥孔(11、12)之间的位置开设有一绳头套杆绳孔(13)，该绳头套杆绳孔(13)与上锥形卡套锥孔(11)以及下锥形卡套锥孔(12)同心并且相通，其中，上锥形卡套锥孔(11)的小直径的一端与下锥形卡套锥孔(12)的小直径的一端相向对应；一上锥形卡套(2)，该上锥形卡套(2)的下端与所述上锥形卡套锥孔(11)相配合，而上端探出上锥形卡套孔(11)并且在该上锥形卡套(2)的中心位置开设有一自上锥形卡套(2)的上端贯通至下端的上锥形卡套绳孔(21)，而在上锥形卡套(2)的侧壁上开设有一同样自上锥形卡套(2)的上端贯通至下端并且与上锥形卡套绳孔(21)相通的上锥形卡套膨胀槽(22)；一下锥形卡套(3)，该下锥形卡套(3)的上端与所述下锥形卡套孔(12)相配合，而下端探出下锥形卡套锥孔(12)并且在该下锥形卡套(3)的中心位置开设有一自下锥形卡套(3)的下端贯通至上端的下锥形卡套绳孔(31)，而在下锥形卡套(3)的侧壁上开设有一同样自下锥形卡套(3)的下端贯通至上端并且与下锥形卡套绳孔(31)相通的下锥形卡套膨胀槽(32)；一上锁紧螺母套(4)，该上锁紧螺母套(4)与所述绳头套杆(1)的上端配接并且在该上锁紧螺母套(4)的顶壁(41)的中心位置开设有一上锁紧螺母套绳孔(411)，该上锁紧螺母套绳孔(411)与所述的上锥形卡套绳孔(21)相对应，而该上锥形卡套绳孔(21)与所述的绳头套杆绳孔(13)相对应；一下锁紧螺母套(5)，该下锁紧螺母套(5)与所述绳头套杆(1)的下端配接并且在该下锁紧螺母套(5)的底壁(51)的中心位置开设有一下锁紧螺母套绳孔(511)，该下锁紧螺母套绳孔(511)与所述的下锥形卡套绳孔(31)相对应，而该下锥形卡套绳孔(31)与所述的绳头套杆绳孔(13)相对应；一减振支承机构(6)，该减振支承机构(6)在使用状态下设置在井道顶板(7)与所述的下锁紧螺母套(5)的底面之间。...

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢牵引绳绳头组合装置，其特征在于包括一绳头套杆(1)，在该绳头套杆(1)的高度方向的上端的中央位置开设有一上锥形卡套锥孔(11)，在绳头套杆(1)的高度方向的下端的中央位置开设有一下锥形卡套锥孔(12)，而在绳头套杆(1)的高度方向中部并且位于上、下锥形卡套锥孔(11、12)之间的位置开设有一绳头套杆绳孔(13)，该绳头套杆绳孔(13)与上锥形卡套锥孔(11)以及下锥形卡套锥孔(12)同心并且相通，其中，上锥形卡套锥孔(11)的小直径的一端与下锥形卡套锥孔(12)的小直径的一端相向对应；一上锥形卡套(2)，该上锥形卡套(2)的下端与所述上锥形卡套锥孔(11)相配合，而上端探出上锥形卡套孔(11)并且在该上锥形卡套(2)的中心位置开设有一自上锥形卡套(2)的上端贯通至下端的上锥形卡套绳孔(21)，而在上锥形卡套(2)的侧壁上开设有一同样自上锥形卡套(2)的上端贯通至下端并且与上锥形卡套绳孔(21)相通的上锥形卡套膨胀槽(22)；一下锥形卡套(3)，该下锥形卡套(3)的上端与所述下锥形卡套孔(12)相配合，而下端探出下锥形卡套锥孔(12)并且在该下锥形卡套(3)的中心位置开设有一自下锥形卡套(3)的下端贯通至上端的下锥形卡套绳孔(31)，而在下锥形卡套(3)的侧壁上开设有一同样自下锥形卡套(3)的下端贯通至上端并且与下锥形卡套绳孔(31)相通的下锥形卡套膨胀槽(32)；一上锁紧螺母套(4)，该上锁紧螺母套(4)与所述绳头套杆(1)的上端配接并且在该上锁紧螺母套(4)的顶壁(41)的中心位置开设有一上锁紧螺母套绳孔(411)，该上锁紧螺母套绳孔(411)与所述的上锥形卡套绳孔(21)相对应，而该上锥形卡套绳孔(21)与所述的绳头套杆绳孔(13)相对应；一下锁紧螺母套(5)，该下锁紧螺母套(5)与所述绳头套杆(1)的下端配接并且在该下锁紧螺母套(5)的底壁(51)的中心位置开设有一下锁紧螺母套绳孔(511)，该下锁紧螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱锋，张逢博，王春光，
申请(专利权)人：苏州莱茵电梯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32