约束系统技术方案

技术编号:19111279 阅读:113 留言:0更新日期:2018-10-10 00:23
一种约束系统包括壳体、可旋转地连接到壳体的卷轴以及相对于壳体固定的致动器。卷轴具有带孔的基板。孔围绕卷轴周向地彼此间隔开。致动器具有在延伸到孔中的一个中的接合位置和与孔间隔开的未接合位置之间可移动的销。

Constraint system

A constraint system includes a housing, a reel rotatably connected to the housing, and an actuator fixed relative to the housing. The reel has a substrate with holes. The holes are spaced apart from the reel circumferentially. The actuator has a movable pin between the engagement position extending into one of the holes and the unclosed position spaced from the holes.

【技术实现步骤摘要】
约束系统
本专利技术总体上涉及机动车辆装备领域,并且更具体地,涉及一种约束系统。
技术介绍
车辆包括用于每个车载座椅的安全带。安全带包括带条,当安全带被扣住时,该带条伸长横跨座椅的乘员。锚固件将带条的一端附接到座椅框架上。带条的另一端送入卷收器,卷收器包括放出和收回带条的卷轴。夹子沿着带条自由滑动,并且当与插扣接合时,将带条分成腰部带和肩带。安全带通常是三点式安全带,这意味着带条在固定时在乘员周围的三个点处附接:锚固件、卷收器和插扣。在一些车辆中,座椅的子集(通常为后座)包括用于在为小孩或婴儿安装儿童座椅时使用的自动锁定机构。当带条完全放出时,卷收器切换到自动锁定模式,其中带条可以收回但不会被放出。因此,带条将儿童座椅牢固地保持在座椅中。
技术实现思路
根据本专利技术,提供一种约束系统,包含:壳体;可旋转地连接到壳体的卷轴,卷轴具有带有孔的基板,孔围绕卷轴周向地彼此间隔开;以及相对于壳体固定的致动器,并且致动器具有在延伸到孔中的一个中的接合位置和与孔间隔开的未接合位置之间可移动的销。根据本专利技术的一个实施例,其中销被设计成在阈值力下断裂,阈值力大于在以每小时14英里的正面碰撞期间响应于本文档来自技高网...
约束系统

【技术保护点】
1.一种约束系统,包含:壳体;可旋转地连接到所述壳体的卷轴,所述卷轴具有带有孔的基板,所述孔围绕所述卷轴周向地彼此间隔开;以及相对于所述壳体固定的致动器,并且所述致动器具有在延伸到所述孔中的一个中的接合位置和与所述孔间隔开的未接合位置之间可移动的销。

【技术特征摘要】
2017.03.16 US 15/460,6401.一种约束系统,包含:壳体;可旋转地连接到所述壳体的卷轴,所述卷轴具有带有孔的基板,所述孔围绕所述卷轴周向地彼此间隔开;以及相对于所述壳体固定的致动器,并且所述致动器具有在延伸到所述孔中的一个中的接合位置和与所述孔间隔开的未接合位置之间可移动的销。2.根据权利要求1所述的约束系统,其中所述销被设计成在阈值力下断裂,所述阈值力大于在每小时14英里的正面碰撞期间响应于面向后方的儿童座椅中的18个月大的CRABI儿童假人而由所述卷轴施加的力。3.根据权利要求2所述的约束系统,其中所述阈值力小于在每小时14英里的正面碰撞期间响应于HybridIII型第5百分位女性假人而由所述卷轴施加的力。4.根据权利要求3所述的约束系统,其中所述阈值力大于在每小时14英里的正面碰撞期间响应于HybridIII型6岁儿童假人而由所述卷轴施加的力。5.根据权利要求1所述的约束系统,还包含与所述致动器通信的控制模块,其中所述控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:迪恩·M·贾拉迪S·M·伊斯坎达尔·法鲁克穆罕默德·奥玛·法鲁克
申请(专利权)人:福特全球技术公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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