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快速组装桥制造技术

技术编号:1910688 阅读:232 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种快速组装桥,是由两部分完全对称的大单元构成,每个大单元是由多个可拆装的小单元(7)组合而成,其特征在于:桥体(1)固定在桥体平转从动轮(5)上,主动轮(6)通过轴与底座(2)连接并与从动轮(5)啮合,底座(2)的下面设有地脚(4),与组装桥底座(2)相连接的还有配重箱(3)。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
快速组装桥
:本技术涉及一种主要用于抢险、战争、公路建设、部队训练、偏僻山区的快速组装桥。
技术介绍
:现有技术中的桥梁多种多样,大部分为固定式结构。一旦发生突发事件,如:洪水、地震、战争时,这些桥很容易遭遇到破坏,要想在很短的时间内恢复使用,是很难办到的事情。再有现实生活中,部队训练及偏僻山区的民用临时用桥,也急需一种拆装方便,造价低的桥。至目前为止,还没有一种能够快速装配,在一天内就能够使用的桥梁。
技术实现思路
:本技术的目的是针对上述技术施工时间长、造价高及不能快速铺设的不足,而设计了一种能够实现快速组装,在一天之内就能投入使用的组装桥。为实现上述目的,本技术采用下述技术方案:快速组装桥,桥体(1)是由两部分完全对称的大单元构成,每个大单元是由多个可拆装的小单元(7)组合而成,其具体结构是:桥体(1)固定在桥体平转从动轮(5)上,主动轮(6)通过轴与底座(2)连接并与从动轮(5)啮合,底座(2)的下面设有地脚(4),与组装桥底座(2)相连接的还有配重箱(3)。本技术的特点在于构思巧妙、装拆快捷、方便灵活,桥的长度可根据实际需要随意组装。适合于在河面不太宽的中小河流上使用。该快速组装桥从安装到使用只需一天的时间。可满足时间要求紧,应急或偏僻山区人们过往使用。其结构合理、强度高,可广泛用于抢险救灾、部队训练、战争、公路建设及临时用桥等。附图说明:图1是本技术的结构示意图。图2是本技术大单元结构示意图。图3是图2的俯视图。参照图1、2、3,快速组装桥,桥体1是由两部分完全对称的大-->单元构成,每个大单元是由多个可拆装的小单元7组合而成,其桥体长度由小单元7的个数决定。其具体结构是:桥体1固定在桥体平转从动轮5上,主动轮6通过轴与底座2连接并与从动轮5啮合,底座2的下面设有地脚4,与装配桥底座2相连接的还有配重箱3。安装时,将两个大单元底座上的地脚分别固定在两岸的同一水平线,将配重箱3内盛水或装砂石配重体,转动从动轮5,使桥体平转至对接的位置,用螺栓固定。如果河面的宽度比较窄时,可用一个大单元平转至对岸,经安装稳固后单独使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、一种快速组装桥,是由两部分完全对称的大单元构成,每个大单元是由多个可拆装的小单元(7)组合而成,其特征在于:桥体(1)固定在桥体平转从动轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐杰
申请(专利权)人:徐杰
类型:实用新型
国别省市:

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