一种现代农业智能巡检车制造技术

技术编号:19100919 阅读:130 留言:0更新日期:2018-10-03 03:36
本实用新型专利技术公开了一种现代农业智能巡检车,其包括车体和引导车体运动的引导轨道;车体上设置有与驱动轮相连接的直流电机,直流电机通过电机驱动器和正交编码器与设置在车体内的主控制器电连接;车体的底部设置有霍尔传感器和磁场传感器;车体上设置有声光报警器和机械臂,机械臂上设置有温湿度传感器;车体的前端设置有摄像头和超声波传感器,摄像头与设置在车体内的树莓派电脑电连接;温湿度传感器和树莓派电脑分别与GPRS通信模块相连接;车体内设置有与GPRS通信模块、主控制器和树莓派电脑电连接的电源模块;引导轨道上设置有多谐振荡器和永磁体。本实用新型专利技术有效降低了使用成本和维护成本,并降低了农田检测的操作复杂度。

【技术实现步骤摘要】
一种现代农业智能巡检车
本技术涉及农田检测领域,具体涉及一种现代农业智能巡检车。
技术介绍
21世纪以来,特别是最近几年,农田灌溉自动控制技术在不断进步,而数据采集是灌溉控制系统的核心问题,国外在灌溉控制方面发展起步早,自动化程度较高,已形成了比较完善的灌溉控制体系。比如,以色列全国早已全部实施节水灌溉技术,其中25%为喷灌,75%为微滴灌,所有的灌溉均由计算机控制,实现了不同农作物的因时、因作物、因地用水和用肥自动控制。国内在农田温湿度监测方面也取得了很大的进展,但起步晚,相关设备落后,人员素质低,与国外先进水平相比有一定的差距。目前国际上普遍采用的是“基于ZigBee技术的无线传感器网络”技术,但存在一些缺点。比如,无线传感器网络数据传输与处理较为复杂,需要较高水平的专业技术人员操作,难以保证传感器的覆盖率和正常使用率,在较大范围内铺设传感器成本较高;且我国一些地区不同年份,季度种植的作物不同,因此需要的传感器密度也不同。因此,设计一种能够准确、实时采集农田信息,成本较低,适应性较强,易于学习,能够完成对农田施水量的实时监测和控制的设备和系统,实现精准灌溉的设备势在必行。
技术实现思路
针对现有技术中的上述不足,本技术提供的一种现代农业智能巡检车解决了现有农田检测操作复杂成本高的问题。为了达到上述专利技术目的,本技术采用的技术方案为:提供一种现代农业智能巡检车,其包括车体和引导车体运动的引导轨道;车体的底部前端设置有驱动轮,车体的底部后端设置有万向轮,车体上设置有与驱动轮相连接的直流电机,直流电机通过电机驱动器和正交编码器与设置在车体内的主控制器电连接;车体的底部设置有分别与主控制器电连接的霍尔传感器和磁场传感器;车体上设置有与主控制器电连接的声光报警器和机械臂,机械臂上设置有温湿度传感器;车体的前端设置有摄像头和超声波传感器,摄像头与设置在车体内的树莓派电脑电连接;超声波传感器与主控制器电连接;温湿度传感器和树莓派电脑分别与GPRS通信模块相连接;车体内设置有与GPRS通信模块、主控制器和树莓派电脑电连接的电源模块;引导轨道上设置有多谐振荡器和永磁体。进一步地,主控制器的型号为STM32F446。进一步地,多谐振荡器的型号为TL555。进一步地,霍尔传感器的型号为A3144。进一步地,电机驱动器的型号为L298N。进一步地,机械臂的控制芯片为TMS320C5000。进一步地,GPRS通信模块的型号为SiemensMC35i。进一步地,温湿度传感器包括型号为QDY-TW1的温度传感器和型号为FC-28的湿度传感器。本技术的有益效果为:1、本技术可以根据多谐振荡器和永磁体的引导实现全程自动巡检,节约人力资源,减少巡检人员的工作量,降低传统大量铺设传感器的成本,提高农民的经济收益。2、本技术可以采集农田的温度湿度数据,通过GPRS通信模块上传到上位机,为合理精准安排农田每株农作物的灌溉量提供数据支持,实现精准灌溉。有利于提高水资源的利用率,为农作物提供更精准的生长环境。3、本技术可以将农田图像通过GPRS通信模块实时传递给上位机,实现远程监控。4、本技术采用超声波传感器检测障碍物并通过声光报警器进行报警,及时提醒工作人员清除道路障碍物。5、本技术可以通过机械臂自动将温湿度传感器放入土壤中并取出,实现移动检测,有效降低传感器铺设费用。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的电路框图;图3为正交编码器输出波形图;图4为电机驱动器系统框图;图5为行走PID控制器系统框图。其中:1、车体;2、万向轮;3、驱动轮;4、机械臂;5、摄像头;6、超声波传感器;7、霍尔传感器;8、磁场传感器;9、温湿度传感器;10、声光报警器。具体实施方式下面对本技术的具体实施方式进行描述,以便于本
的技术人员理解本技术,但应该清楚,本技术不限于具体实施方式的范围,对本
的普通技术人员来讲,只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本技术的精神和范围内,这些变化是显而易见的,一切利用本技术构思的专利技术创造均在保护之列。如图1和图2所示,该现代农业智能巡检车包括车体1和用于引导车体1运动的引导轨道,引导轨道设置在农田中;车体1的底部前端设置有驱动轮3,车体1的底部后端设置有万向轮2,车体1上设置有与驱动轮3相连接的直流电机,直流电机通过电机驱动器和正交编码器与设置在车体1内的主控制器电连接;车体1的底部设置有分别与主控制器电连接的霍尔传感器7和磁场传感器8;车体1上设置有与主控制器电连接的声光报警器10和机械臂4,机械臂4上设置有温湿度传感器9;车体1的前端设置有摄像头5和超声波传感器6,摄像头5与设置在车体1内的树莓派电脑电连接;超声波传感器6与主控制器电连接;温湿度传感器9和树莓派电脑分别与GPRS通信模块相连接;车体1内设置有与GPRS通信模块、主控制器和树莓派电脑电连接的电源模块;引导轨道上设置有多谐振荡器和永磁体。在本技术的一个实施例中,主控制器的型号为STM32F446。多谐振荡器的型号为TL555。霍尔传感器7的型号为A3144。电机驱动器的型号为L298N。机械臂4的控制芯片为TMS320C5000。GPRS通信模块的型号为SiemensMC35i。温湿度传感器9包括型号为QDY-TW1的温度传感器和型号为FC-28的湿度传感器。本技术的主控制器采用STM32FX,其基于32位ARMCortex-M架构,具有丰富的外设和强大的性能,同时提供了配套的驱动库,开发者不需要逐一去熟悉寄存器,加快了开发效率,同时将硬件层进行抽象,也便于在不同型号的MCU之间进行程序的移植。本技术引导导轨的引导信号采用CMOS工艺的TL555芯片组成多谐振荡器,经过分压后得到可变幅值的20KHZ方波信号。磁场传感器8用于检测引导信号并判别方向,电机驱动、直流减速电机和正交编码器构成一套完整的驱动系统,该系统使用闭环PID控制器进行控制,最终实现巡检小车的自动行驶。使用霍尔传感器7检测引导导轨上横向铺设的永磁体来实现定点停车,然后主控制器控制机械臂4自动按照控制算法预设的路径将温湿度传感器9送到土壤中,实现数据的精准采集。使用增量式霍尔正交编码器对直流电机进行测速,其输出波形如图3所示,A相与B相之间相位互差90°,直流电机旋转一周可以获得90个脉冲(以减速器输出轴测量),通过测量单位时间内的脉冲数目即可获得直流电机转速,A相和B相之间的相位关系可以作为判断转向的依据,设正转时A相超前B相90°,则反转时B相超前A相90°。在STM32MCU中,使用4个定时器对直流电机进行控制:a)第一定时器负责产生PWM波输出,其频率为10KHz,占空比千分之一分辨率,通过改变占空比实现电机转速的调节。b)第二定时器和第三定时器分别配置为输入捕获模式,对左右两个直流电机的正交编码器脉冲进行计数,在A相脉冲的上升沿进行计数,计数器的增减方向取决于B相脉冲在A相脉冲上升时的电平,通过读取计数器的值即可得知脉冲的数目,正向时脉冲数n=CNT如果反向,则计算公式为n=MOD-CNT+1其中MOD为计数器重装载值。为定时器配置计数器溢出中断,当计数器反向溢出时转速反向,本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种现代农业智能巡检车,其特征在于:包括车体和引导所述车体运动的引导轨道;所述车体的底部前端设置有驱动轮,所述车体的底部后端设置有万向轮,所述车体上设置有与所述驱动轮相连接的直流电机,所述直流电机通过电机驱动器和正交编码器与设置在所述车体内的主控制器电连接;所述车体的底部设置有分别与所述主控制器电连接的霍尔传感器和磁场传感器;所述车体上设置有与所述主控制器电连接的声光报警器和机械臂,所述机械臂上设置有温湿度传感器;所述车体的前端设置有摄像头和超声波传感器,所述摄像头与设置在所述车体内的树莓派电脑电连接;所述超声波传感器与主控制器电连接;所述温湿度传感器和树莓派电脑分别与GPRS通信模块相连接;所述车体内设置有与所述GPRS通信模块、主控制器和树莓派电脑电连接的电源模块;所述引导轨道上设置有多谐振荡器和永磁体。

【技术特征摘要】
1.一种现代农业智能巡检车,其特征在于:包括车体和引导所述车体运动的引导轨道;所述车体的底部前端设置有驱动轮,所述车体的底部后端设置有万向轮,所述车体上设置有与所述驱动轮相连接的直流电机,所述直流电机通过电机驱动器和正交编码器与设置在所述车体内的主控制器电连接;所述车体的底部设置有分别与所述主控制器电连接的霍尔传感器和磁场传感器;所述车体上设置有与所述主控制器电连接的声光报警器和机械臂,所述机械臂上设置有温湿度传感器;所述车体的前端设置有摄像头和超声波传感器,所述摄像头与设置在所述车体内的树莓派电脑电连接;所述超声波传感器与主控制器电连接;所述温湿度传感器和树莓派电脑分别与GPRS通信模块相连接;所述车体内设置有与所述GPRS通信模块、主控制器和树莓派电脑电连接的电源模块;所述引导轨道上设置有多谐振荡器和永磁体...

【专利技术属性】
技术研发人员:李荦一王禹昕陈晓雯
申请(专利权)人:西南交通大学
类型:新型
国别省市:四川,51

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