多功能隧道管线支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能隧道管线支撑架，包括：护臂杆体；多个水平横撑，其分别水平架设在所述护臂杆体上，且水平横撑一端固定于所述护臂杆体；对于任意相邻两个水平横撑，位于上方的水平横撑远离所述护臂杆体的一端竖直向下固定连接支护板，所述支护板下端可转动拆卸连接调节挡板；所述调节挡板的长度设置为：当调节挡板转动至竖直时，调节挡板下端与下方的水平横撑相抵。本实用新型专利技术结构简单实用，适用范围广的特点；不仅可以对各类管线进行分类放置，而且后续可以拆卸使用，可重复利用。

Multifunctional tunnel pipeline support frame

The utility model discloses a multi-functional tunnel pipeline support frame, which comprises an arm guard rod body, a plurality of horizontal transverse braces, which are respectively horizontally mounted on the arm guard rod body, and one end of the horizontal transverse brace is fixed on the arm guard rod body; for any two adjacent horizontal transverse braces, the horizontal transverse brace located above is far from the arm guard rod body. The lower end of the supporting plate can be rotated and disassembled to connect the adjusting baffle, and the length of the adjusting baffle is set as follows: when the adjusting baffle rotates to the vertical, the lower end of the adjusting baffle is counteracted by the horizontal horizontal brace below. The utility model has the advantages of simple and practical structure and wide application range, and can not only classify and place various pipelines, but also be disassembled and used subsequently and can be reused.

【技术实现步骤摘要】
多功能隧道管线支撑架
本技术涉及管线支撑领域。更具体地说，本技术涉及一种多功能隧道管线支撑架。
技术介绍
随着国内地铁建设的大规模开展，盾构始发的方式各种各样，对隧道内临时管线布置也提出了更高的要求。目前主流盾构机始发绝大多数为整体始发，无论是泥水盾构机还是土压盾构机，管线支撑架上布置的水管、气管、电缆、通讯电缆，一般采用型钢焊接而成，结构固定，拆装不易，也不可重复利用。但当始发井距离较短时，盾构机始发就要采用分体始发方式，即盾构机本体进入始发井，其后牵引几节台车，其他尾部台车将置于始发井端头或井上部外侧。这样需要将原本安装在盾构机上的部分管线转移安装到置于隧道的管线支撑架上，因此就需要对电、气、液管线分门别类的布置，管线支撑架还需要有足够的结构强度，当盾构机掘进到一定距离时，需要端头台车全部依次连接至盾构机尾部，此时就需要将管线支撑架上的部分管线进行拆卸，但是由于管线支撑架一般是采用型钢焊接而成，这就造成了极大的不方便。
技术实现思路
本技术提供一种多功能隧道管线支撑架，不仅可以对各类管线进行分类放置，而且后续可以拆卸使用，避免现有工程中先焊接后解除焊接工程的巨大人力资源和材料的浪费。为了实现以上目的，本技术提供一种多功能隧道管线支撑架，包括：护臂杆体；多个水平横撑，其分别水平架设在所述护臂杆体上，且水平横撑一端固定于所述护臂杆体；对于任意相邻两个水平横撑，位于上方的水平横撑远离所述护臂杆体的一端竖直向下固定连接支护板，所述支护板下端可转动拆卸连接调节挡板；所述调节挡板的长度设置为：当调节挡板转动至竖直时，调节挡板下端与下方的水平横撑相抵。优选的是，所述的多功能隧道管线支撑架，还包括：支撑杆体，其固定于所述护臂杆体的下端，且与所述护臂杆体呈锐角设置，且位于最下方的水平横撑与所述支撑杆体固定连接。优选的是，所述的多功能隧道管线支撑架，每个所述水平横撑上均套设圆钢管。优选的是，所述的多功能隧道管线支撑架，对于任意相邻两个水平横撑，位于下方的水平横撑表面设置定位槽钢，当调节挡板转动至竖直时，调节挡板下端卡设在所述定位槽钢内。优选的是，所述的多功能隧道管线支撑架，所述支护板下端可转动拆卸连接调节挡板，具体为所述支护板下端螺栓连接调节挡板。优选的是，所述的多功能隧道管线支撑架，所述护臂杆体上连接吊耳。优选的是，所述的多功能隧道管线支撑架，多个水平横撑具体为三个水平横撑。优选的是，所述的多功能隧道管线支撑架，所述支护板下端可转动拆卸连接调节挡板，具体为：所述支护板下端开设第一贯通孔，所述调节挡板开设第二贯通孔，螺栓穿过第一贯通孔和第二贯通孔连接所述支护板和所述调节挡板，且，所述第一贯通孔和第二贯通孔在竖直方向上的宽度大于所述螺栓的直径。本技术至少包括以下有益效果：本技术结构简单实用，不仅可以对各类管线进行分类放置，而且后续可以拆卸使用，可重复利用；避免现有工程中直接焊接固定造成的后续没法重复利用的缺点。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本技术多功能隧道管线支撑架的整体结构示意图；图2为本技术中的支护板和调节挡板之间的连接示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。在本技术的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1所示，本技术提供一种多功能隧道管线支撑架，包括：护臂杆体1；支撑杆体5，其固定于所述护臂杆体1的下端，且与所述护臂杆体1呈锐角设置，且位于最下方的水平横撑2与所述支撑杆体5固定连接。多个水平横撑2，其分别水平架设在所述护臂杆体1上，且水平横撑2一端固定于所述护臂杆体1；对于任意相邻两个水平横撑2，位于上方的水平横撑2远离所述护臂杆体1的一端竖直向下固定连接支护板3，所述支护板3下端可转动拆卸连接调节挡板4；所述调节挡板4的长度设置为：当调节挡板4转动至竖直时，调节挡板4下端与下方的水平横撑2相抵。此处支护板3和调节挡板4之间采用螺栓连接，可实现调整支护板3与调节挡板4之间的相对位置，同时具有阻挡管线脱落与支撑位于上方的水平横撑2的作用；管线都架设在水平横撑2上，当需要拆装时，仅需拧松紧固螺栓中的螺母，手动转动调节挡板4，即可拆卸管线支撑架内的管线，这样就避免了现有工程都是需要使用时焊接管线支撑架，使用完毕。另一种实施方式中，所述的多功能隧道管线支撑架，每个所述水平横撑2上均套设圆钢管，方便拖拉管线时，管线可在其上滚动，减小了摩擦力，降低了工人的劳动强度。另一种实施方式中，所述的多功能隧道管线支撑架，对于任意相邻两个水平横撑2，位于下方的水平横撑2表面设置定位槽钢6，当调节挡板4转动至竖直时，调节挡板4下端卡设在所述定位槽钢6内，对调节挡板4的下端进行限位，防止其发生偏移。另一种实施方式中，所述的多功能隧道管线支撑架，所述护臂杆体1上连接吊耳7，方便后期吊装安装操作方便。另一种实施方式中，所述的多功能隧道管线支撑架，多个水平横撑2具体为三个水平横撑，分别对电、气、液管线分门别类的布置。另一种实施方式中，如图2所示，所述的多功能隧道管线支撑架，所述支护板3下端可转动拆卸连接调节挡板4，具体为：所述支护板3下端开设第一贯通孔310，所述调节挡板4开设第二贯通孔，螺栓320穿过第一贯通孔310和第二贯通孔连接所述支护板3和所述调节挡板4，且，所述第一贯通孔310和第二贯通孔在竖直方向上的宽度大于所述螺栓的直径。如附图2中所示，第一贯通孔310和第二贯通孔是重叠在一起的，因此附图2中只示意出第一贯通孔310。在进行拆卸管线时，仅需拧松螺栓结构中的螺母，先向上移动调节挡板4，然后左右摇动调节挡板4，即可消除调节挡板的支撑作用，然后即可开始拆卸管线，移出管线。当管线移出后，调整调节挡板4卡于下方的定位槽钢6的卡槽中，再次起到调节挡板4的作用。尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能隧道管线支撑架，其特征在于，包括：护臂杆体；多个水平横撑，其分别水平架设在所述护臂杆体上，且水平横撑一端固定于所述护臂杆体；对于任意相邻两个水平横撑，位于上方的水平横撑远离所述护臂杆体的一端竖直向下固定连接支护板，所述支护板下端可转动拆卸连接调节挡板；所述调节挡板的长度设置为：当调节挡板转动至竖直时，调节挡板下端与下方的水平横撑相抵。

【技术特征摘要】
1.一种多功能隧道管线支撑架，其特征在于，包括：护臂杆体；多个水平横撑，其分别水平架设在所述护臂杆体上，且水平横撑一端固定于所述护臂杆体；对于任意相邻两个水平横撑，位于上方的水平横撑远离所述护臂杆体的一端竖直向下固定连接支护板，所述支护板下端可转动拆卸连接调节挡板；所述调节挡板的长度设置为：当调节挡板转动至竖直时，调节挡板下端与下方的水平横撑相抵。2.如权利要求1所述的多功能隧道管线支撑架，其特征在于，还包括：支撑杆体，其固定于所述护臂杆体的下端，且与所述护臂杆体呈锐角设置，且位于最下方的水平横撑与所述支撑杆体固定连接。3.如权利要求1所述的多功能隧道管线支撑架，其特征在于，每个所述水平横撑上均套设圆钢管。4.如权利要求1所述的多功能隧道管线支撑架，其特征在于，对于任意相邻两个水...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国栋，鞠义成，张云龙，何普鑫，吴伟才，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42