轨道式可拆分防护密闭封堵门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道式可拆分防护密闭封堵门，包括门框、滑动机构和封堵板，门框竖直固定设置在隧道内，隧道内壁设置有隐藏室，门框的一端位于隐藏室内，多个滑动机构与门框可滑动连接，多个封堵板分别通过多个翻转机构与多个滑动机构可转动连接；本实用新型专利技术在不使用时置于隐藏室内，在使用时通过翻转机构翻转，通过滑动机构滑动至隧道内，封堵速率高；其结构原理简单、传动密封效果好，可便捷地进行封堵板的传输进行空间的密闭封堵和开启；该装置的翻转机构结果简单、承载效果好，可轻便的进行封堵板的翻转，该装滑动机构采用槽钢形式进行传动，由于槽钢的抗拉压的力学性能好，可以延长使用寿命，同时槽钢的边缘可以进行滚轮的导向。

Rail type detachable protective sealing door

The utility model discloses a rail-type detachable protective sealing door, which comprises a door frame, a sliding mechanism and a sealing plate. The door frame is vertically fixed in the tunnel, a hidden room is arranged on the inner wall of the tunnel, one end of the door frame is located in the hidden room, a plurality of sliding mechanisms can be sliding connected with the door frame, and a plurality of sealing plates pass through a plurality of blocks respectively. The utility model can be rotatably connected with a plurality of sliding mechanisms; the utility model is placed in a hidden room when not in use; the utility model flips through a turning mechanism when in use, slides into a tunnel through a sliding mechanism, and has a high plugging speed; the structure principle is simple, the transmission sealing effect is good, and the transmission of the plugging plate can be conveniently carried out for space. Closed sealing and opening; the turning mechanism of the device has simple results, good load-bearing effect, and it can easily turn over the sealing plate. The sliding mechanism is driven by channel steel, which can prolong the service life due to the good tensile and compressive mechanical properties of the channel steel. At the same time, the edge of the channel steel can guide the roller.

【技术实现步骤摘要】
轨道式可拆分防护密闭封堵门
本技术涉及民防工程领域，尤其涉及一种轨道式可拆分防护密闭封堵门。
技术介绍
人民防空工程也叫人防工事，是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。人防工程是防备敌人突然袭击，有效地掩蔽人员和物资，保存战争潜力的重要设施；是坚持城镇战斗，长期支持反侵略战争直至胜利的工程保障。为保障进行人民生命财产安全，将在发行战事时要进行人防空间的密闭防护，当受到爆炸或者其他的破坏形势带来的冲击波时，诸如普通的单、双扇密闭防护门是不能起到作用，当冲击波稍大时门扇就被击垮；对于发生生化反应时，其单双扇的密闭防护们的防护密封效果并不是最佳的，因此研发一种结构简单的防护密封效果的门扇是迫在眉睫的。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轨道式可拆分防护密闭封堵门。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种轨道式可拆分防护密闭封堵门，包括门框、滑动机构和封堵板，所述门框竖直固定设置在隧道内，所述隧道内壁设置有隐藏室，所述门框的一端位于所述隐藏室内，多个所述滑动机构与所述门框可滑动连接，多个所述封堵板分别通过多个翻转机构与多个所述滑动机构可转动连接；所述滑动机构包括滑轨、滑轮和固定座，所述滑轨固定安装在所述门框的上梁，所述滑轮通过销轴与所述固定座可转动连接，且所述滑轮沿所述滑轨滑动；所述翻转机构包括转动轴，所述封堵板的上端面通过所述转动轴与所述固定座可转动连接；处于隐藏状态时，多个所述封堵板均与所述门框垂直设置，且均置于所述隐藏室内，处于防护状态时，多个所述封堵板均与所述门框平行设置，且并联设置在所述门框内。具体地，所述封堵板包括板体和闭锁装置，所述闭锁装置固定设置在所述板体内部，且所述闭锁装置的闭锁端穿过所述板体的上端面和下端面抵靠在所述门框上；所述板体包括骨架和面板，所述骨架为采用工字钢和槽钢焊接而成的矩形框体，两个所述面板分别焊接在所述骨架的两侧面；所述闭锁装置包括手轮、减速机、连杆、换向器和闭锁头，所述手轮的转矩输出端与所述减速机的转矩输入端连接，所述减速机的转矩输出端与所述换向器的转矩输入端连接，所述换向器的行程输出端通过所述连杆与所述闭锁头连接，所述闭锁头抵靠在所述门框上。优选地，所述换向器为蜗轮蜗杆传动机构，所述连杆、所述换向器、所述减速机和所述闭锁头之间通过销轴联接。进一步，所述滑动机构还包括导向板，所述导向板竖直固定在所述门框的下梁上，所述封堵板的下端位于两个所述导向板之间。更进一步，所述封堵门还包括密封装置，所述密封装置包括主肋板支撑、密封胶条和副肋板支撑，所述主肋板倾斜固定在所述封堵板的右端面上，所述密封胶条通过紧定螺钉安装在所述主肋板支撑的外侧面，所述副肋板支撑倾斜固定在所述封堵板的左端面上，且所述主肋板支撑与所述副肋板支撑平行设置，相邻的两个所述封堵板的副肋板支撑贴合在所述密封胶条上。本技术的有益效果在于：本技术轨道式可拆分防护密闭封堵门在不使用时置于隐藏室内，在使用时通过翻转机构翻转，通过滑动机构滑动至隧道内，封堵速率高；其结构原理简单、传动密封效果好，可便捷地进行封堵板的传输进行空间的密闭封堵和开启；该装置的翻转机构结果简单、承载效果好，可轻便的进行封堵板的翻转，该装滑动机构采用槽钢形式进行传动，由于槽钢的抗拉压的力学性能好，可以延长使用寿命，同时槽钢的边缘可以进行滚轮的导向，保障封堵板的安装位置准确。附图说明图1是本技术所述的轨道式可拆分防护密闭封堵门的主视图；图2是本技术所述的轨道式可拆分防护密闭封堵门的结构示意图图3是本技术所述的轨道式可拆分防护密闭封堵门的局部装配示意图；图4是本技术所述闭锁机构的结构示意图；图5是本技术所述密封装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1、图2、图3和图4所示，本技术一种轨道式可拆分防护密闭封堵门，包括门框2、滑动机构和封堵板1，门框2竖直固定设置在隧道内，隧道内壁设置有隐藏室3，门框2的一端位于隐藏室3内，多个滑动机构与门框2可滑动连接，多个封堵板1分别通过多个翻转机构5与多个滑动机构可转动连接；滑动机构包括滑轨6、滑轮8和固定座501，滑轨6固定安装在门框2的上梁，滑轮8通过销轴502与固定座501可转动连接，且滑轮8沿滑轨6滑动；翻转机构5包括转动轴，封堵板1的上端面通过转动轴与固定座501可转动连接；封堵板1包括板体和闭锁装置4，闭锁装置4固定设置在板体内部，且闭锁装置4的闭锁端穿过板体的上端面和下端面抵靠在门框2上，板体包括骨架和面板，骨架为采用工字钢和槽钢焊接而成的矩形框体，两个面板分别焊接在骨架的两侧面，闭锁装置4包括手轮401、减速机402、连杆403、换向器404和闭锁头405，手轮401的转矩输出端与减速机402的转矩输入端连接，减速机402的转矩输出端与换向器404的转矩输入端连接，换向器404的行程输出端通过连杆403与闭锁头405连接，闭锁头405抵靠在门框2上，换向器404为蜗轮蜗杆传动机构，连杆403、换向器404、减速机402和闭锁头405之间通过销轴联接。滑动机构还包括导向板7，导向板7竖直固定在门框2的下梁上，封堵板1的下端位于两个导向板7之间。处于隐藏状态时，多个封堵板1均与门框2垂直设置，且均置于隐藏室3内，处于防护状态时，多个封堵板1均与门框2平行设置，且并联设置在门框2内。封堵板1在为进行封堵之前处于纵向垂直状态存放在隐藏室3中，当需要急性封堵时将其在隐藏室3中旋转90度，人工将其推动到中间进行封堵，由于滑轨6、导向板7以及滚轮的存在使得封堵板1的移动能够轻便准确的到达指定的位置，门框2通过锚固形式将其固定在地铁隧道壁上用于进行整个装置其他结构的固定；隐藏室3为一单独空间用于进行的封堵板1的存储和转向；闭锁装置4通过螺栓联接和焊接形式固定在封堵板1内部，用于进行封堵板1的锁紧；手轮401与减速机402通过平键进行联接与传动，手轮401为整个闭锁装置4的动力输入端，减速机402主要进行增大扭矩，换向器404为蜗轮蜗杆的传动形式具有一定的自锁性能，有利于进行封堵板1的锁紧，闭锁头采用螺纹传动形式，通过手轮401、减速机402、连杆403、换向器404的传动配合，传递到闭锁头上使得其压紧到门框2上实现封堵板1的整体锁紧。翻转机构5安装在整个装置的顶部，用于进行封堵板1的翻转换向，固定座501用于进行滚轮和封堵板1的固定,滚轮销轴502用于将滚轮定在固定座501上，转动轴用于将封堵板1和翻转机构5中的固定座501进行固定，该转动轴主要用于进行封堵板1的旋转，翻转机构5为整个装置的核心部件之一；滑轨6采用槽钢型材进行设计制造通过焊接形式固定在门框2上，该种型材的力学性能优于工字钢，其抗拉压能力较强，其与滚轮进行接触配合用于进行的封堵板1的传输，滑轨6采用槽钢型材进行设计制造，可以使滚轮锁定在滑轨6中，避免出现方向偏离；导向板7采用普通碳钢板进行设计制造，其用于在进行封堵板1的传输过程中避免封堵板1出现偏离方向的问题，以及进行封堵板1存储时便于将封堵板1送至隐藏室3中；滚轮采用滚轮销轴502将其固定在固定座501上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道式可拆分防护密闭封堵门，其特征在于：包括门框、滑动机构和封堵板，所述门框竖直固定设置在隧道内，所述隧道内壁设置有隐藏室，所述门框的一端位于所述隐藏室内，多个所述滑动机构与所述门框可滑动连接，多个所述封堵板分别通过多个翻转机构与多个所述滑动机构可转动连接；所述滑动机构包括滑轨、滑轮和固定座，所述滑轨固定安装在所述门框的上梁，所述滑轮通过销轴与所述固定座可转动连接，且所述滑轮沿所述滑轨滑动；所述翻转机构包括转动轴，所述封堵板的上端面通过所述转动轴与所述固定座可转动连接；处于隐藏状态时，多个所述封堵板均与所述门框垂直设置，且均置于所述隐藏室内，处于防护状态时，多个所述封堵板均与所述门框平行设置，且并联设置在所述门框内。

【技术特征摘要】
1.一种轨道式可拆分防护密闭封堵门，其特征在于：包括门框、滑动机构和封堵板，所述门框竖直固定设置在隧道内，所述隧道内壁设置有隐藏室，所述门框的一端位于所述隐藏室内，多个所述滑动机构与所述门框可滑动连接，多个所述封堵板分别通过多个翻转机构与多个所述滑动机构可转动连接；所述滑动机构包括滑轨、滑轮和固定座，所述滑轨固定安装在所述门框的上梁，所述滑轮通过销轴与所述固定座可转动连接，且所述滑轮沿所述滑轨滑动；所述翻转机构包括转动轴，所述封堵板的上端面通过所述转动轴与所述固定座可转动连接；处于隐藏状态时，多个所述封堵板均与所述门框垂直设置，且均置于所述隐藏室内，处于防护状态时，多个所述封堵板均与所述门框平行设置，且并联设置在所述门框内。2.根据权利要求1所述的轨道式可拆分防护密闭封堵门，其特征在于：所述封堵板包括板体和闭锁装置，所述闭锁装置固定设置在所述板体内部，且所述闭锁装置的闭锁端穿过所述板体的上端面和下端面抵靠在所述门框上；所述板体包括骨架和面板，所述骨架为采用工字钢和槽钢焊接而成的矩形框体，两个所述面板分别焊接在所述骨架的...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏舒，邱文跃，
申请(专利权)人：天仁民防建筑工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11