聚亚烷基二醇用于降低燃料消耗的用途制造技术

技术编号:19091176 阅读:121 留言:0更新日期:2018-10-02 23:51
式HO‑(A‑O)p‑(CH2CH2‑O)m‑(A‑O)q‑H的聚亚烷基二醇作为燃料中的添加剂用于降低在使用该燃料的内燃机的操作中的燃料消耗的用途,其中A为C3至C20‑亚烷基或所述亚烷基的混合物,m为2至100的数且p和q各自为1至100的数。

Use of polyalkylene glycol to reduce fuel consumption

Polyalkylene glycols of type HO (A_O) P (CH2CH2_O) m (A_O) Q H are used as additives in the fuel to reduce fuel consumption in the operation of internal combustion engines using the fuel, where A is a mixture of C3 to C20820

【技术实现步骤摘要】
聚亚烷基二醇用于降低燃料消耗的用途本申请是题为“聚亚烷基二醇用于降低燃料消耗的用途”的第201480065730.8号专利技术专利申请的分案申请。原申请对应国际申请PCT/EP2014/071933,申请日为2014年10月14日,优先权日为2013年10月24日。本专利技术涉及通式I的聚亚烷基二醇作为燃料中的添加剂用于不同目的的用途HO-(A-O)p-(CH2CH2-O)m-(A-O)q-H(I)其中A为C3至C20-亚烷基或所述亚烷基的混合物,m为2至100的数且p和q各自为1至100的数。本专利技术还涉及一种燃料组合物,其包含汽油燃料、上述聚亚烷基二醇和至少一种具有去垢作用的燃料添加剂。本专利技术还涉及一种添加剂浓缩物,其包含上述聚亚烷基二醇和至少一种具有去垢作用的燃料添加剂。已知燃料中的特定物质降低内燃机、尤其是汽油发动机中的内摩擦,并因此有助于节约燃料。这种物质还称为润滑性改进剂、摩擦缩减剂或摩擦改进剂。市场上用于汽油燃料的常规润滑性改进剂通常为天然存在的羧酸如脂肪酸与多元醇如甘油或与烷醇胺的缩合产物,例如单油酸甘油酯。现有技术的润滑性改进剂的缺点为,与其他常规使用的燃料添加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料组合物,其以大量包含汽油燃料并以少量包含至少一种通式I的聚亚烷基二醇,以及包含至少一种不同于所述聚亚烷基二醇且具有去垢作用的燃料添加剂,HO‑(A‑O)p‑(CH2CH2‑O)m‑(A‑O)q‑H  (I)其中A为C3至C20‑亚烷基或所述亚烷基的混合物,m为2至100的数且p和q各自为1至100的数。

【技术特征摘要】
2013.10.24 US 14/062,3471.一种燃料组合物,其以大量包含汽油燃料并以少量包含至少一种通式I的聚亚烷基二醇,以及包含至少一种不同于所述聚亚烷基二醇且具有去垢作用的燃料添加剂,HO-(A-O)p-(CH2CH2-O)m-(A-O)q-H(I)其中A为C3至C20-亚烷基或所述亚烷基的混合物,m为2至100的数且p和q各自为1至100的数。2.根据权利要求1所述的燃料组合物,其中通式I中的A是两种不同类型的亚烷基A1和A2的混合物,其中A1表示一种或多种C3至C7-亚烷基且A2表示一种或多种C8至C20-亚烷基,A1和A2为无规排列或顺时针排列。3.根据权利要求1所述的燃料组合物,其中通式I中A为C8至C20-亚烷基(A2)或无规排列的C8至C20-亚烷基(A2)的混合物。4.根据权利要求1所述的燃料组合物,其中聚亚烷基二醇可通过下述过程获得:使通式II的聚乙二醇与每摩尔聚乙二醇II2至200摩尔的C3至C20-环氧烷烃或所述环氧烷烃的混合物进行烷氧基化反应,烷氧基化产物无规排列或顺时针排列,HO-(CH2CH2-O)m-H(II)其中m为2至100的数。5.根据权利要求1-4中任一项所述的燃料组合物,其包含至少一种选自如下的代表作为不同于所述聚亚烷基二醇且具有去垢作用的燃料添加剂(D):(Da)具有多达6个氮原子的单氨基或多氨基基团,其中至少一个氮原子具有碱性性质;(Db)硝基基团,其任选与羟基结合;(Dc)与单氨基或多氨基基团结合的羟基基团,其中至少一个氮原子具有碱性性质;(Dd)羧基基团或其碱金属...

【专利技术属性】
技术研发人员:L·沃克勒M·汉斯T·海登M·沃尔特N·卡沙尼设拉子T·维斯
申请(专利权)人:巴斯夫欧洲公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

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