一种混合醚类乙醇汽油制造技术

本发明专利技术提供了一种混合醚类乙醇汽油，所述乙醇汽油按重量百分比计包括以下组分：尿素1‑3‰；丙三醇3‑5‰；乙醇汽油80‑90％；混合醚20％‑10％；表面活性剂1‑2‰；添加剂1‑2‰；其中，所述混合醚为二甲氧基二甲醚与三甲氧基二甲醚的混合物；所述二甲氧基二甲醚与三甲氧基二甲醚的重量比为10:1～2，所述乙醇汽油为乙醇与汽油的混合物。本发明专利技术提供的乙醇汽油配方作为汽油车燃料使用，能够同时降低汽油车尾气中的一氧化碳、碳氢和氮氧化物的排放量；且与相应的国标汽油相比，其动力有所提高，油耗有所下降，实现了汽车功能全面优化他污染物的同步下降。

A mixed ether ethanol gasoline

The invention provides a mixed ether ethanol gasoline. The ethanol gasoline comprises the following components by weight percentage: urea 1 3 glycerol 3 5 ethanol gasoline 80 90%; mixed ether 20 10%; surfactant 1 2 additive 1 2 in which the mixed ether is dimethoxydimethyl ether and triether. The weight ratio of the dimethoxy dimethyl ether to trimethoxy dimethyl ether is 10:1-2, and the ethanol gasoline is a mixture of ethanol and gasoline. The ethanol gasoline formula provided by the invention can be used as the fuel of a gasoline vehicle to reduce the emission of carbon monoxide, hydrocarbon and nitrogen oxides in the exhaust gas of a gasoline vehicle at the same time; and compared with the corresponding national standard gasoline, the power of the ethanol gasoline formula is improved, the fuel consumption is reduced, and the synchronous reduction of other pollutants in the overall optimization of vehicle functions is realized.

【技术实现步骤摘要】
一种混合醚类乙醇汽油
本专利技术涉及一种车用汽油，具体涉及一种混合醚类乙醇汽油。
技术介绍
当今世界，能源和环境已被确认为是影响全球经济社会可持续发展的主要因素，而能源是人类生存与经济发展的物质基础，化石能源的发现和利用使人类告别了农耕文明，进入了工业文明。200多年工业文明的实践表明，化石能源的使用在带来巨大社会进步的同时，也带来了严峻的环境问题和气候问题，未来中国乃至世界的可持续发展呼唤着人类由工业文明转向生态文明。据数据统计，目前我国机动车保有量已达到2.9亿辆，并且每年都保持着20％以上的年增长率，日益庞大的车辆使用和增长率给我国化石能源的储备带来了极大的考验，如何提供可替代性的可再生能源，成为我国能源和环保部门重点关注的问题。燃料乙醇作为化石燃料的替代品的先行者，其发展历程与国际原油市场的供应息息相关。早在第一次世界大战期间，由于汽油缺乏，乙醇就作为燃料与汽油混合。后来受世界主要产油区政局不稳、新兴经济体增长需求旺盛等因素影响，国际原油价格波动较大，从上世纪70年代第一次石油危机的爆发至今，国际原油价格几度起落，2008年7月，原油市场价格曾达到每桶147美元的历史最高位。另外，化石燃料大量使用带来繁荣的同时也造成了严重的环境污染、温室效应等全球性环境问题，而世界人口不断增加，经济不断发展，日益增加的能耗和有限的不可再生能源日益减少不可避免的产生矛盾。面临着能源安全、环境危机、资源危机三大问题的世界各国再次将目光转向生物燃料乙醇为代表的可再生燃料，用乙醇部分或者全部替代汽油作为车用燃料的模式得到多国政府的支持和鼓励。在开发可替代燃料的同时，石化产品带来的环境污染问题已日益影响着人们的生活水平，人们迫切渴望提升燃油的品质，减少机动车尾气产生的有害气体。虽然乙醇汽油可替代石化汽油进行使用，但是乙醇类燃料存在低温分层、遇水分层等缺点，在运输、储存和使用上有较大困难；且以醇类燃料替代石油燃料存在油品质量难以控制，无法解决尾气排放中有害气体排放量高、严重污染环境等问题。因此，如果开发新的乙醇燃油组分，以解决其用于汽油发动机造成的汽车尾气排放中有害物质含量过高的问题，成为汽车燃料生产企业面临的新的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了解决上述技术问题，而提供一种混合醚类乙醇汽油，该乙醇汽油产品能够适合汽车类的点燃式发动机，可作为替代能源进行使用，且与相应的国标汽油相比，其动力有所提高，油耗有所下降，最为重要的是，它能够使汽油车尾气中的有害物质含量大大降低。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种混合醚类乙醇汽油，按重量百分比计，包括以下组分：其中，所述混合醚为二甲氧基二甲醚与三甲氧基二甲醚的混合物，所述乙醇汽油为乙醇与汽油的混合物。本专利技术的乙醇汽油组分中添加混合醚配方，混合醚为二甲氧基二甲醚与三甲氧基二甲醚的混合物。上述混合醚类物质含有丰富的原子氧，能够促进烃类物质(汽油)充分燃烧。两种不同的醚类燃料与乙醇汽油一起混合，由于各物质具有不同的饱和蒸汽压，能够形成针对汽车发动机不同馏程燃料组份的配合，确保汽车的发动机工况的平稳正常。在上述乙醇汽油的组分配方下，本专利技术进一步添加尿素和丙三醇，丙三醇中富含多个氧原子，其在燃烧过程中能够对氮氧化物的产生起到阻止作用，特别是在快速加热升华状态下对燃烧中间态的氮气和氧气，具有较高的阻止氧化能力。而尿素在燃烧过程中能够促使产生的氮氧化物发生还原作用，尿素在燃烧过程中，将分解为氨气、水和二氧化碳，其中氨气(NH3)作为还原剂，在尾气催化还原器的作用下可使氮氧化物(NOx)变成氮气(N2)与水(H2O)。将这两种物质添加到乙醇汽油中，不仅很好实现了阻止氮气氧化和还原氮氧化物的目的，而且混合醚与乙醇汽油之间相互促进，在尿素和丙三醇的作用下加大了彼此的功能，更加有效地减少了燃烧引起的氮氧化物等有害气体，大大实现了乙醇汽油的燃烧减排，尾气中CO、HC和NOx等有害物质实现了同步大幅度降低。本专利技术中采用表面活性剂和添加剂，一方面能够降低醇类物质和醚类物质的溶解性，防止在运用中造成大颗粒积碳出现而阻塞油路；另一方面能够降低醚类物质和颗粒醚类物质对橡胶塑料件的溶胀作用，保证油路的通畅。本专利技术提供的乙醇汽油配方适合汽车类的点燃式发动机的燃油。它与相应标号的国标汽油相比，其动力有所提高，油耗有所下降，最为重要的是，它能够使汽油车的一氧化碳下降38％左右，碳氢化物下降34％左右，氮氧化物下降15％左右，实现了汽车功能的全面优化，污染同步下降。进一步的，所述混合醚中，二甲氧基二甲醚与三甲氧基二甲醚的重量比为10:1～2，以提高汽油组分中的辛烷值，保证汽油燃烧的工况。进一步的，所述乙醇汽油中乙醇的重量百分比为10-20％，能够满足乙醇汽油的燃烧特性和工况要求，且满足我国对乙醇量的添加标准。进一步的，所述表面活性剂为烷基酚醚表面活性剂或烷基醇醚表面活性剂。进一步的，所述的烷基酚醚表面活性剂包括十二烷基酚醚磺酸盐或烷基酚聚氧乙烯醚磺酸盐；所述的烷基醇醚表面活性剂包括十二烷基醇醚磺酸盐或聚氧乙烯烷基醇醚。进一步的，所述添加剂包括积碳缓溶剂和溶胀抑制剂。进一步的，所述积碳缓溶剂与溶胀抑制剂的重量比为1～2:2～1。进一步的，所述汽油包括国标汽油和非国标汽油。进一步的，所述国标汽油包括市售国标92号、95号或98号汽油。进一步的，所述非国标汽油的辛烷值≥85，硫含量≤70ppm。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：(1)本专利技术提供的乙醇汽油，能够在发动机内燃烧过程中起到高效阻止氮氧化和高效催化氮还原的功能，两者相互促进，加大彼此的功能，更加有效地减少了燃烧引起的氮氧化物排放；(2)本专利技术提供的乙醇汽油，能够对汽车尾气污染物进行同步下降，其中实现了汽油车尾气中的一氧化碳排放量下降38％左右，碳氢化物的排放量下降34％左右，氮氧化物排放量下降15％左右；(3)本专利技术提供的乙醇汽油，与相应的国标汽油相比，其动力有所提高，油耗有所下降，实现了汽车功能的全面优化。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本专利技术进行具体描述，有必要指出的是，以下实施例仅仅用于对本专利技术进行解释和说明，并不用于限定本专利技术。本领域技术人员根据上述
技术实现思路
所做出的一些非本质的改进和调整，仍属于本专利技术的保护范围。实施例1一种混合醚类乙醇汽油，按重量百分比计由以下组分组成：其中混合醚由二甲氧基二甲醚与三甲氧基二甲醚按照重量比10:1组成；乙醇汽油中乙醇所占的重量百分比为10％(汽油占90％)；表面活性剂为烷基酚醚表面活性剂，添加剂为积碳缓溶剂和溶胀抑制剂按照重量比为1:1组成，汽油为市售92号国标汽油，将上述组分物质进行搅拌混合后得到乙醇汽油。实施例2一种混合醚类乙醇汽油，按重量百分比计由以下组分组成：其中混合醚由二甲氧基二甲醚与三甲氧基二甲醚按照重量比5:1组成；乙醇汽油中乙醇所占的重量百分比为20％(汽油占80％)；表面活性剂为十二烷基酚醚磺酸盐，添加剂为积碳缓溶剂和溶胀抑制剂按照重量比为1:2组成，汽油为市售95号国标汽油，将上述组分物质进行搅拌混合后得到乙醇汽油。实施例3一种混合醚类乙醇汽油，按重量百分比计由以下组分组成：其中混合醚由二甲氧基二甲醚与三甲氧基二甲醚按照重量比8:1组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混合醚类乙醇汽油，其特征在于，按重量百分比计，包括以下组分：

【技术特征摘要】
1.一种混合醚类乙醇汽油，其特征在于，按重量百分比计，包括以下组分：其中，所述混合醚为二甲氧基二甲醚与三甲氧基二甲醚的混合物，所述乙醇汽油为乙醇与汽油的混合物。2.根据权利要求1所述的混合醚类乙醇汽油，其特征在于，所述混合醚中，二甲氧基二甲醚与三甲氧基二甲醚的重量比为10:1～2。3.根据权利要求1所述的混合醚类乙醇汽油，其特征在于，所述乙醇汽油中乙醇的重量百分比为10-20％。4.根据权利要求1所述的混合醚类乙醇汽油，其特征在于，所述表面活性剂为烷基酚醚表面活性剂或烷基醇醚表面活性剂。5.根据权利要求4所述的混合醚类乙醇汽油，其特征在于，所述的烷基酚醚表面活性剂包括十二烷基酚醚磺酸...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐改荣，
申请(专利权)人：成都蓉美天承环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51