一种公路桥梁混凝土搅拌装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁混凝土搅拌装置，包括壳体、搅拌电机和水箱，所述壳体的底部通过螺栓安装有支腿，所述壳体内部的底端设置有搅拌仓，所述搅拌仓的内部通过轴承安装有搅拌轴，所述搅拌轴的表面设置有搅拌桨，所述搅拌轴的输入端安装有搅拌电机，所述搅拌仓底部的壳体表面设置有出料口，所述搅拌仓的顶部设置有下料口，所述搅拌仓上方的壳体内部设置有粉碎仓，所述粉碎仓的内部通过轴承安装有粉碎轴，所述粉碎轴的表面设置有粉碎刀片。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构使本装置在混凝土搅拌的过程中具有功能多样、搅拌效果好和搅拌效率高等优点。

A concrete mixing device for Highway Bridges

The utility model discloses a concrete mixing device for highway bridges, which comprises a shell, a mixing motor and a water tank. The bottom of the shell is provided with supporting legs through bolts. The bottom of the shell is provided with a mixing bin, and the inner part of the mixing bin is provided with a mixing shaft through a bearing, and the surface of the mixing shaft is provided with a mixing shaft. A mixing paddle is provided with a mixing motor at the input end of the mixing shaft, an outlet is arranged on the shell surface at the bottom of the mixing bin, a discharge port is arranged on the top of the mixing bin, a crushing bin is arranged inside the shell above the mixing bin, and a crushing shaft is arranged inside the crushing bin through a bearing, and a table of the crushing shaft. The surface is provided with a crushing blade. The utility model has the advantages of various functions, good mixing effect and high mixing efficiency in the process of concrete mixing through a series of structures.

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁混凝土搅拌装置
本技术涉及建筑设备
，具体为一种公路桥梁混凝土搅拌装置。
技术介绍
随着社会现代工业化领域的发展，建筑工业发展的尤为之快，各种建筑工地上的设备也是不断更新，搅拌机的出现节省了很大的人力物力，但是现有搅拌机技术中，主要是用搅拌机内部的桨叶旋转对混凝土进行搅拌或螺旋叶片式转动搅拌，这两种仅靠叶片来进行搅拌，导致了搅拌机搅拌混凝土所需时间长，一旦时间短又导致混凝土搅拌不均匀，质量影响大，不能满足成品推向市场的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路桥梁混凝土搅拌装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁混凝土搅拌装置，包括壳体、搅拌电机和水箱，所述壳体的底部通过螺栓安装有支腿，所述壳体内部的底端设置有搅拌仓，所述搅拌仓的内部通过轴承安装有搅拌轴，所述搅拌轴的表面设置有搅拌桨，所述搅拌轴的输入端安装有搅拌电机，所述搅拌仓底部的壳体表面设置有出料口，所述搅拌仓的顶部设置有下料口，所述搅拌仓上方的壳体内部设置有粉碎仓，所述粉碎仓的内部通过轴承安装有粉碎轴，所述粉碎轴的表面设置有粉碎刀片，所述粉碎轴的输入端安装有粉碎电机，所述粉碎仓的底部与下料口连接，所述壳体的一侧安装有水箱，所述水箱的底部设置有注水口，所述搅拌仓的顶部与注水口连接，所述水箱的顶部设置有补给口，所述壳体的顶部设置有进料口，所述进料口的上方安装有密封盖，所述壳体一侧的表面安装有供电箱，所述供电箱的输出端通过导线与搅拌电机和粉碎电机的输入端电性连接。优选的，所述水箱的表面设置有观察窗。优选的，所述密封盖的表面通过螺栓安装有把手。优选的，所述下料口、出料口和注水口处皆设置有电磁阀。优选的，所述供电箱上方的壳体表面设置有控制按钮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该公路桥梁混凝土搅拌装置通过设置有粉碎仓，粉碎电机、粉碎轴和粉碎刀片，可将混凝土材料直接导入到粉碎仓内进行粉碎，使材料中的大颗粒物被粉碎有利于后期混合更加快速充分，通过设置有水箱和注水口，可方便对搅拌需要的水分进行储存并自动导入到搅拌仓内，代替了人工加水节省了人力提高了效率，通过设置有搅拌轴、搅拌桨和搅拌电机，可对粉碎后的混凝土材料与水进行搅拌混合，使搅拌混合更加充分混合效果更好，通过设置有观察窗，可方便对水箱内的水量进行观察防止水量不足影响混凝土搅拌效果，通过设置有出料口，可方便直接将搅拌混合好的混凝土导出到壳体外部的盛放器具内进行收集，通过设置有补给口，当水箱内部水量不足时可方便随时进行补充。附图说明图1为本技术的内部结构示意图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的俯视图。图中：1、粉碎刀片；2、壳体；3、粉碎轴；4、下料口；5、搅拌电机；6、出料口；7、支腿；8、电磁阀；9、搅拌桨；10、搅拌轴；11、搅拌仓；12、注水口；13、粉碎仓；14、水箱；15、补给口；16、进料口；17、密封盖；18、把手；19、粉碎电机；20、控制按钮；21、观察窗；22、供电箱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种公路桥梁混凝土搅拌装置，包括壳体2、搅拌电机5和水箱14，壳体2的底部通过螺栓安装有支腿7，壳体2内部的底端设置有搅拌仓11，搅拌仓11的内部通过轴承安装有搅拌轴10，搅拌轴10的表面设置有搅拌桨9，搅拌轴10的输入端安装有搅拌电机5，此搅拌电机5型号可为Y90S-2电机，可对粉碎后的混凝土材料与水进行搅拌混合，使搅拌混合更加充分混合效果更好，搅拌仓11底部的壳体2表面设置有出料口6，可方便直接将搅拌混合好的混凝土导出到壳体2外部的盛放器具内进行收集，搅拌仓11的顶部设置有下料口4，下料口4、出料口6和注水口12处皆设置有电磁阀8，搅拌仓11上方的壳体2内部设置有粉碎仓13，粉碎仓13的内部通过轴承安装有粉碎轴3，粉碎轴3的表面设置有粉碎刀片1，粉碎轴3的输入端安装有粉碎电机19，此粉碎电机19型号可为Y90S-2电机，可将混凝土材料直接导入到粉碎仓13内进行粉碎，使材料中的大颗粒物被粉碎有利于后期混合更加快速充分，粉碎仓13的底部与下料口4连接，壳体2的一侧安装有水箱14，水箱14的表面设置有观察窗21，可方便对水箱14内的水量进行观察防止水量不足影响混凝土搅拌效果，水箱14的底部设置有注水口12，可方便对搅拌需要的水分进行储存并自动导入到搅拌仓11内，代替了人工加水节省了人力提高了效率，搅拌仓11的顶部与注水口12连接，水箱14的顶部设置有补给口15，当水箱内部水量不足时可方便随时进行补充，壳体2的顶部设置有进料口16，进料口16的上方安装有密封盖17，密封盖17的表面通过螺栓安装有把手18，壳体2一侧的表面安装有供电箱22，供电箱22上方的壳体2表面设置有控制按钮20，供电箱22的输出端通过导线与搅拌电机5和粉碎电机19的输入端电性连接。工作原理：使用本装置之前需要对本装置进行检查，检查装置各个部件是否完好，检查水箱14内的水量是否充足检查完毕后方可使用，首先通过把手18将密封盖17打开，将混凝土材料通过进料口16导入到粉碎仓13内部，通入电源通过控制按钮20启动粉碎电机带动粉碎轴3和粉碎刀片1转动，对材料中的大颗粒物进行粉碎，粉碎完成后打开下料口4处的电磁阀8将材料导入到搅拌仓11内，然后打开注水口12处的电磁阀8将水箱14内的水适量导入到搅拌仓11内，启动搅拌电机5带动搅拌轴10和搅拌桨9对材料和水进行搅拌，搅拌完成后可通过出料口直接将混凝土导出到盛放器具中进行收集，使用结束后可直接通过进料口16导入清水对装置内部进行清洗即可。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁混凝土搅拌装置，包括壳体(2)、搅拌电机(5)和水箱(14)，其特征在于：所述壳体(2)的底部通过螺栓安装有支腿(7)，所述壳体(2)内部的底端设置有搅拌仓(11)，所述搅拌仓(11)的内部通过轴承安装有搅拌轴(10)，所述搅拌轴(10)的表面设置有搅拌桨(9)，所述搅拌轴(10)的输入端安装有搅拌电机(5)，所述搅拌仓(11)底部的壳体(2)表面设置有出料口(6)，所述搅拌仓(11)的顶部设置有下料口(4)，所述搅拌仓(11)上方的壳体(2)内部设置有粉碎仓(13)，所述粉碎仓(13)的内部通过轴承安装有粉碎轴(3)，所述粉碎轴(3)的表面设置有粉碎刀片(1)，所述粉碎轴(3)的输入端安装有粉碎电机(19)，所述粉碎仓(13)的底部与下料口(4)连接，所述壳体(2)的一侧安装有水箱(14)，所述水箱(14)的底部设置有注水口(12)，所述搅拌仓(11)的顶部与注水口(12)连接，所述水箱(14)的顶部设置有补给口(15)，所述壳体(2)的顶部设置有进料口(16)，所述进料口(16)的上方安装有密封盖(17)，所述壳体(2)一侧的表面安装有供电箱(22)，所述供电箱(22)的输出端通过导线与搅拌电机(5)和粉碎电机(19)的输入端电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁混凝土搅拌装置，包括壳体(2)、搅拌电机(5)和水箱(14)，其特征在于：所述壳体(2)的底部通过螺栓安装有支腿(7)，所述壳体(2)内部的底端设置有搅拌仓(11)，所述搅拌仓(11)的内部通过轴承安装有搅拌轴(10)，所述搅拌轴(10)的表面设置有搅拌桨(9)，所述搅拌轴(10)的输入端安装有搅拌电机(5)，所述搅拌仓(11)底部的壳体(2)表面设置有出料口(6)，所述搅拌仓(11)的顶部设置有下料口(4)，所述搅拌仓(11)上方的壳体(2)内部设置有粉碎仓(13)，所述粉碎仓(13)的内部通过轴承安装有粉碎轴(3)，所述粉碎轴(3)的表面设置有粉碎刀片(1)，所述粉碎轴(3)的输入端安装有粉碎电机(19)，所述粉碎仓(13)的底部与下料口(4)连接，所述壳体(2)的一侧安装有水箱(14)，所述水箱(14)的底部设置有注水口(12)，所述搅拌仓(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：周智勇，卢蕾，张敏霞，卢琛，
申请(专利权)人：周智勇，
类型：新型
国别省市：河南,41