一种航空餐座椅餐桌结构制造技术

本发明专利技术公开了一种航空餐座椅餐桌结构，餐桌左支腿和餐桌右支腿之间设置有横杆，横杆两端分别通过横杆连接件与餐桌左支腿和餐桌右支腿连接，餐桌左支腿和餐桌右支腿以横杆连接件为铰轴分别铰接有左滑杆和右滑杆，左滑杆和右滑杆上分别装配有左滑轨和右滑轨，左滑轨和右滑轨嵌入餐桌板中并与餐桌板连接，横杆中部固定有夹块，夹块上通过附件转轴铰接有附件支架，附件支架位于餐桌板下方，当餐桌板收起时，附件支架可独立的张开或收起，通过设置餐桌板和附件支架，可以在餐桌板收起的情况下，通过自由的收放附件支架，从而具备简单的物品放置功能，如水杯或电子产品等，并且在餐桌板中加入衬板泡沫，对于撞击时具有吸能缓冲的效果。

Structure of aviation dining seat dining table

The invention discloses a dining table structure of an aviation dining chair. A horizontal bar is arranged between the left leg of the dining table and the right leg of the dining table. The two ends of the horizontal bar are connected with the left leg of the dining table and the right leg of the dining table respectively through the horizontal bar connector. The left leg of the dining table and the right leg of the dining table are articulated with the left slide bar and the right slide bar respectively with the horizontal bar connector as the hinge axis. The sliding rod and the right sliding rod are respectively fitted with the left sliding rail and the right sliding rail. The left sliding rail and the right sliding rail are embedded in the dining table board and connected with the dining table board. A clamp is fixed in the middle of the horizontal bar. The clamp is hinged with an accessory bracket through an accessory rotating shaft. The accessory bracket is located below the dining table board. When the dining table board is closed, the accessory bracket can be opened independently or opened independently. By setting up the dining table plate and accessories bracket, the utility model can freely receive and release the accessories bracket when the dining table plate is folded, thereby having simple items placement functions, such as water cups or electronic products, etc., and adding lining foam to the dining table board, which has the effect of energy absorption and cushioning for the impact.

【技术实现步骤摘要】
一种航空餐座椅餐桌结构
本专利技术涉及航空座椅领域，特别是涉及一种航空餐座椅餐桌结构。
技术介绍
航空座椅后置托盘及杆件装置是航空座椅的重要组成部件，托盘常用于旅客进餐时放置餐盘、趴卧休息时提供支撑或放置、或放置水杯手机书报等物品；托盘不使用或在飞机起降过程中收起并固定于座椅靠背后侧，在飞机遭遇突然情况，托盘位于旅客头部撞击范围内，其吸能效果也是航空座椅安全性能的重要参数。目前我国航空座椅开发仍处于空白状态，只有少数厂商在进行相关研发工作。现行航空座椅后置托盘及杆件装置，托盘外部有金属紧固件不利于发生头部撞击时吸收撞击能量，保证旅客安全；托盘与杆件之间定位通过销钉与沟槽定位，装配复杂，疲劳可靠性较低；托盘收起时杆件组件无法提供水杯、或电子设备支架功能，所以如何解决上述缺陷，是亟待解决的难题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：克服现有技术中存在的上述问题，提出一种航空餐座椅餐桌结构，通过设置餐桌板和附件支架，可以在餐桌板收起的情况下，通过自由的收放附件支架，从而具备简单的物品放置功能，如水杯或电子产品等，并且在餐桌板中加入衬板泡沫，对于撞击时具有吸能缓冲的效果，并且通过设置永磁体可以对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空餐座椅餐桌结构，其特征在于，包括：餐桌左支腿（2）和餐桌右支腿（3），所述餐桌左支腿（2）和餐桌右支腿（3）之间设置有横杆（4），所述横杆（4）两端分别通过横杆连接件（8）与餐桌左支腿（2）和餐桌右支腿（3）连接，所述餐桌左支腿（2）和餐桌右支腿（3）以横杆连接件（8）为铰轴分别铰接有左滑杆（6）和右滑杆（5），所述左滑杆（6）和右滑杆（5）上分别装配有左滑轨（20）和右滑轨（21），所述左滑轨（20）和右滑轨（21）嵌入餐桌板中并与餐桌板连接，所述横杆（4）中部固定有夹块（9），所述夹块（9）上通过附件转轴（19）铰接有附件支架（14），所述附件支架（14）位于餐桌板下方，当餐桌...

【技术特征摘要】
1.一种航空餐座椅餐桌结构，其特征在于，包括：餐桌左支腿（2）和餐桌右支腿（3），所述餐桌左支腿（2）和餐桌右支腿（3）之间设置有横杆（4），所述横杆（4）两端分别通过横杆连接件（8）与餐桌左支腿（2）和餐桌右支腿（3）连接，所述餐桌左支腿（2）和餐桌右支腿（3）以横杆连接件（8）为铰轴分别铰接有左滑杆（6）和右滑杆（5），所述左滑杆（6）和右滑杆（5）上分别装配有左滑轨（20）和右滑轨（21），所述左滑轨（20）和右滑轨（21）嵌入餐桌板中并与餐桌板连接，所述横杆（4）中部固定有夹块（9），所述夹块（9）上通过附件转轴（19）铰接有附件支架（14），所述附件支架（14）位于餐桌板下方，当餐桌板收起时，所述附件支架（14）可独立的张开或收起。2.根据权利要求1所述的一种航空餐座椅餐桌结构，其特征在于：所述餐桌板包括面板（24）和底板（23），所述面板（24）和底板（23）之间设置有衬板泡沫（12）。3.根据权利要求2所述的一种航空餐座椅餐桌结构，其特征在于：所述衬板泡沫（12）内部设置有若干泡沫预埋永磁体（15）。4.根据权利要求1所述的一种航空餐座椅餐桌结构，其特征在于：所述左滑杆（6）与左滑轨（20）之间设置有挂舌结构，所述挂舌结构包括挂舌动块（22）和挂舌定块（1），所述挂舌动块（22）与左滑轨（20）相连接，所述挂舌定块（1）与左滑杆（6），所述舌定块（1）对挂...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈剑平，张庆艺，
申请(专利权)人：中国民用航空总局第二研究所，
类型：发明
国别省市：四川,51