The invention discloses a method for regulating the diversity of airport bird communities by using sludge compost. Firstly, the vegetation in the control area was cut, then the soil was ploughed at a depth of 20 cm, and the vegetation in the control area was naturally grown after being filled. During the investigation period, the vegetation in the random field was mowed normally, and the grass was mowed once every half month. After the filling of the control substrate was completed, the species and quantity of birds were observed and recorded from June to August every year.
【技术实现步骤摘要】
一种采用污泥堆肥调控机场鸟类群落多样性的方法
本专利技术属于生态安全
，涉及一种采用污泥堆肥调控机场鸟类群落多样性的方法。
技术介绍
鸟击(Birdstrike)是指鸟类在空中与疾速飞行的飞机相撞而引发的航空事故。为了减少鸟击事故的发生，一方面应从飞机制造方面展开研究，另一方面就是在国内外各地机场对机场内部及其周边区域的鸟类群落进行了大量的调研。鸟击事故主要是由于机场环境对鸟类的吸引，所以解决机场鸟害威胁的根本方法是减少机场环境中吸引鸟类的生态因子。中国的鸟击研究与国外相比较晚，1994年国家组织生态学教授，航空航天专家和动物学研究人员组成“鸟击专业委员会”，开启了系统研究鸟击事故以及鸟类群落的先河,并且首次提出鸟击防范建议。一年后,中科院研究人员对“重庆江北机场的鸟害防治”问题展开了研究，对机场鸟类群落进行了初步调研。此后，中国的鸟击研究进入了系统、全面的时代，内蒙古民航机场作为我国率先展开鸟击防控的机场，许多研究在此开展。有人首先对内蒙古呼和浩特白塔机场开展鸟类生态学研究，并初步提出鸟击防范建议及对策。随后，有人对锡林浩特民航机场周边7km范围内的不同生...
【技术保护点】
1.一种采用污泥堆肥调控机场鸟类群落多样性的方法，其特征在于按如下的步骤进行：（1）首先对调控区中的植被进行刈割，然后对该区域进行翻土，深度为20厘米，耕翻一次；（2）在调控区的实验区按每块面积6.7 m×15 m，把250 t/ha污泥堆肥撒在调控区中与翻过的土混合均匀，填充后调控区的植被处于自然生长的状态；调查期间实验区域随机场植被进行正常刈割管理，每半个月进行一次割草处理;（3）完成调控基质的填充后，每年的6‑8月观察记录鸟类种类、数量，鸟类记数时以鸟类落入基质田为标准。
【技术特征摘要】
1.一种采用污泥堆肥调控机场鸟类群落多样性的方法，其特征在于按如下的步骤进行：（1）首先对调控区中的植被进行刈割，然后对该区域进行翻土，深度为20厘米，耕翻一次；（2）在调控区的实验区按每块面积6.7m×15m，把250t/ha污泥堆肥撒在调控区中与翻过的土混合均匀，填充后调控区的植被处于自然生长的...
【专利技术属性】
技术研发人员：多立安，赵树兰，潘汝南，
申请(专利权)人：天津师范大学，
类型：发明
国别省市：天津,12
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