一种用于环保型货船行驶的泥垢处理装置制造方法及图纸

技术编号:19078532 阅读:63 留言:0更新日期:2018-09-29 19:18
本发明专利技术公开了一种用于环保型货船行驶的泥垢处理装置,包括船舱、传动机架和清理机架,所述船舱内设有脱水腔、烘干腔和集料腔,所述传动机架安装在船舱的前端,所述传动机架内腔的底板上安装够固定机架,所述固定机架上安装有传动齿轮,所述传动机架顶板与底板上均设有限位口,所述限位口内穿设有活动板,所述活动板呈竖直向安装在传动机架上,所述活动板的后侧壁上设有传动齿条,所述传动齿条与传动齿轮相啮合,所述清理机架安装在活动板的底端,本发明专利技术在水平位置偏心旋转的同时,进一步在上下位置运动,从而达到立体化清理淤泥的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于环保型货船行驶的泥垢处理装置
本专利技术涉及一种货船上的环保装置,具体是一种用于环保型货船行驶的泥垢处理装置。
技术介绍
以载运货物为主的,载客12人以下的船舶。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多,大小悬殊,排水量可从数百吨至数十万吨。对于在浅水领域运行的货船,河道内的淤泥往往会形成很大的阻碍,再一些长期淤泥较多的地方运作的货船,常常自带淤泥清理机构,但是复杂的淤泥清理机构常常会占用货船的内容积,而过于简单的清理机构常常造成无法清理的状况,同时河道内的淤泥也是很价值的材料,对于农业的肥料制作具有很高的价值,但是对淤泥的收集常常会耽误作业行程,从而很多货船选择放弃作业。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于环保型货船行驶的泥垢处理装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于环保型货船行驶的泥垢处理装置,包括船舱、传动机架和清理机架,所述船舱内设有脱水腔、烘干腔和集料腔,所述传动机架安装在船舱的前端,所述传动机架内腔的底板上安装够固定机架,所述固定机架上安装有传动齿轮,所述传动机架顶板与底板上均设有限位口,所述限位口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于环保型货船行驶的泥垢处理装置,包括船舱(1)、传动机架(2)和清理机架(3),所述船舱(1)内设有脱水腔(4)、烘干腔(5)和集料腔(6),其特征在于,所述传动机架(2)安装在船舱(1)的前端,所述传动机架(2)内腔的底板上安装够固定机架(21),所述固定机架(21)上安装有传动齿轮(22),所述传动机架(2)顶板与底板上均设有限位口(23),所述限位口(23)内穿设有活动板(24),所述活动板(24)呈竖直向安装在传动机架(2)上,所述活动板(24)的后侧壁上设有传动齿条(25),所述传动齿条(25)与传动齿轮(22)相啮合,所述清理机架(3)安装在活动板(24)的底端,所述清理...

【技术特征摘要】
1.一种用于环保型货船行驶的泥垢处理装置,包括船舱(1)、传动机架(2)和清理机架(3),所述船舱(1)内设有脱水腔(4)、烘干腔(5)和集料腔(6),其特征在于,所述传动机架(2)安装在船舱(1)的前端,所述传动机架(2)内腔的底板上安装够固定机架(21),所述固定机架(21)上安装有传动齿轮(22),所述传动机架(2)顶板与底板上均设有限位口(23),所述限位口(23)内穿设有活动板(24),所述活动板(24)呈竖直向安装在传动机架(2)上,所述活动板(24)的后侧壁上设有传动齿条(25),所述传动齿条(25)与传动齿轮(22)相啮合,所述清理机架(3)安装在活动板(24)的底端,所述清理机架(3)内设有驱动腔(31),所述驱动腔(31)内安装有驱动电机(32),所述驱动电机(32)底端通过转轴(33)安装在传动盘(34),所述传动盘(34)的底平面上安装有作业架(35),所述作业架(35)偏置在传动盘(34)的底平面上,所述作业架(35)包括有中心轴(37),所述中心轴(37)的侧壁上设有若干道扒料铲(38),所述脱水腔(4)内包括有脱水机腔(41)和吸泥泵(42),所述吸泥泵(42)的吸泥口位于船舱(1)的外侧,所述吸泥泵(42)通过输泥管(43)与脱水机腔(41)相连接,所述脱水机腔(41)的底端安装有脱水电机(44),所述脱水机腔(41)的内腔安装有脱水转轴(45),所述脱水转轴(45)上安装有螺旋蛟龙(46),所述脱水转轴(45)通过联轴器与脱水电机(44)的电机轴相连接,所述脱水机腔(41)的底端设有输料腔(47),所述输料腔(47)通过输料管(48)与烘干腔(5)相连接,所述烘干腔(5)的顶端安装有若干道烘干风机(51),所述集料腔(6)位于烘干腔(5)的下方,所述集料腔(6)与烘干腔(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:何关明
申请(专利权)人:绍兴市松陵造船有限责任公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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