电池装置、车辆、自动车辆制造方法及图纸

抑制泊车中的容量降低，并且减轻电流切断装置的解除操作花费的功夫。车辆上安装的电池装置(20)包括：对包含发动机启动装置(10A)的负载(10)供给电力的组电池(30)；切断从所述组电池(30)向负载(10)的电流的电流切断装置(45)；以及控制单元(70)，所述控制单元(70)在检测到所述车辆的泊车状态的情况下，使所述电流切断装置(45)动作，执行切断从所述组电池(30)向所述负载(10)的电流的电流切断处理，在执行所述电流切断处理后，检测到用户在驾驶开始前对车辆进行的事前动作的情况下，通过解除所述电流切断装置(45)的动作，解除电流的切断。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电池装置、车辆、自动车辆
本专利技术涉及切断电池的电流的电流切断装置的控制。
技术介绍
在下记专利文献1中，记载了在发动机停止中，放电量检测器的输出超过了设定值的情况下，关断电池继电器，将全部电气负载从电池分离，抑制电池耗尽的内容。现有技术文献专利文献专利文献1:日本技术公开昭62－74455号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题如果在发动机停止中，使发动机启动用电池的电流切断装置动作，则不从电池向车辆供给电力。因此，不能使启动电动机等的发动机启动装置旋转，成为不能起动的状态。因此，在驾驶前，需要解除电流切断装置的动作。以往，为了解除电流切断装置的动作，需要进行电池中组装的解除开关的操作、或对电池的充电作业。在进行这样的解除开关的操作或充电中，例如，首先需要用户自身打开发动机罩等，接入车载的电池，花费功夫。本专利技术是根据上述那样的情况完成的专利技术，以抑制泊车中的容量降低，并且减轻电流切断装置的解除操作花费的功夫为课题。用于解决课题的手段由本说明书公开的电池装置是被安装在车辆上的电池装置，包括：蓄电元件，对包含发动机启动装置的负载供给电力；电流切断装置，切断从所述蓄电元件向负载的电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装在车辆上的电池装置，包括：蓄电元件，对包含发动机启动装置的负载供给电力；电流切断装置，切断从所述蓄电元件向负载的电流；以及控制单元，所述控制单元在检测到所述车辆的泊车状态的情况下，使所述电流切断装置动作，执行切断从所述蓄电元件向所述负载的电流的电流切断处理，在执行所述电流切断处理后，检测到用户在驾驶开始前对车辆进行的事前动作的情况下，通过解除所述电流切断装置的动作，解除电流的切断。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.02.02 JP 2016-0177331.一种安装在车辆上的电池装置，包括：蓄电元件，对包含发动机启动装置的负载供给电力；电流切断装置，切断从所述蓄电元件向负载的电流；以及控制单元，所述控制单元在检测到所述车辆的泊车状态的情况下，使所述电流切断装置动作，执行切断从所述蓄电元件向所述负载的电流的电流切断处理，在执行所述电流切断处理后，检测到用户在驾驶开始前对车辆进行的事前动作的情况下，通过解除所述电流切断装置的动作，解除电流的切断。2.如权利要求1所述的电池装置，包括位移检测单元，所述位移检测单元检测所述电池装置的位移，所述控制单元在所述车辆的泊车中在所述电池装置检测到位移的情况下，判断为执行了所述事前动作。3.如权利要求1所述的电池装置，所述控制单元根据响应于所述事前动作而动作的外部开关的输出，判断所述事前动作的执行。4.如权利要求3所述的电池装置，所述外部开关是机械式的开关，被设置在所述车辆中。5.如权利要求1至4的任意一项所述的电池装置，包括电流检测单元，所述电流检测单元检测所述蓄电元件的电流，在未流过规定值以上的电流的状态持续了规定期间的情况下，所述控制单元判断为车辆为泊车状态。6.如权利要求1至4的任意一项所述的电池装置，包括位移检测单元，所述位移检测单元检测所述电池装置的位移，在所述电池装置中没有位移的状态持续了规定期...

【专利技术属性】
技术研发人员：川内智弘，
申请(专利权)人：株式会社杰士汤浅国际，
类型：发明
国别省市：日本,JP