扩展式车载网络系统及智能驾驶工具技术方案

技术编号:19060950 阅读:50 留言:0更新日期:2018-09-29 12:59
本申请涉及一种扩展式车载网络系统及智能驾驶工具,所述扩展式车载网络系统包括:主控制器,设有主RGMII/SGMII端口和主SPI端口;第一交换机,设有第一RGMII/SGMII端口、第一SPI端口和第一SGMII端口,所述第一RGMII/SGMII端口与所述主RGMII/SGMII端口相连接,所述第一SPI端口与所述主SPI端口相连接;第二交换机,设有第二RGMII/SGMII端口和第二SPI端口,所述第二RGMII/SGMII端口与所述第一SGMII端口相连接,所述第二SPI端口与所述主SPI端口相连接,通过这种连接方式,本申请实现所述第一交换机和第二交换机的扩展式级联。本申请能够很好地丰富和增强智能驾驶工具上的网络系统功能,较大限度地满足网络快速发展的需求。

【技术实现步骤摘要】
扩展式车载网络系统及智能驾驶工具
本申请涉及网络
,具体涉及一种扩展式车载网络系统,以及一种采用该网络系统的智能驾驶工具。
技术介绍
随着网络技术的快速发展,智能驾驶工具,比如人工驾驶车辆、无人驾驶车辆、水上行驶设备以及空中飞行设备等,一般都会配置网络系统。网络是用通信线路和通信设备将分布在不同地点的多台自治计算机系统互相连接起来,按照共同的网络协议,共享硬件、软件,最终实现资源共享的系统。利用网络,人们不仅可以实现资源共享,还可以交换资料、保持联系、进行娱乐等。现在很多人的生活和工作已经和网络密不可分了。网络的实现,使单一的、分散的计算机有机地连成一个系统,它主要有以下功能包括。1、资源共享,网络的主要功能就是资源共享。2、快速传输信息,分布在不同地区的计算机系统,可以通过网络及时、高速地传递各种信息,交换数据,发送电子邮件,使人们之间的联系更加紧密。3、提高系统可靠性,在网络中,由于计算机之间是互相协作、互相备份的关系,以及在网络中采用一些备份的设备和一些负载调度、数据容错等技术,使得当网络中的某一部分出现故障时,网络中其他部分可以自动接替其任务。4、易于进行分布式处理,在网络中,还可以将一个比较大的问题或任务分解为若干个子问题或任务,分散到网络中不同的计算机上进行处理计算。5、综合信息服务,在当今的信息化社会里,个人、办公室、图书馆、企业和学校等,每时每刻都在产生并处理大量的信息。这些信息可能是文字、数字、图像、声音甚至是视频,通过网络就能够收集、处理这些信息,并进行信息的传送。为实现网络连接,网关则应运而生,网关,是能够连接不同网络的软件和硬件的结合产品。特别地,它们可以使用不同的格式、通信协议或结构连接起两个系统。网关实际上通过重新封装信息以使它们能被另一个系统读取,为了完成这项任务,网关必须能够应用通信,建立和管理会话,传输已经编码的数据,并解析逻辑和物理地址数据。网关产品包括交换机(switch),交换机是一种在通信系统中完成信息交换功能的设备,是一种基于MAC地址(物理地址)识别,能完成封装转发数据包功能的网络设备。交换机可以“学习”MAC地址,并把其存放在内部地址表中,通过在数据帧的始发者和目标接收者之间建立临时的交换路径,使数据帧直接由源地址到达目的地址。结合智能驾驶工具的车辆而言,一般会在车辆上配置网络系统,其在网络系统中通过配置网关,实现对其他设备提供网络连接功能。但是,由于车载等空间和成本等因素,一般无法使用大型网关,所以一般难以提供较多的网络接口,这对于越来越快速发展的物联网概念而言,在很大程度上限制了产品的竞争力,无法满足用户的用网需求、甚至影响用户体验。综上所述,现有的智能驾驶工具上的网络系统无法满足网络快速发展的需求,无法跟上物联网发展的速度,难以满足用户的用户需求,影响用户体验,进而导致产品的市场竞争力下降。
技术实现思路
本申请的目的在于,提供一种扩展式车载网络系统及智能驾驶工具,其可以解决上述技术问题,能够很好地丰富和增强智能驾驶工具上的网络系统功能,较大限度地满足网络快速发展的需求,使其适应物联网发展的速度,进而满足用户的用户需求并改善用户体验,提高产品的市场竞争力。为解决上述技术问题,本申请提供一种扩展式车载网络系统,所述扩展式车载网络系统包括:主控制器,所述主控制器设有主RGMII/SGMII端口和主SPI端口;第一交换机,所述第一交换机设有第一RGMII/SGMII端口、第一SPI端口和第一SGMII端口,所述第一RGMII/SGMII端口与所述主RGMII/SGMII端口相连接,所述第一SPI端口与所述主SPI端口相连接;第二交换机,所述第二交换机设有第二RGMII/SGMII端口和第二SPI端口,所述第二RGMII/SGMII端口与所述第一SGMII端口相连接,所述第二SPI端口与所述主SPI端口相连接,以实现所述第一交换机和第二交换机的扩展式级联。其中,所述第一交换机包括至少四个第一PHY接口,所述第二交换机包括至少四个第二PHY接口。其中,所述第一RGMII/SGMII端口为两个,且两个第一RGMII/SGMII端口中的另一个第一RGMII/SGMII端口外接一以太网PHY,以实现对外的PHY接口功能。其中,所述第二RGMII/SGMII端口为两个,且两个第二RGMII/SGMII端口中的另一个第二RGMII/SGMII端口外接一以太网PHY,以实现对外的PHY接口功能。其中,所述第二交换机设有第二SGMII端口,所述第二SGMII端口外接一以太网PHY,以实现对外的PHY接口功能。其中,所述第一交换机还设有用于Diag诊断的连接端口。其中,所述用于Diag诊断的连接端口为100TX端口。为解决上述技术问题,本申请还提供一种智能驾驶工具,所述智能驾驶工具配置有任一上述的扩展式车载网络系统。其中,所述智能驾驶工具包括人工驾驶车辆、无人驾驶车辆、水上行驶设备以及空中飞行设备。本申请扩展式车载网络系统及智能驾驶工具,将第一交换机的第一RGMII/SGMII端口与主控制器的主RGMII/SGMII端口相连接、第一SPI端口与所述主SPI端口相连接;并将第二交换机的第二RGMII/SGMII端口与第一交换机的第一SGMII端口相连接、第二SPI端口与主控制器的主SPI端口相连接,通过这种连接方式,本申请实现所述第一交换机和第二交换机的扩展式级联。本申请能够很好地丰富和增强智能驾驶工具上的网络系统功能,较大限度地满足网络快速发展的需求,使其适应物联网的发展速度,进而满足用户的用户需求并改善用户体验,提高产品的市场竞争力。上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。附图说明图1为本申请扩展式车载网络系统的连接示意图。具体实施方式为更进一步阐述本申请为达成预定申请目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本申请扩展式车载网络系统及其连接方法、智能驾驶工具的具体实施方式、方法、步骤、结构、特征及其效果,详细说明如下。有关本申请的前述及其他
技术实现思路
、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明,当可对本申请为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解,然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本申请加以限制。本申请提供一种扩展式车载网络系统,所述扩展式车载网络系统包括但不限于主控制器、第一交换机和第二交换机。在本实施方式中,所述主控制器设有主RGMII/SGMII端口和主SPI端口,所述第一交换机设有第一RGMII/SGMII端口、第一SPI端口和第一SGMII端口,所述第二交换机设有第二RGMII/SGMII端口和第二SPI端口。在本申请中,MII(MediumIndependentInterface,介质无关接口、介质独立接口),可以不用考虑媒体是铜轴、光纤、电缆等,其相关工作可以由物理接口收发器(PHY)或者媒体接入控制器(MAC)的芯片完成。此外,从MII简化出来的标准,比如RMII(ReducedM本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种扩展式车载网络系统,其特征在于,所述扩展式车载网络系统包括:主控制器,所述主控制器设有主RGMII/SGMII端口和主SPI端口;第一交换机,所述第一交换机设有第一RGMII/SGMII端口、第一SPI端口和第一SGMII端口,所述第一RGMII/SGMII端口与所述主RGMII/SGMII端口相连接,所述第一SPI端口与所述主SPI端口相连接;第二交换机,所述第二交换机设有第二RGMII/SGMII端口和第二SPI端口,所述第二RGMII/SGMII端口与所述第一SGMII端口相连接,所述第二SPI端口与所述主SPI端口相连接,以实现所述第一交换机和第二交换机的扩展式级联。

【技术特征摘要】
1.一种扩展式车载网络系统,其特征在于,所述扩展式车载网络系统包括:主控制器,所述主控制器设有主RGMII/SGMII端口和主SPI端口;第一交换机,所述第一交换机设有第一RGMII/SGMII端口、第一SPI端口和第一SGMII端口,所述第一RGMII/SGMII端口与所述主RGMII/SGMII端口相连接,所述第一SPI端口与所述主SPI端口相连接;第二交换机,所述第二交换机设有第二RGMII/SGMII端口和第二SPI端口,所述第二RGMII/SGMII端口与所述第一SGMII端口相连接,所述第二SPI端口与所述主SPI端口相连接,以实现所述第一交换机和第二交换机的扩展式级联。2.根据权利要求1所述的扩展式车载网络系统,其特征在于,所述第一交换机包括至少四个第一PHY接口,所述第二交换机包括至少四个第二PHY接口。3.根据权利要求2所述的扩展式车载网络系统,其特征在于,所述第一RGMII/SGMII端口为两个,且两个第一RGMII/SGMII端口中的另一个第一RGMII/...

【专利技术属性】
技术研发人员:张仁建
申请(专利权)人:上海擎感智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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