一种混凝土路面的修补方法技术

一种混凝土路面的修补方法，为清除修补路面地段表面的粉粒杂质及油污；将砂，碎石干燥好后备用；涂刷或喷淋不饱和聚酯树脂；按重量份数比取不饱和聚酯树脂１份、固化剂０．０２－０．０６份、砂３－５份和碎石４－６份，将不饱和聚酯树脂与固化剂先期混合均匀，再与砂与碎石搅拌均匀，制得Ａ组份；取水泥１－２份、促进剂０．０２－０．０４份，混合均匀，制得Ｂ组份；将Ａ组份与Ｂ组份搅拌均匀；将混合均匀的修补材料摊铺在修补地段，并压实、刮平，撒少许水泥干粉。优点是固化时间短，固化效果好，粘合力、耐磨性能优异，并具有抗老化、吸水率低、抗湿滑、耐蚀性且无毒环保，使用方便，修复成本低，能快速修复损坏路面，并立即投入正常使用，对混凝土结构有增强、保护和修复功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及。
技术介绍
随着我国经济迅速发展，机场跑道数量迅速增加，高等级高速公路大量建设，城市广场及市政公路等混凝土工程的实施，改善了人类的生存质量，促进了国民经济的健康发展。科学实验证明混凝土路面与其它材料的路面相比不仅质量好，而且使用寿命长。但是混凝土路面损坏后维修复杂，需封闭停用修复，动用较大的机械将路面刨开重新修筑；养生期较长，费用成本较大，尤其是小面积且表层混凝土的损坏修补较难，如果不及时快速修补，将危及行车、飞机、行人的安全，降低车辆寿命甚至损坏车辆。目前，混凝土路面修补常用的修复材料有快速水泥或沥青混凝土或高分子材料等，采用以上修复材料存在的主要问题是施工周期长，对原路面混凝土的粘结力低，不易在原混凝土上进行薄层修补，需要打掉原有的混凝土层，再重新浇注混凝土。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供，该方法固化时间短，固化效果好，粘合力、耐磨性能好，并具有抗老化、吸水率低、抗湿滑、耐酸、碱、盐等腐蚀性能且无毒环保，使用方便，修复成本低，能快速修复损坏路面，并立即投入正常使用，对混凝土结构有增强、保护和修复的功能。本专利技术的技术解决方案为清除修补路面地段表面的粉粒杂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土路面的修补方法，其特征在于，１．１清除修补路面地段表面的粉粒杂质及油污；１．２将所用的砂，碎石干燥好后备用；１．３待修补地段的表面干燥后涂刷或喷淋不饱和聚酯树脂；１．４按重量份数比取原料不饱和聚酯树 脂１份、固化剂０．０２－０．０６份、砂３－５份和碎石４－６份，将不饱和聚酯树脂与固化剂先期混合均匀，然后再与砂与碎石搅拌均匀，制得Ａ组份；取水泥１－２份、促进剂０．０２－０．０４份，将水泥与促进剂混合均匀，制得Ｂ组份；再将Ａ组份与Ｂ组份充分搅拌均匀；１．５将混合均匀的修补材料摊铺在修补地段，并压实、刮平，然后撒少许水泥干粉。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙啸虎，任丽丽，
申请(专利权)人：渤海大学，
类型：发明
国别省市：21[中国|辽宁]