一种用于采集防止学生困在校车的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于采集防止学生困在校车的装置，包括车箱和控制终端，所述车箱底部左右两端均设有车轮，所述车箱右端设有门框，所述门框底部设有脚踏，所述车箱内设有液压缸，所述液压缸的气压输出端与液压伸缩杆的气压输入端连接，且液压伸缩杆右端与车门固定连接，所述控制终端安装在车箱内部右侧，所述车箱内部设有开关。本实用新型专利技术通过在门框顶部设有人流量检测仪，且人流量检测仪上方设有蓝牙无线传输模块，能够实时记录学生上车时人数和下车人数，由于在控制终端底部左端设有处理器，控制终端能够计算上车人数与下车人数的数字差，从而将信号传输给处理器进行下一步的命令执行，较为实用，适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于采集防止学生困在校车的装置
本技术涉及一种校车的装置，特别涉及一种用于采集防止学生困在校车的装置。
技术介绍
目前，现有的校车在进行接送孩子放学时，通常是学生自己下车，但在校车停站过程中，有的学生在校车内睡着，导致下车不及时，如果司机忘记检查校车内的学生滞留情况，关上车门后，会导致车门长时间关闭，造成学生困在校车内，尤其是在炎热的夏季校车内的温度较高发生学生闷死现象。因此，我们提出一种用于采集防止学生困在校车的装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种用于采集防止学生困在校车的装置，通过在门框顶部设有人流量检测仪，且人流量检测仪上方设有蓝牙无线传输模块，能够实时记录学生上车时人数和下车人数，由于在控制终端底部左端设有处理器，控制终端能够计算上车人数与下车人数的数字差，从而将信号传输给处理器进行下一步的命令执行，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种用于采集防止学生困在校车的装置，包括车箱和控制终端，所述车箱底部左右两端均设有车轮，所述车箱右端设有门框，所述门框底部设有脚踏，所述车箱内设有液压缸，所述液压缸的气压输出端与液压伸缩杆的气压输入端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于采集防止学生困在校车的装置，包括车箱(1)和控制终端(4)，其特征在于：所述车箱(1)底部左右两端均设有车轮(12)，所述车箱(1)右端设有门框(8)，所述门框(8)底部设有脚踏(9)，所述车箱(1)内设有液压缸(11)，所述液压缸(11)的气压输出端与液压伸缩杆的气压输入端连接，且液压伸缩杆右端与车门(10)固定连接，所述控制终端(4)安装在车箱(1)内部右侧，所述车箱(1)内部设有开关(3)，所述车箱(1)顶部设有报警器(2)，所述开关(3)的信号输出端与控制终端(4)和报警器(2)的信号输入端连接，所述控制终端(4)的信号输出端与处理器(5)的信号输入端连接，所述处理器(5)...

【技术特征摘要】
1.一种用于采集防止学生困在校车的装置，包括车箱(1)和控制终端(4)，其特征在于：所述车箱(1)底部左右两端均设有车轮(12)，所述车箱(1)右端设有门框(8)，所述门框(8)底部设有脚踏(9)，所述车箱(1)内设有液压缸(11)，所述液压缸(11)的气压输出端与液压伸缩杆的气压输入端连接，且液压伸缩杆右端与车门(10)固定连接，所述控制终端(4)安装在车箱(1)内部右侧，所述车箱(1)内部设有开关(3)，所述车箱(1)顶部设有报警器(2)，所述开关(3)的信号输出端与控制终端(4)和报警器(2)的信号输入端连接，所述控制终端(4)的信号输出端与处理器(5)的信号输入端连接，所述处理器(5)的信号输出端与报警器(2)和液压缸(11)的信号输入端连接。2.根据权利要求1所述的用于采集防止学生困在校...

【专利技术属性】
技术研发人员：张娜，
申请(专利权)人：天津塞恩斯特科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12