【技术实现步骤摘要】
一种用于紧固件的松动检测装置
本技术涉及一种松动检测装置,特别是涉及一种用于紧固件的松动检测装置。
技术介绍
紧固件是一种被广泛应用于铁路、车辆、桥梁、工程设备等领域的常用零件,在使用中受振动、腐蚀和冲击等影响,容易引起紧固件的松动、变形、断裂或脱落,从而引起设备故障甚至重大事故。因此,紧固件的松动检查一直是工程设备检查维护的重要项目。在国内外已经公开的检测技术中,相对较为突出的方法有:非接触法和接触法。非接触法主要包括:图像识别方法和振动信号分析方法。图像识别方法主要存在的问题是,在紧固件被污垢覆盖的实际条件下仅能判断扣件是否脱落,并不能检测出扣件的松紧状态,因此不能满足监测紧固件是否松动的实际需求。振动信号分析方法主要包括两类:一是需要使用敲击锤不停地敲击被固定结构,同时采集并分析余振信号;二是探索采用ODS(OperationalDeflectionShape)数学模型,分析车轮经过某区间的振动信号,人工观察筛选出ODS值的异常情况来识别松动区间。然而,上述两类振动信号分析方法分别存在如下主要问题:1)敲击锤机构研制复杂,且检测时限制了检测速度;2)未实现在 ...
【技术保护点】
1.一种用于紧固件的松动检测装置,其特征在于,包括:第一部件,设有第一耦合电路;第二部件,设有与第一耦合电路互补的第二耦合电路;RFID芯片;当所述紧固件处于紧固状态时,所述第一耦合电路与所述第二耦合电路相连通,所述RFID芯片有效;当所述紧固件处于松动状态时,所述第一耦合电路与所述第二耦合电路不连通,所述RFID芯片失效。
【技术特征摘要】
1.一种用于紧固件的松动检测装置,其特征在于,包括:第一部件,设有第一耦合电路;第二部件,设有与第一耦合电路互补的第二耦合电路;RFID芯片;当所述紧固件处于紧固状态时,所述第一耦合电路与所述第二耦合电路相连通,所述RFID芯片有效;当所述紧固件处于松动状态时,所述第一耦合电路与所述第二耦合电路不连通,所述RFID芯片失效。2.根据权利要求1所述的松动检测装置,其特征在于,所述第一部件和所述第二部件上分别设有至少一对接触点,当所述紧固件处于紧固状态时,所述第一部件上的接触点与所述第二部件上的接触点全部接触,所述第一耦合电路与所述第二耦合电路相连通;当所述紧固件处于松动状态时,所述第一部件上的接触点与所述第二部件上的接触点不全部接触,所述第一耦合电路与所述第二耦合电路不连通。3.根据权利要求2所述的松动检测装置,其特征在于,当所述至少一对接触点的数量为1时,每对内的接触点相连通;当所述至少一对接触点的数量为2以上时,每对内的接触点相连通,且每对间的接触点不连通。4.根据权利要求3所述的松动检测装置,其特征在于,所述第一部件上的接触点为凸接触点,所述第二部件上设有与所述凸接触点配合的凹接触点,或所述第一部件上的接触点为凹接触点,所述第二部件上设有与所述凹接触点配合的凸接触点,当所述紧固件处于紧固状态时,所述凸接触点与所述凹接触点全部配合接触;当所述紧固件处于松动状态时...
【专利技术属性】
技术研发人员:李文军,熊丁根,
申请(专利权)人:上海振华重工集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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