【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种交通道路地面的制备技术，特别是涉及一种利用电加热原理进行自动除雪的道路路面的制作方法。
技术介绍
在北方地区的冬季，经常下雪，目前在国内普遍采用的是机械除雪或在路面上抛洒除雪盐除雪。但是机械除雪通常在下雪过程中不能进行，不能保证下雪过程中的通行效率和交通安全，在除雪过程中会因操作不当对路面造成损伤，机械除雪还需要动用大量的人力和物力，不但影响了正常的交通秩序，还影响了各个参加除雪工作的单位的正常工作秩序和生产进度。而且由于道路条件和路面情况的限制，一些较窄的道路和凹凸不平的地段无法进行机械除雪；世界上不少国家因使用除冰盐，已造成道路、桥梁的严重破坏，目前正在花费巨额费用进行修复，其经济损失十分巨大。我国东北沈大路也因撒除冰盐造成路缘石严重破坏，可见，长时间使用抛洒除冰盐的方法对路面、路边石和路边的植被都有严重的伤害，对城市环境造成严重污染。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种利用电加热原理进行自动除雪的道路路面的制作方法，该方法采用碳纤维为发热材料，将碳纤维均匀的拌和到道路的沥青混凝土中，铺设于地下，在路面的两侧沥青混凝土内部埋设一个接电点，在下雪时接通电源，电流经过路面内的碳纤维时即可产生热量，熔化降雪和积雪，熔化后的雪水经市政或小区雨水收集系统收集。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的一种电加热自动除雪路面的制作方法，先按照50～70克/立方米的掺量，将碳纤维均匀的拌和到已经搅拌好的道路沥青混凝土中；将拌和好的、掺加了碳纤维的沥青混凝土直接替代普通的沥青混凝土路面表层材料使用，并将其铺设于地下。摊铺路面面层前，需在路面的两...
【技术保护点】
一种电加热自动除雪的路面制作方法，其特征在于：先按照５０～７０克／立方米的掺量，将碳纤维均匀的拌和到已经搅拌好的道路沥青混凝土中；将拌和好的、掺加了碳纤维的沥青混凝土直接替代普通的沥青混凝土路面表层材料使用，并将其铺设于地下。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王博，魏溯华，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]
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