一种用于扣头式采油机的强力减速机制造技术

技术编号:19046836 阅读:30 留言:0更新日期:2018-09-29 10:39
本发明专利技术为一种用于扣头式采油机的强力减速机,包括机壳、主动齿轮、与所述主动齿轮啮合连接的从动齿轮,所述强力减速机还包括蜗轮、蜗杆、泄油嘴,所述主动齿轮的主动中心轴与所述蜗轮的中心固定连接,所述蜗杆与所述蜗轮啮合,所述蜗杆的端部通过联轴器与电机轴连接。本发明专利技术的有益效果如下:通过设计独特的机构增加减速机的减速增距比,相对的减少了减速机的重量和体积。

【技术实现步骤摘要】
一种用于扣头式采油机的强力减速机
本专利技术涉及采油机械,尤其涉及一种用于扣头式采油机的强力减速机。
技术介绍
大型的减速机应用于采油机当中,现有用于采油机的减速机,多为齿轮多级减速的减速机。这样的减速机如果要提供较大的力量就需要将减速机制作得很大,并且通过增加减速齿轮的级数,来提供更多的减速增距比,从而减速机就十分笨重,使得安装和搬运变得非常不方便。
技术实现思路
本专利技术提供了一种用于扣头式采油机的强力减速机,设计开发本装置的目的是,通过设计独特的机构增加减速机的减速增距比,相对的减少了减速机的重量和体积。本专利技术采用了如下技术方案:一种用于扣头式采油机的强力减速机,包括机壳1、主动齿轮2、与所述主动齿轮2啮合连接的从动齿轮3,其特征在于,所述强力减速机还包括蜗轮4、蜗杆5、泄油嘴6,所述主动齿轮2的主动中心轴与所述蜗轮4的中心固定连接,所述蜗杆5与所述蜗轮4啮合,所述蜗杆5的端部通过联轴器与电机轴连接。所述蜗杆5的两侧设有两只的回转轴承7,所述回转轴承7的外圈与所述机壳1的外壁连接。所述强力减速机还包括油尺8,所述油尺8斜插接于所述机壳1的内腔中。本专利技术的有益效果如下:在本减速机中增加了由蜗轮和蜗杆组成的蜗轮蜗杆机构,蜗轮蜗杆机构能提供高倍的减速增距,本装置将蜗轮蜗杆的减速和直齿斜齿的减速联合一体,减速增距的性能获得更大的提高。通过设计独特的机构增加减速机的减速增距比,相对的减少了减速机的重量和体积。附图说明图1是本专利技术所述用于扣头式采油机的强力减速机的结构示意图。具体实施方式以下结合附图与具体实施例对本专利技术作进一步描述。图1中:机壳1、主动齿轮2、从动齿轮3、蜗轮4、蜗杆5、泄油嘴6、回转轴承7、油尺8。1、一种用于扣头式采油机的强力减速机,包括机壳1、主动齿轮2、与所述主动齿轮2啮合连接的从动齿轮3,所述强力减速机还包括蜗轮4、蜗杆5、泄油嘴6,所述主动齿轮2的主动中心轴与所述蜗轮4的中心固定连接,所述蜗杆5与所述蜗轮4啮合,所述蜗杆5的端部通过联轴器与电机轴连接。所述蜗杆5的两侧设有两只的回转轴承7,所述回转轴承7的外圈与所述机壳1的外壁连接。所述强力减速机还包括油尺8,所述油尺8斜插接于所述机壳1的内腔中。工作原理说明:在本减速机中增加了由蜗轮和蜗杆组成的蜗轮蜗杆机构,蜗轮蜗杆机构能提供高倍的减速增距,本装置将蜗轮蜗杆的减速和直齿斜齿的减速联合一体,减速增距的性能获得更大的提高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于扣头式采油机的强力减速机,包括机壳(1)、主动齿轮(2)、与所述主动齿轮(2)啮合连接的从动齿轮(3),其特征在于,所述强力减速机还包括蜗轮(4)、蜗杆(5)、泄油嘴(6),所述主动齿轮(2)的主动中心轴与所述蜗轮(4)的中心固定连接,所述蜗杆(5)与所述蜗轮(4)啮合,所述蜗杆(5)的端部通过联轴器与电机轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于扣头式采油机的强力减速机,包括机壳(1)、主动齿轮(2)、与所述主动齿轮(2)啮合连接的从动齿轮(3),其特征在于,所述强力减速机还包括蜗轮(4)、蜗杆(5)、泄油嘴(6),所述主动齿轮(2)的主动中心轴与所述蜗轮(4)的中心固定连接,所述蜗杆(5)与所述蜗轮(4)啮合,所述蜗杆(5)的端部通过联轴器与电机轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:田正兵
申请(专利权)人:江苏明宇石油机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1