一种止水带及伸缩缝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种止水带及伸缩缝装置。伸缩缝装置包括两侧的伸缩缝构件，两侧的伸缩缝构件之间连接有止水带，止水带包括带体及设在带体两侧的橡胶条，所述带体包括织物层，织物层上侧涂有上防水涂层。本实用新型专利技术的止水带的带体包括织物层以及涂在织物层上侧的防水涂层，利用织物层的高强度特点起到承载尘土、石子及积水的作用，相对于传统纯橡胶带体还具有不易老化、使用寿命长的特点，由于织物相对于满足同等条件的橡胶来说成本显著降低，防水涂层使得带体能够实现防水目的，防水涂层与织物层的结合，不仅成本低廉而且强度高、寿命长，适合大范围推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种止水带及伸缩缝装置
本技术涉及一种止水带及伸缩缝装置。
技术介绍
伸缩缝装置主要包括桥梁伸缩缝装置和其他地面工程的伸缩缝装置，桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或者桥梁的铰接位置上设置的伸缩缝，伸缩缝需要在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向上自由伸缩，且结构应牢固可靠、车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，为防止雨水进入伸缩缝下部需要在伸缩缝中设置防水结构。现有的桥梁伸缩缝一般在伸缩缝缝隙中设置橡胶止水带，橡胶止水带包括中间的带体以及两端的圆管状的橡胶条，橡胶条的中间具有变形孔以便于橡胶条的径向变形，带体和橡胶条为一体成型结构，其材质均为橡胶，由于橡胶的承载能力有限，带体部分的橡胶层厚度不能太薄，一体成型的止水带需要使用大量橡胶，成本很高且承载能力有限，而且长时间使用后容易老化而出现漏水等情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种成本低廉且强度高的止水带；本技术的目的还在于提供一种装有本技术的止水带的伸缩缝装置。为实现上述目的，本技术的伸缩缝装置采用如下的方案：方案1：伸缩缝装置包括两侧的伸缩缝构件，两侧的伸缩缝构件之间连接有止水带，止水带包括带体及设在带体两侧的橡胶条，所述带体包括织物层，织物层上侧涂有上防水涂层。有益效果：本技术的止水带的带体包括织物层以及涂在织物层上侧的防水涂层，利用织物层的高强度特点起到承载尘土、石子及积水的作用，相对于传统纯橡胶带体还具有不易老化、使用寿命长的特点，由于织物相对于满足同等条件的橡胶来说成本显著降低，防水涂层使得带体能够实现防水目的，防水涂层与织物层的结合，不仅成本低廉而且强度高、寿命长，适合大范围推广使用。方案2：在方案1的基础上进一步作如下改进，所述织物层的下侧涂有下防水涂层。可进一步提升防水性能。方案3：在方案1或2的基础上进一步作如下改进，所述织物层的材质为帆布。方案4：在方案1或2的基础上进一步作如下改进，所述织物层的材质为针织布或梭织布或编织网。方案5：在方案1或2的基础上进一步作如下改进，所述止水带的上侧设有用于将伸缩缝的缝隙封堵的防尘层。本技术的止水带采用如下的方案：方案1：止水带包括带体及位于带体两侧的橡胶条，所述带体包括织物层，织物层上侧涂有上防水涂层。有益效果：本技术的止水带的带体包括织物层以及涂在织物层上侧的防水涂层，利用织物层的高强度特点起到承载尘土、石子及积水的作用，相对于传统纯橡胶带体还具有不易老化、使用寿命长的特点，由于织物相对于满足同等条件的橡胶来说成本显著降低，防水涂层使得带体能够实现防水目的，防水涂层与织物层的结合，不仅成本低廉而且强度高、寿命长，适合大范围推广使用。方案2：在方案1的基础上进一步作如下改进，所述织物层的下侧涂有下防水涂层。方案3：在方案1或2的基础上进一步作如下改进，所述织物层的材质为帆布。方案4：在方案1或2的基础上进一步作如下改进，所述织物层的材质为针织布或梭织布或编织网。附图说明图1为本技术的伸缩缝装置的具体实施例1的结构示意图，也是遇水膨胀止水条膨胀前的状态示意图；图2为遇水膨胀止水条膨胀后的状态示意图；图3为图1中的弹性体层的截面结构示意图；图4为实施例2中的弹性体层的截面结构示意图；图5为实施例3中的弹性体层的截面结构示意图；图1-3中：1-伸缩缝构件，11-止水带安装槽，12-边梁的悬伸端，2-止水带，21-带体，22-遇水膨胀止水条，3-弹性体层，31-变形波纹，311-凸变形部，312-凹变形部，4-底托件；图4中：3-弹性体层，32-锯齿状变形部；图5中：3-弹性体层，33-较硬变形部，34-软质变形部。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式作进一步说明。本技术的伸缩缝装置的具体实施例1：如图1所示，伸缩缝装置包括位于两侧的伸缩缝构件1，伸缩缝构件1之间形成伸缩缝的缝隙，伸缩缝构件1分别相对于两梁端或梁端与桥台之间固定，以实现在平行、垂直于桥梁轴线的方向上的自由伸缩，具体结构为现有技术，不再赘述。伸缩缝构件1的相对的一侧的侧壁上设有沿桥梁宽度方向延伸的止水带安装槽11，止水带安装槽11为具有收口结构的C形槽，内部空间大、开口小，且在桥梁宽度方向贯穿伸缩缝构件1。伸缩缝装置还包括止水带2，止水带2包括软质的带体21部分以及沿带体21的宽度方向的两侧与带体21连接的圆柱形的遇水膨胀止水条22，遇水膨胀止水条22为实心结构，本实施例为圆形横截面，实心结构使得遇水膨胀止水条只能沿径向向扩大直径的方向变形，从而更有效的挤紧在止水带安装槽的槽壁上，具有更大的接触压力，使得具有更好的密封效果。遇水膨胀止水条22从伸缩缝构件1的一侧自止水带安装槽11的开口处沿止水带安装槽11的长度方向滑入止水带安装槽11中，且止水带安装槽11的横截面尺寸大于遇水膨胀止水条22的截面尺寸，穿入遇水膨胀止水条22的过程中仅存在很小的摩擦阻力，使得穿入过程十分省力、方便，遇水膨胀止水条22为腻子型止水条或制品型止水条，具有遇水膨胀的效果，其变形量可达到2-3倍。遇水膨胀止水条22膨胀后可将止水带安装槽11紧密填满，包括槽壁上的局部凹陷也能一并填满，膨胀的遇水膨胀止水条22与止水带安装槽11的槽壁之间具有很大的接触压力，使得遇水膨胀止水条22与止水带安装槽11的槽壁之间紧密贴合，实现良好的密封防水效果。止水带的带体21包括两层结构，下层为织物层、上层为防水涂层，本实施例的织物层为帆布材质，具有很高的承载强度，以便承载积水等，防水涂层起到防止止水带上的水渗入或者漏入止水带下方的目的，相对于橡胶材质一体成形的止水带的形式可极大程度的节省成本。如图1所示，止水带的上方且位于边梁的伸缩端的下方设有弹性体层3，且弹性体层通过紧贴在边梁的悬伸端12的下壁面设置，以使弹性体层3与边梁的上表面之间的凹槽的深度更浅，从而方便车辆通过尾风将弹性体层3上方凹槽内的尘土带出凹槽，同时，相对较浅的凹槽还方便清洁工人对凹槽内石子、玻璃碎片等杂物的清理，弹性体层3为厚度大于带体21厚度的弹性橡胶制成，弹性橡胶的两侧设有变形波纹31，以提高弹性体层3的变形能力，同时使得弹性体层3在被沿桥梁长度方向挤压时不会向下弯折形成兜状内陷，而是依靠波纹来变形；如图3所示，变形波纹31包括分别位于波峰和波谷位置的凸变形部311和凹变形部312，当弹性体层被沿桥梁长度方向挤压时，其两侧的变形波纹朝31向上、下两个方向变形，凸变形部311和凹变形部312在挤压或拉长过程中仅能夹紧少量灰尘或粒径小的石子，而粒径稍微大一些的石子等则被架在凸变形部311与凸变形部顶部之上，容易被清理掉，不会被弹性体层夹住，而弹性体层的主题部分依然保持水平，可避免下凹变形而夹紧石子、玻璃碎片等。弹性体层3的弹性力保证其基本处于水平状态，其沿桥梁长度方向的变形依靠自身变形和变形波纹31的变形，弹性体层3可承载落在其上的灰尘和砂砾等的重量，确保灰尘和砂砾等不会落入下方的止水带上，因此可防止止水带的兜部出现尘土阻塞、砂砾卡死等情况，而且由于弹性体层3位于上方靠近边梁的地方，力上部伸缩缝的缝口较近，可方便尘土和砂砾等的清理。伸缩缝构件的侧壁上还设有条形的底托件4，底托件4与边梁的悬伸端12之间用于塞入弹性体层3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.伸缩缝装置，包括两侧的伸缩缝构件，两侧的伸缩缝构件之间连接有止水带，止水带包括带体及设在带体两侧的橡胶条，其特征是，所述带体包括织物层，织物层上侧涂有上防水涂层。

【技术特征摘要】
1.伸缩缝装置，包括两侧的伸缩缝构件，两侧的伸缩缝构件之间连接有止水带，止水带包括带体及设在带体两侧的橡胶条，其特征是，所述带体包括织物层，织物层上侧涂有上防水涂层。2.根据权利要求1所述的伸缩缝装置，其特征是，所述织物层的下侧涂有下防水涂层。3.根据权利要求1或2所述的伸缩缝装置，其特征是，所述织物层的材质为帆布。4.根据权利要求1或2所述的伸缩缝装置，其特征是，所述织物层的材质为针织布或梭织布或编织网。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，李西清，
申请(专利权)人：刘强，李西清，
类型：新型
国别省市：河南,41