一种曲轴用辅助运送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种曲轴用辅助运送装置，包括保护箱，所述保护箱的一侧固定有固定框，所述保护箱内设有放置腔，所述固定框上设有开口，所述开口处铰接有封盖，所述固定框的一侧设有固定装置，所述放置腔内的相对侧壁上均设有两个相互平行的第二滑槽，且第二滑槽内安装有第二滑块，两个第二滑块之间固定有承载板，所述承载板上设有放置槽，所述放置槽内的相对侧壁上均固定有两个固定板，所述固定板的一侧设有第一缓冲板，所述第一缓冲板的一侧固定有两个相互平行的丝杆。本实用新型专利技术实现了对曲轴在运输中的多方位防护和减震处理，增强了承载量和稳定性，防止了曲轴的碰撞造成的避免意外损伤，适宜推广。

【技术实现步骤摘要】
一种曲轴用辅助运送装置
本技术涉及曲轴
，尤其涉及一种曲轴用辅助运送装置。
技术介绍
曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好，为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力，曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔，以便将机油引入或引出，用以润滑轴颈表面。为减少应力集中，主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接，目前，在曲轴加工结束后需要进行辅助运送，但是，现有的运送装置结构简单，承载量有限，且不能够对曲轴进行充分防护，当曲轴发生碰撞时，容易损坏，为此，我们提出了一种曲轴用辅助运送装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种曲轴用辅助运送装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种曲轴用辅助运送装置，包括保护箱，所述保护箱的一侧固定有固定框，所述保护箱内设有放置腔，所述固定框上设有开口，所述开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种曲轴用辅助运送装置，包括保护箱（1），其特征在于，所述保护箱（1）的一侧固定有固定框（7），所述保护箱（1）内设有放置腔，所述固定框（7）上设有开口，所述开口处铰接有封盖（5），所述固定框（7）的一侧设有固定装置，所述放置腔内的相对侧壁上均设有两个相互平行的第二滑槽，且第二滑槽内安装有第二滑块（9），两个第二滑块（9）之间固定有承载板（6），所述承载板（6）上设有放置槽，所述放置槽内的相对侧壁上均固定有两个固定板（12），所述固定板（12）的一侧设有第一缓冲板（13），所述第一缓冲板（13）的一侧固定有两个相互平行的丝杆（8），所述丝杆（8）的一端贯穿固定板（12）的侧壁并延伸至固定板...

【技术特征摘要】
1.一种曲轴用辅助运送装置，包括保护箱（1），其特征在于，所述保护箱（1）的一侧固定有固定框（7），所述保护箱（1）内设有放置腔，所述固定框（7）上设有开口，所述开口处铰接有封盖（5），所述固定框（7）的一侧设有固定装置，所述放置腔内的相对侧壁上均设有两个相互平行的第二滑槽，且第二滑槽内安装有第二滑块（9），两个第二滑块（9）之间固定有承载板（6），所述承载板（6）上设有放置槽，所述放置槽内的相对侧壁上均固定有两个固定板（12），所述固定板（12）的一侧设有第一缓冲板（13），所述第一缓冲板（13）的一侧固定有两个相互平行的丝杆（8），所述丝杆（8）的一端贯穿固定板（12）的侧壁并延伸至固定板（12）的一侧，所述丝杆（8）上套接有第一减震弹簧（11），两个第一缓冲板（13）的相对一侧等间距设有多个限位槽（10），所述放置槽内的底部设有两个相互平行的安装板（14），所述安装板（14）的上端固定有竖板（20），两个竖板（20）之间固定有横板，所述横板的下端固定有两个相互平行的固定管（19），所述固定管（19）内的底部固定有套管（15），所述套管（15）内的底部固定有第三减震弹簧（25），所述第三减震弹簧（25）的一端固定有压板（24），所述压板（24）的一端固定有压杆（18），所述压杆（18）的一端固定有移动杆（21），所述移动杆（21）的两侧均固定有第三滑块（16），所述固定管...

【专利技术属性】
技术研发人员：田振华，陈一鸣，
申请(专利权)人：郑州星联新创信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41