基于物联网通信技术的机场助航单灯监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了基于物联网通信技术的机场助航单灯监控装置，包括触摸控制屏和控制箱，所述触摸控制屏的一侧安装有灯具状态显示箱，且灯具状态显示箱的前表面安装有绿灯和红灯，所述控制箱的顶部安装有散热器，且散热器的内部安装有电机，所述电机的一侧安装有扇叶，所述控制箱的内部通过焊接固定有第一隔板和第二隔板，本实用新型专利技术设置了具有物联网通信技术的监控系统，监控的稳定性和易维护性得到改善，使用物联网通信技术大大提高监控系统的稳定性，有利于机场的工作人员实时进行监控，便于控制灯具的状态，本实用新型专利技术设置了散热器，解决了控制箱内部的大量热量影响控制模块工作的问题。

【技术实现步骤摘要】
基于物联网通信技术的机场助航单灯监控装置
本技术属于监控系统
，具体涉及基于物联网通信技术的机场助航单灯监控装置。
技术介绍
监控系统主要由前端监视设备、传输设备、后端存储、控制及显示设备这五大部分组成，其中后端设备可进一步分为中心控制设备和分控制设备，前、后端设备有多种构成方式，它们之间的联系也可称作传输系统可通过电缆、光纤、微波等多种方式来实现。但是目前市场上的助航单灯监控系统不能满足使用要求，使用时，传统的监控系统的稳定性和易维护性不好，监控效果差，并且使用时监控系统的控制箱的散热性不好，控制箱内部安装有多个控制模块，在外接环境中热量大，热量影响内部控制模块工作，基于以上出现的问题，提出基于物联网通信技术的机场助航单灯监控装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供基于物联网通信技术的机场助航单灯监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的监控系统的稳定性和易维护性不好，监控效果差，并且使用时监控系统的控制箱的散热性不好的的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：基于物联网通信技术的机场助航单灯监控装置，包括触摸控制屏和控制箱，所述触摸控制屏的一侧安装有灯具状态显示箱，且灯具状态显示箱的前表面安装有绿灯和红灯，所述控制箱的顶部安装有散热器，且散热器的内部安装有电机，所述电机的一侧安装有扇叶，所述控制箱的内部通过焊接固定有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板的上方安装有网关，且网关的一侧安装有信号收发器，所述第二隔板的上方安装有控制器，且控制器的一侧安装有物联网终端通信器，所述控制箱的内部底部安装有变压器，所述控制箱的一侧连接有灯具安装杆，且灯具安装杆上安装有灯具，所述触摸控制屏、绿灯、红灯、电机、灯具、网关、信号收发器、物联网终端通信器和变压器均与控制器电性连接。优选的，所述灯具共设置有四个，且四个灯具在灯具安装杆上呈矩形阵列排布。优选的，所述散热器为圆形结构。优选的，所述控制箱的顶部设置有孔。优选的，所述第一隔板为长方体结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）本技术设置了具有物联网通信技术的监控系统，使用时，通过机场中心站服务器系统直接通过物联网云服务连接通信，通信信息通过网关和400MHZ-2GHZ的信道，再通过控制器来监测灯具的状态，监控的稳定性和易维护性得到改善，使用物联网通信技术大大提高监控系统的稳定性，有利于机场的工作人员实时进行监控，便于控制灯具的状态；（2）本技术设置了散热器，使用时，工作人员将散热器安装在控制箱的顶部，使用时，当控制箱放置在机场靠近灯具的位置处，控制箱内部的热量大，工作人员控制散热器工作，控制器控制电机工作，电机带动扇叶转动，散热器将控制箱内部的热量带走，解决了控制箱内部的大量热量影响控制模块工作的问题，保证了控制箱内部的控制模块不会因高温而停止工作，避免了控制模块因高温而发生故障，导致整个监控系统停止工作的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术控制箱的内部结构示意图；图3为本技术控制箱的俯视图；图4为本技术的电路框图；图中：1-触摸控制屏；2-绿灯；3-控制箱；4-散热器；5-电机；6-扇叶；7-灯具安装杆；8-灯具；9-控制器；10-网关；11-信号收发器；12-第一隔板；13-物联网终端通信器；14-第二隔板；15-变压器；16-红灯；17-灯具状态显示箱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供如下技术方案：基于物联网通信技术的机场助航单灯监控装置，包括触摸控制屏1和控制箱3，触摸控制屏1的一侧安装有灯具状态显示箱17，且灯具状态显示箱17的前表面安装有绿灯2和红灯16，控制箱3的顶部安装有散热器4，解决了控制箱3内部的大量热量影响控制模块工作的问题，且散热器4的内部安装有电机5，电机5的一侧安装有扇叶6，控制箱3的内部通过焊接固定有第一隔板12和第二隔板14，第一隔板12的上方安装有网关10，且网关10的一侧安装有信号收发器11，第二隔板14的上方安装有控制器9，监控的稳定性和易维护性得到改善，使用物联网通信技术大大提高监控系统的稳定性，有利于机场的工作人员实时进行监控，便于控制灯具8的状态，且控制器9的一侧安装有物联网终端通信器13，控制箱3的内部底部安装有变压器15，控制箱3的一侧连接有灯具安装杆7，灯具安装杆7安装在机场跑道处，便于灯具8引导飞机飞行，且灯具安装杆7上安装有灯具8，触摸控制屏1、绿灯2、红灯16、电机5、灯具8、网关10、信号收发器11、物联网终端通信器13和变压器15均与控制器9电性连接，控制器9采用DMX300控制器，电机5采用Y132M-4三相电机。为了便于灯具8引导飞机，本实施例中，优选的，灯具8共设置有四个，且四个灯具8在灯具安装杆7上呈矩形阵列排布。为了便于散热器4的安装，本实施例中，优选的，散热器4为圆形结构。为了便于热量的散发，本实施例中，优选的，控制箱3的顶部设置有孔。为了便于控制模块的放置，本实施例中，优选的，第一隔板12为长方体结构。本技术工作流程：使用时，工作人员在机场的合适区域，将安装物联网网关10，根据监控灯具的数量和区域的大小来决定物联网网关10的数量和具体安装位置，工作人员将各个装置接通电源，工作人员通过操纵机场中心服务器处的触摸控制屏1，来选择命令，控制器9控制散热器4工作，电机5主轴主动，电机5主轴带动扇叶6转动，扇叶6转动将控制箱3内部的热量吹出控制箱3，工作人员在触摸控制屏1上选择打开灯具8的命令，变压器9提供电源给控制器9，再通过无线通信网络传输至网关10，命令信息通过物联网终端通信器13，然后传输至信号收发器11，命令信息传输至灯具8，灯具8工作，灯具8打开发出亮光，此时控制器9控制绿灯2亮起。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于物联网通信技术的机场助航单灯监控装置，包括触摸控制屏（1）和控制箱（3），其特征在于：所述触摸控制屏（1）的一侧安装有灯具状态显示箱（17），且灯具状态显示箱（17）的前表面安装有绿灯（2）和红灯（16），所述控制箱（3）的顶部安装有散热器（4），且散热器（4）的内部安装有电机（5），所述电机（5）的一侧安装有扇叶（6），所述控制箱（3）的内部通过焊接固定有第一隔板（12）和第二隔板（14），所述第一隔板（12）的上方安装有网关（10），且网关（10）的一侧安装有信号收发器（11），所述第二隔板（14）的上方安装有控制器（9），且控制器（9）的一侧安装有物联网终端通信器（13），所述控制箱（3）的内部底部安装有变压器（15），所述控制箱（3）的一侧连接有灯具安装杆（7），且灯具安装杆（7）上安装有灯具（8），所述触摸控制屏（1）、绿灯（2）、红灯（16）、电机（5）、灯具（8）、网关（10）、信号收发器（11）、物联网终端通信器（13）和变压器（15）均与控制器（9）电性连接。

【技术特征摘要】
1.基于物联网通信技术的机场助航单灯监控装置，包括触摸控制屏（1）和控制箱（3），其特征在于：所述触摸控制屏（1）的一侧安装有灯具状态显示箱（17），且灯具状态显示箱（17）的前表面安装有绿灯（2）和红灯（16），所述控制箱（3）的顶部安装有散热器（4），且散热器（4）的内部安装有电机（5），所述电机（5）的一侧安装有扇叶（6），所述控制箱（3）的内部通过焊接固定有第一隔板（12）和第二隔板（14），所述第一隔板（12）的上方安装有网关（10），且网关（10）的一侧安装有信号收发器（11），所述第二隔板（14）的上方安装有控制器（9），且控制器（9）的一侧安装有物联网终端通信器（13），所述控制箱（3）的内部底部安装有变压器（15），所述控制箱（3）的一侧连接有灯具安装杆（7），且灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘学刚，
申请(专利权)人：深圳市达明通讯电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44