重型轨枕制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于铁道工程的钢枕，特别适用于重载线路。该钢枕用轧制而成的Ｍ型钢加工而成，顶、侧面等厚，肢端为尖球形，在钢枕的沟槽上方焊一特殊的、长于钢轨的垫板，该垫板的两端有开口和挡肩，且内端呈坡状低于外端。辅设钢轨时，把Ｔ型螺栓沿钢枕沟槽和垫板开口放进去，用弹性扣件和螺帽固定住钢轨，这种联接既简单又牢固，安装方便，且钢枕上无孔眼，不易因受震动而产生裂纹，延长了钢枕的使用寿命。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

该技术涉及一种用于铁道工程的钢枕，尤其适用于重载铁路线路。众所周知，铺设铁路用的轨枕大多为木枕和混凝土枕，但是木枕存在消耗量大、强度低、易腐烂、需经常维修等不足，而混凝土枕则比较沉重，易碎裂，不易搬运，为了找一种能克服以上两种轨枕不足的新轨枕，人们采用了钢枕，欧美国家早在1880年就开始使用钢枕，我们国家在六十年代初，由于木枕供不应求，钢筋混凝土轨枕尚未大量推广使用，在冶金企业，首先采用了钢枕，近年来，国内外对钢枕的推广使用做了大量的工作，在使用过程中，取得了丰富的经验。钢枕主要是轧制而成，也有用型钢焊制的。形状上有方型、倒U型、M型、梯形等多种形状。钢枕具有较稳定且有弹性等优点，易保持轨距，降低造价，重量较轻，抗砸，易于修复，使用寿命长。如德国的一种专利，形状为M型，美国的一种专利为方形，而申请号为87102644的澳大利亚专利中的轨枕为倒U形，申请号为92208417的专利中的轨枕是用型钢加工而成的。虽然以上几种钢枕形状各异，但其与钢轨的联接方式基本相同，主要是在钢枕上开有用于螺栓穿过固定钢轨的孔眼，但这种孔眼在经常受震动的条件下，极易出现裂纹，使钢枕报废，减低了轨枕的寿命。本技术的目的是提供一种联接结构简单、方便、加工容易、寿命更长的钢枕。本技术的技术方案是以如下方式完成的采用轧制而成的M型钢，此M型钢枕顶、侧面等厚，肢端为尖球型，在M型钢枕的顶部沟槽上方焊一特制的、长于钢轨宽度的垫板，该垫板的两端有开口。该垫板的两端可以具有挡肩，挡肩与垫板平面夹角为120°。该垫板的位于钢轨内侧的一端可以呈坡状低于另一端，其差为8mm。本技术由于采用特殊的M型结构，有较大的承重能力；由于钢枕上无任何孔眼，因此不易受震动而产生裂纹，使钢枕的寿命得以延长；由于特制的垫板与M型钢沟槽相匹配，使得联接结构简单，安装方便。技术的具体结构由以下的附图及实施例给出。附图说明图1为M型钢的断面图图2为钢枕的断面图图3为钢枕的俯视图图4为钢枕的侧视图图5为钢枕与钢轨联接结构图实施例以下结合附图详细说明本技术提出的钢枕的细节及适用范围等情况。该钢枕断面为M型，顶、侧面等厚，肢端为尖球形，按倍尺轧制的M型钢经二次加工而成，其长度为标准轨距线路2.5m。钢枕的沟槽设计成平底，宽度设计成46mm，焊于沟槽上的垫板要宽于沟槽，设为120mm，长于钢轨的宽度，设为350mm，垫板上的开口要窄于沟槽的宽度，设为28mm，垫板两端有挡肩，挡肩与垫板呈120°，两挡肩相距305mm，且垫板内端呈坡状的低于外端，其厚度差值为8mm，高端取值18mm，低端取值10mm。与钢轨联接时，采用标准的弹性扣件及专用的T型螺栓，螺栓头选为40×40，螺杆的直径选为24mm。把螺栓沿钢枕沟槽及垫板开口平推进去，把钢轨置于垫板当中，用弹性扣件压住，拧上螺帽即可。本技术提供的钢枕可以适用于车重为46～50吨的重载线路，也可以适用于一般荷载线路，轨型可为43kg/m，50kg/m和60kg/m，直线及曲线辅设均可。钢枕自重为93kg/根，与混凝土枕比较轻50％左右，寿命一般在40年以上，由于钢枕嵌入道床内，所以纵向及横向阻力均较其他轨枕大50％左右，有利于线路稳定。此外，如果在辅设钢轨时，再加上折翼型绝缘板，则其可用于轨道电路的铁路线路。权利要求1.一种铺设钢轨用的重型钢枕，用轧制成的M型钢加工而成，该钢枕顶、侧面等厚，肢端呈尖球形，其特征在于M型钢枕的顶面沟槽上方焊一特制的、两端有开口的、长于钢轨宽度的垫板。2.根据权利要求1所述的重型钢枕，其特征在于钢枕顶面焊接的垫板的两端有挡肩，挡肩与垫板平面呈120°。3.根据权利要求2所述的重型钢枕，其特征在于钢枕顶面焊接的垫板位于内侧的一端呈坡状低于另一端。两端厚度差值为8mm。专利摘要本技术涉及一种用于铁道工程的钢枕，特别适用于重载线路。该钢枕用轧制而成的M型钢加工而成，顶、侧面等厚，肢端为尖球形，在钢枕的沟槽上方焊一特殊的、长于钢轨的垫板，该垫板的两端有开口和挡肩，且内端呈坡状低于外端。辅设钢轨时，把T型螺栓沿钢枕沟槽和垫板开口放进去，用弹性扣件和螺帽固定住钢轨，这种联接既简单又牢固，安装方便，且钢枕上无孔眼，不易因受震动而产生裂纹，延长了钢枕的使用寿命。文档编号E01B3/16GK2256905SQ9523245公开日1997年6月25日 申请日期1995年10月11日 优先权日1995年10月11日专利技术者常永庆, 沈天仁 申请人:鞍山钢铁公司, 鞍山钢铁公司铁路运输公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铺设钢轨用的重型钢枕，用轧制成的Ｍ型钢加工而成，该钢枕顶、侧面等厚，肢端呈尖球形，其特征在于Ｍ型钢枕的顶面沟槽上方焊一特制的、两端有开口的、长于钢轨宽度的垫板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：常永庆，沈天仁，
申请(专利权)人：鞍山钢铁公司，鞍山钢铁公司铁路运输公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]