一种可调宽度模板装置制造方法及图纸

一种可调宽度模板装置,属于机械制造领域。在加工箱梁模板时，将翼缘板侧模增设可调节钢板，翼缘板底模增设竖向角钢，在翼缘板底模适当加宽，宽度为按照桥梁曲线要素和梁长计算的最大矢高，这样使得翼缘板侧模可以在翼缘板底模上滑动发生宽度变化(图1、图2对比)，翼缘板底模边缘增设的竖向角钢与侧模上的可滑动钢板采用螺栓连接固定，通过滑动翼缘板侧模，达到调整翼缘板模板的宽度，从而达到调整箱梁顶板宽度的目的，进而调整整个桥梁的线型外观圆顺，整体美观。本实用新型专利技术具有操作简便、作业效率高等特点，通过此改进可以提高桥梁整体线型。

【技术实现步骤摘要】
一种可调宽度模板装置
本技术专利涉及一种可调宽度模板装置，可以滑动翼板边挡模板，从而调整翼板宽度，实现桥梁边梁顶板在曲线上宽度不一致的要求。
技术介绍
目前，桥梁设计在曲线上时，边梁顶板宽度不一致，采用固定翼板边挡模板，预制完成架设后，难以保证桥梁边部线型，针对以上问题，需对箱梁模板的设计制作方法进行变革、优化设计。
技术实现思路
为了优化箱梁模板设计，使翼板宽度能够调整，本技术将箱梁模板翼缘板侧模增设可调节钢板、翼缘板底模增设竖向角钢，对翼缘板底模进行加宽，确保满足所用边梁翼缘板宽度，翼缘板底模和侧模采用边缘增设的竖向角钢及可调节钢板采用螺栓连接，实现侧模的滑动，从而达到调整翼板宽度的目的。为了实现上述目的，本技术设计了一种可调宽度模板装置，其特征在于：在公路或铁路曲线桥梁箱梁模板的翼缘板侧模增加可滑动调节钢板、翼缘板底模增设竖向角钢，对翼缘板底模增设竖向角钢进行加宽，宽度为按照桥梁曲线要素和梁长计算的最大矢高，可滑动调节钢板与增设的竖向角钢采用螺栓连接固定。本技术结构简单，受力可靠，操作简单、一次成型、桥梁宽度能一次调整到位、有利于提高桥梁整体线型等特点。附图说明图1为本技术一种可调宽度模板装置的侧视图调整一；图2为本技术一种可调宽度模板装置的侧视图调整二；图3为本技术一种可调宽度模板装置的正面图；图4为本技术一种可调宽度模板装置的翼缘板侧模立面视图。图5为本技术一种可调宽度模板装置的翼缘板侧模侧视图。图6为本技术一种可调宽度模板装置的翼缘板侧模正面图。图中(单位：mm)图中：1—竖向角钢2—螺栓3—横肋4—背楞5—翼缘板底模6—翼缘板腹模7—翼缘板侧模8—可滑动调节钢板具体实施方式公路或铁路桥梁箱梁模板设计加工时，在翼缘板侧模增设可调节钢板、翼缘板底模增设竖向角钢，对翼底模板进行加宽，翼缘板侧模和底模采用增设的竖向角钢和可调节钢板用螺栓连接固定，通过滑动翼缘板侧模，实现翼板宽度的调整，从而实现箱梁顶板宽度调整，达到调整桥梁边部线型的目的。在加工箱梁模板时，将翼缘板侧模增设可调节钢板，翼缘板底模增设竖向角钢，对翼缘板底模进行加宽，宽度为按照桥梁曲线要素和梁长计算的最大矢高，这样使得翼缘板侧模(图中7)可以在翼缘板底模上滑动发生宽度变化(图1、图2对比)，翼缘板底模边缘增设的竖向角钢(图中1)与侧模上的可滑动调节钢板8设有滑槽，与竖向角钢1采用螺栓连接固定，通过滑动翼缘板侧模，达到调整翼缘板模板的宽度，从而达到调整箱梁顶板宽度的目的，进而调整整个桥梁的线型外观圆顺，整体美观。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调宽度模板装置，其特征在于：在公路或铁路曲线桥梁箱梁模板的翼缘板侧模增加可滑动调节钢板、翼缘板底模增设竖向角钢，对翼缘板底模增设竖向角钢进行加宽，宽度为按照桥梁曲线要素和梁长计算的最大矢高，可滑动调节钢板与增设的竖向角钢采用螺栓连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种可调宽度模板装置，其特征在于：在公路或铁路曲线桥梁箱梁模板的翼缘板侧模增加可滑动调节钢板、翼缘板底模增设竖向角钢，对...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐兵生，周国金，靳志强，彭波，王伟，李九超，夏先均，刘向东，邹雪亮，
申请(专利权)人：中交第三公路工程局有限公司，中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司，
类型：新型
国别省市：北京,11