【技术实现步骤摘要】
具有加热功能的门护板扶手和车辆
本技术涉及汽车
,尤其涉及一种具有加热功能的门护板扶手。同时,本技术还涉及一种安装有该具有加热功能的门护板扶手的车辆。
技术介绍
随着汽车保有量的增加,汽车不再仅仅只是一种代步工具,人们对其舒适性有了更高的要求。在寒冷的冬季,车辆久置后车内温度很低,开启空调升温通常需要在车辆运行一段时间之后进行,不利于驾乘体验。部分车辆已经在座椅上和方向盘上增添了加热功能,提高了舒适性,但在车辆的门护板扶手上尚未设置加热功能。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种具有加热功能的门护板扶手,以能够使门护板扶手具有加热功能。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种具有加热功能的门护板扶手,其包括扶手本体,还包括设于扶手本体上的电加热单元,以及与所述电加热单元连接以响应于外部控制信号而使所述电加热单元启闭的控制部。进一步的,所述电加热单元包括设置于所述扶手本体上的电加热丝。进一步的,所述扶手本体包括扶手骨架、扶手垫层和扶手蒙皮,所述电加热丝位于所述扶手垫层中。进一步的,所述控制部包括自动控制单元,且所述自动控制单元包括处理模块,以及与处理模 ...
【技术保护点】
1.一种具有加热功能的门护板扶手,其特征在于:包括扶手本体(1),还包括设于所述扶手本体(1)上的电加热单元(2),以及与所述电加热单元(2)连接以响应于外部控制信号而使所述电加热单元(2)启闭的控制部。
【技术特征摘要】
1.一种具有加热功能的门护板扶手,其特征在于:包括扶手本体(1),还包括设于所述扶手本体(1)上的电加热单元(2),以及与所述电加热单元(2)连接以响应于外部控制信号而使所述电加热单元(2)启闭的控制部。2.根据权利要求1所述的具有加热功能的门护板扶手,其特征在于:所述电加热单元(2)包括设置于所述扶手本体(1)上的电加热丝。3.根据权利要求2所述的具有加热功能的门护板扶手,其特征在于:所述扶手本体(1)包括扶手骨架(11)、扶手垫层(12)和扶手蒙皮(13),所述电加热丝位于所述扶手垫层(12)中。4.根据权利要求1所述的具有加热功能的门护板扶手,其特征在于:所述控制部包括自动控制单元,且所述自动控制单元包括处理模块,以及与所述处理模块相连的车外温度检测模块、扶手温度检测模块、扶手压力检测模块、座椅压力检测模块和控制开关模块。5.根据权利要求4所述的具有加热功能的门护板扶手,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨思航,古静,张志龙,刘二敏,勾玉成,王军号,张润朝,陈杰,马恩标,李强,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。