一种隔热防污车窗膜制造技术

一种隔热防污车窗膜，涉及汽车贴膜技术领域，包括PET基层和依次设置于所述PET基层上的隔热粘结层、吸热层、抗紫外线层、防刮层和自洁膜层，所述隔热粘结层、所述吸热层、所述抗紫外线层、所述防刮层和所述自洁膜层均为底部厚度大于顶部厚度的结构的弧形结构，且顶部厚度均为0.02mm，改善了现有的汽车隔热膜车内温度高、大风、雨雪天气积灰，存泥水等问题，提高车的舒适性与美观度。

【技术实现步骤摘要】
一种隔热防污车窗膜
本技术涉及汽车贴膜
，特别是涉及一种隔热防污车窗膜。
技术介绍
汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，它的作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的，传统的汽车车窗膜隔热性差，即使贴膜，车内温度仍然很高，并且在大风、雨雪天气很容易积灰，存积泥水等，影响舒适性和美观度。
技术实现思路
为了克服上述缺点和不足，本技术的目的在于提供一种隔热防污车窗膜，改善了现有的汽车隔热膜车内温度高、大风、雨雪天气积灰，存泥水等问题，提高车的舒适性与美观度。本技术的目的通过下述技术方案实现：一种隔热防污车窗膜，包括PET基层和依次设置于所述PET基层上的隔热粘结层、吸热层、抗紫外线层、防刮层和自洁膜层，所述隔热粘结层、所述吸热层、所述抗紫外线层、所述防刮层和所述自洁膜层均为底部厚度大于顶部厚度的结构的弧形结构，且顶部厚度均为0.02mm。在其中一个实施例中，所述吸热层与所述隔热粘结层之间依次设置有导热层和散热层，所述导热层为0.01mm的铜丝组成的网纹状结构，所述散热层为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔热防污车窗膜，其特征在于，包括PET基层和依次设置于所述PET基层上的隔热粘结层、吸热层、抗紫外线层、防刮层和自洁膜层，所述隔热粘结层、所述吸热层、所述抗紫外线层、所述防刮层和所述自洁膜层均为底部厚度大于顶部厚度的结构的弧形结构，且顶部厚度均为0.02mm。

【技术特征摘要】
1.一种隔热防污车窗膜，其特征在于，包括PET基层和依次设置于所述PET基层上的隔热粘结层、吸热层、抗紫外线层、防刮层和自洁膜层，所述隔热粘结层、所述吸热层、所述抗紫外线层、所述防刮层和所述自洁膜层均为底部厚度大于顶部厚度的结构的弧形结构，且顶部厚度均为0.02mm。2.根据权利要求1所述的一种隔热防污车窗膜，其特征在于，所述吸热层与所述隔热粘结层之间依次设置有导热层和散热层，所述导热层为0.01mm的铜丝组成的网纹状结构，所述散...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈顺锡，
申请(专利权)人：东莞市顺铭电子材料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44