【技术实现步骤摘要】
一种基于无损检测技术评价道路技术状况的方法
本专利技术属于道路工程
，涉及一种基于无损检测技术评价道路技术状况的方法。
技术介绍
探地雷达是通过发射天线向地下发射高频电磁波，通过接收天线接收反射回地面的电磁波，电磁波在地下介质中传播时遇到存在电性差异的分界面时发生反射，根据接收到的电磁波的波形、振幅强度和时间的变化等特征推断地下介质的空间位置、结构、形态和埋藏深度。探地雷达检测具有快速、无损、连续检测的多个优点，且有很高的分辨率，检测质量可靠,近年来在铁路、机场道路、市政道路等领域得到了广泛应用，正在向公路检测领域推广。3D探地雷达是在二维探地雷达的基础上，实现了实时三维显示测试数据及分析结果，在一个电脑窗口可以同时显示纵断面、横断面、水平切片图，路面结构每个点都可以三维显示出来。智能路表破损自动采集系统分为3个子系统即：扫描设备、全息光信号接收系统和图像处理系统，利用该系统可进行路表快速扫描，经过信号接收系统接收信号转换成图像，经过后期人工或智能识别处理。该系统不仅缩短了路上的检测时间，提高了工作效率，提高了数据采集速度；同时采集图像清晰度较高，便于在电脑...
【技术保护点】
1.一种基于无损检测技术评价道路技术状况的方法，其特征在于，首先，使用智能路表破损自动采集系统进行路表图像采集，对路表病害情况进行初步统计；其次，使用3D探地雷达对路面结构内部进行数据采集，对3D探地雷达采集的路面结构内部的数据进行处理；若3D探地雷达采集的图像无异常，则判定该病害不是由于下部结构损坏导致的上层结构出现病害，只需进行表层修复即可；若3D探地雷达采集的图像存在异常，可根据智能路表破损自动采集系统和3D探地雷达二者采集的图像综合判断病害的发展起因和发展程度；最后，对3D探地雷达采集的图像中存在异常位置用落锤式弯沉仪进行再次测定，根据路面结构层模量和承载力推断路面...
【技术特征摘要】
1.一种基于无损检测技术评价道路技术状况的方法，其特征在于，首先，使用智能路表破损自动采集系统进行路表图像采集，对路表病害情况进行初步统计；其次，使用3D探地雷达对路面结构内部进行数据采集，对3D探地雷达采集的路面结构内部的数据进行处理；若3D探地雷达采集的图像无异常，则判定该病害不是由于下部结构损坏导致的上层结构出现病害，只需进行表层修复即可；若3D探地雷达采集的图像存在异常，可根据智能路表破损自动采集系统和3D探地雷达二者采集的图像综合判断病害的发展起因和发展程度；最后，对3...
【专利技术属性】
技术研发人员：李盛，马永波，房硕，刘萌，杨帆，范萌萌，
申请(专利权)人：长沙理工大学，
类型：发明
国别省市：湖南,43
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