一种汽车防夹门制造技术

本发明专利技术申请涉及汽车制造技术领域，公开了一种汽车防夹门，包括活动门以及与活动门铰接的门框，活动门边缘设有气囊，活动门内还设有液压缸以及推动装置，液压缸的活塞的一侧连接有活塞杆，活塞杆与推动装置相互配合，液压缸的缸筒的顶部设有第一开口和第二开口，第一开口与气囊连通，第二开口连接有储水箱，气囊还连接有排水管；开门时，推动装置推动活塞杆移动，使液压缸的缸筒内注满水，关门时，推动装置带动活塞杆移动，使液压缸的缸筒内的水注入气囊内，气囊可以对乘客放在门框上的手或脚进行保护，减少关门时的冲击力。本发明专利技术结构新颖，克服了现有技术中汽车车门关闭时，易对乘客的手夹伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防夹门
本专利技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种汽车门。
技术介绍
随着社会的发展，汽车成为人们生活中必不可少的代步工具，但是在汽车的使用过程中，也会遇到各种各样的问题。有机构调查显示：人们被车门夹伤的发生几率高达10％，报纸、电视新闻上也经常有被车门夹伤手而引起的各种纠纷。由此可见，提供一种汽车防夹门，是非常有必要的。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种汽车防夹门，以克服现有技术中汽车车门关闭时，易对乘客的手夹伤的问题。为达到上述目的，本专利技术的基本方案如下：一种汽车防夹门，包括活动门以及门框，所述活动门与门框通过铰链连接，所述活动门内设有与活动门的边框形状相适应的气囊，所述活动门内还设有液压缸以及推动装置，所述液压缸内滑动贯穿有活塞杆，所述活塞杆伸入液压缸的缸筒的一端连接有活塞，所述活塞杆伸出液压缸的缸筒的部分设有第一齿条；所述液压缸的缸筒的一端设有第一开口和第二开口，所述第一开口与气囊连接有进水管，所述第二开口连接有储水箱，所述气囊还连接有排水管；所述推动装置包括滑动安装于活动门内的推杆，所述推杆另一端伸入门框内，所述推杆设于活动门内的部分设有第二齿条，所述第二齿条本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车防夹门，包括活动门以及门框，所述活动门与门框通过铰链连接，其特征在于：所述活动门内设有与活动门的边框形状相适应的气囊，所述活动门内还设有液压缸以及推动装置，所述液压缸内滑动贯穿有活塞杆，所述活塞杆伸入液压缸的缸筒的一端连接有活塞，所述活塞杆伸出液压缸的缸筒的部分设有第一齿条；所述液压缸的缸筒的一端设有第一开口和第二开口，所述第一开口与气囊连接有进水管，所述第二开口连接有储水箱，所述气囊还连接有排水管；所述推动装置包括滑动安装于活动门内的推杆，所述推杆另一端伸入门框内，所述推杆设于活动门内的部分设有第二齿条，所述第二齿条啮合有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述第二齿轮同轴连接...

【技术特征摘要】
1.一种汽车防夹门，包括活动门以及门框，所述活动门与门框通过铰链连接，其特征在于：所述活动门内设有与活动门的边框形状相适应的气囊，所述活动门内还设有液压缸以及推动装置，所述液压缸内滑动贯穿有活塞杆，所述活塞杆伸入液压缸的缸筒的一端连接有活塞，所述活塞杆伸出液压缸的缸筒的部分设有第一齿条；所述液压缸的缸筒的一端设有第一开口和第二开口，所述第一开口与气囊连接有进水管，所述第二开口连接有储水箱，所述气囊还连接有排水管；所述推动装置包括滑动安装于活动门内的推杆，所述推杆另一端伸入门框内，所述推杆设于活动门内的部分设有第二齿条，所述第二齿条啮合有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：王作栋，
申请(专利权)人：宁波辉励铭诚汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33