一种大跨度网壳组装胎架阶梯式平台搭设方法技术

一种大跨度网壳组装胎架阶梯式平台搭设方法，其特征在于包括以下步骤：a、在三心圆柱面网壳上弦螺栓球上设置水平支撑托座（2），托座采用网架杆件形式，b、每层平台内侧的主框架主梁（14）采用上层平台的外侧主框架梁上焊接悬吊杆（4）固定，c、在主框架次梁上部长度方向每隔0.3m通长铺设小方钢管加密，d、在每层平台间设置简易爬梯，形成上下通道，便于施工人员上下，形成完整可使用的操作性平台。本发明专利技术的大跨度网壳组装胎架阶梯式平台搭设方法具有平台装置结构精巧、制作方便，平台质量安全可靠，施工人员上下方便安全，提高了施工人员的工作效率，加快主体胎架网壳工程的进度和降低工程成本的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度网壳组装胎架阶梯式平台搭设方法
本专利技术涉及一种用于大跨度网壳组装的平台搭设方法，具体地说，是一种大跨度网壳组装胎架阶梯式平台搭设方法。
技术介绍
随着国家环保措施的不断增强，冶金、煤炭、电力行业露天原料堆场将逐步采用网架大棚形式封闭，减少原料流失及扬尘。露天原料堆场多为大跨度且长度长，内有大型取料等设备，因此网架大棚需建的高且跨度越来越大。这就使网壳结构的安装危险性越来越大，为保证网壳结构高空安装施工人员的安全，一般需在网壳下方设置高空组装胎架平台，确保高空安装人员的安全。高空组装胎架平台现很多采用网壳结构形式，在网壳式胎架上部搭设阶梯式平台，在胎架平台上再组装网壳。胎架网壳组装采取“地面组装，一端铰支，逐步抬升”的安装方法。但是，在网壳下方设置高空组装胎架平台导致费时、费工、费力，影响工期。若在大跨度空间网壳需跨越不能停止运行的地面胶带运输机的复杂工况，那么在网壳下方设置高空组装胎架平台的施工方法更是无计可施。因此已知的网壳下方设置高空组装胎架平台存在着上述种种不便和问题。
技术实现思路
本专利技术的目的，在于提出一种在大跨度主体网壳结构组装胎架上部搭设阶梯式平台的安全可靠的大跨度网壳组装胎架阶梯式平台搭设方法。为实现上述目的，本专利技术的技术解决方案是：一种大跨度网壳组装胎架阶梯式平台搭设方法，大跨度网壳采用三心圆柱面网壳，网壳度为114.8m，长度640m、高度51.5m，网壳厚度为3.75m，加上外部檩条的网壳总厚度达4.25m，网壳采用下弦支撑形式，网壳支承在高度为5m的钢筋混凝土柱上，沿纵向由五个独立网壳组成，每一个网壳为一个独立区段，每区段长度约为128m，网壳跨度两侧落地点选用平板支座和板式橡胶支座，在一个独立区段内，布置一定数量的橡胶支座，根据现场混匀料场实际场地情况，在混匀料场A-B轴线搭设网架组装平台，网壳胎架组装平台在A-B轴内侧，网壳胎架组装平台宽度21m，网壳胎架阶梯式组装平台底部支座部分扩大至37.8m宽，跨度110.600m，高度45.362m；网壳结构形式采用正放四角锥双层网壳，网格尺寸为4.2m，阶梯式平台节点形式：螺栓球+支座焊接球，大跨度网壳组装胎架阶梯式平台是依托网壳上弦螺栓球作为支撑点，采用螺栓球上水平支撑托座、主框架主梁、主框架次梁和悬吊杆搭设的操作平台，其特征在于包括以下步骤：a、在三心圆柱面网壳上弦螺栓球上设置水平支撑托座，托座采用网架杆件形式，托座顶部设置托座上封板；一层平台与下层平台的干涉端定义为平台外侧，与上层平台的干涉端定义为平台外侧，托座上封板上安装平台外侧主框架主梁，托座上封板底部设有托座钢管，托座钢管连接钢管端锥形头的一端，钢管端锥形头的另一端通过高强螺栓与网壳上弦螺栓球连接，网壳上弦螺栓球连接着网壳上弦杆和网壳腹杆，其中：钢管端锥形头的长度为70mm，高强螺栓长度35mm，托座上封板至网壳上弦螺栓球球中心的距离为350-850mm，不同阶梯式平台的托座上封板底面与托座钢管轴线之间设置成一定的夹角；b、每层平台内侧的主框架主梁采用上层平台的外侧主框架梁上焊接悬吊杆固定，每层平台内侧主框架主梁与平台内侧主框架梁之间每隔2-3m设置主框架次梁与主框架梁连接；每层平台是用悬吊杆与上层无水平托座的平台内侧主框架主梁焊接固定，主框架支撑柱垂直设置在主框架主梁的顶端，用于调节水平托座与每层操作平台的设计高差；c、在主框架次梁上部长度方向每隔0.3m通长铺设小方钢管加密，便于铺设竹篱笆，形成阶梯状平台形式；d、在每层平台间设置简易爬梯，形成上下通道，便于施工人员上下，形成完整可使用的操作性平台。本专利技术的大跨度网壳组装胎架阶梯式平台搭设方法还可以采用以下的技术措施来进一步实现。前述的方法，其中所述平台全部采用空心矩管或方管搭设。前述的方法，其中所述平台所用材料材质均采用Q345B。前述的方法，其中所述平台搭设完成使用时平台上先铺一层安全网，再满铺竹篱笆并绑扎固定。前述的方法，其中所述平台能随网壳的安装进度进行移动。前述的方法，其中所述主框架主梁采用材料为150*100*5的矩形钢管。前述的方法，其中所述平台结构设计载荷为恒载0.8KN/m²，活载1.0KN/m²。采用上述技术方案后，本专利技术的大跨度网壳组装胎架阶梯式平台搭设方法具有以下优点：1、阶梯式平台装置结构精巧、制作方便；2、平台质量安全可靠，形成一个上部阶梯状操作面全覆盖的操作平台，下部主体可滑移式高空组装平台，使上部网壳安装方便快捷，施工人员上下方便安全，提高了施工人员的工作效率；3、加快主体胎架网壳工程的进度，降低工程成本。附图说明图1为本专利技术实施例的胎架上操作平台结构立面布置图；图2为图1中的P1部位放大图，平台转换构件连接详图；图3为图1中的P2部位放大图，平台转换构件连接详图；图4为图1中的P3部位放大图，平台转换构件连接详图；图5为本专利技术实施例的平台柱、悬吊杆、平台主框架主梁、主框架次梁的结构示意图；图6为本专利技术实施例的操作平台柱平面布置图；图7为本专利技术实施例的操作平台梁平面布置图；图8为本专利技术实施例的操作平台结构轴侧图。图中：1网壳胎架，2托座，3平台，4悬吊杆，5爬梯，7托座上封板，8托座钢管，9钢管端锥形头，10高强螺栓，11网壳上弦螺栓球，12网壳上弦杆，13网壳腹杆，14主框架主梁，15主框架次梁，16主框架支撑柱，17平台主框架加密方钢管，18螺栓球上水平支托，19螺栓球。具体实施方式以下结合实施例及其附图对本专利技术作更进一步说明。实施例1本专利技术的大跨度网壳组装胎架阶梯式平台搭设方法应用于宝钢炼铁厂一二期混匀料场BA、BB和副料场OA、OB封闭改造工程。工程地址位于宝钢股份公司炼铁厂三期原料场区域，工程结构形式为空间网壳结构，本工程混匀料场BA、BB的B型封闭料场采用三心圆柱面网壳，跨度为114.8m，长度640m高度为51.5m，网格尺寸为4.2m，网壳厚度采用3.75m，考虑外部檩条厚度后，总厚度约4.25m。采用下弦支撑形式，根据现场实际场地提供情况，网架安装采用“网架累积拼装，胎架逐步滑移”的施工方法，在混匀料场1-3/A-B轴线搭设网架胎架组装平台，网架胎架组装平台在A-B轴内侧，组装平台宽度21m（底部支座部分扩大至37.8m宽），跨度110.600m，高度45.362m；结构形式采用正放四角锥双层网壳，网格尺寸为4.2m，节点形式：螺栓球+支座焊接球。网壳支承在高度为5m的钢筋混凝土柱上，沿纵向由五个独立网壳组成，每一个网壳为一个独立区段，每区段长度约为128m，网壳跨度两侧落地点选用平板支座和板式橡胶支座，在一个独立区段内，布置一定数量的橡胶支座，以减少温度应力对结构的影响。大跨度网壳组装胎架阶梯式平台是依托网壳上弦螺栓球作为支撑点，采用螺栓球上水平支撑托座、主框架主梁、主框架次梁和悬吊拉杆搭设的操作平台，包括以下步骤：a、在三心圆柱面网壳上弦螺栓球上设置水平支撑托座2，托座采用网架杆件形式，托座顶部设置托座上封板7；一层平台与下层平台的干涉端定义为平台外侧，与上层平台的干涉端定义为平台外侧，托座上封板7上安装平台外侧主框架主梁14，主框架主梁采用材料为150*100*5的矩形钢管，托座上封板底部设有托座钢管（8），托座钢管连接钢管端锥形头9的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大跨度网壳组装胎架阶梯式平台搭设方法，大跨度网壳采用三心圆柱面网壳，网壳度为114.8m，长度 640m、高度51.5m，网壳厚度为3.75m，加上外部檩条的网壳总厚度达4.25m，网壳采用下弦支撑形式，网壳支承在高度为5m的钢筋混凝土柱上，沿纵向由五个独立网壳组成，每一个网壳为一个独立区段，每区段长度约为128m，网壳跨度两侧落地点选用平板支座和板式橡胶支座，在一个独立区段内，布置一定数量的橡胶支座，根据现场混匀料场实际场地情况，在混匀料场A‑B轴线搭设网架组装平台，网壳胎架组装平台在A‑B轴内侧，网壳胎架组装平台宽度21m，网壳胎架阶梯式组装平台底部支座部分扩大至37.8m宽，跨度110.600m，高度45.362m；网壳结构形式采用正放四角锥双层网壳，网格尺寸为4.2m，阶梯式平台节点形式：螺栓球+支座焊接球，大跨度网壳组装胎架阶梯式平台是依托网壳上弦螺栓球作为支撑点，采用螺栓球上水平支撑托座、主框架主梁、主框架次梁和悬吊杆搭设的操作平台，其特征在于包括以下步骤：a、在三心圆柱面网壳上弦螺栓球上设置水平支撑托座（2），托座采用网架杆件形式，托座顶部设置托座上封板（7）；一层平台与下层平台的干涉端定义为平台外侧，与上层平台的干涉端定义为平台外侧，托座上封板（7）上安装平台外侧主框架主梁（14），托座上封板底部设有托座钢管（8），托座钢管连接钢管端锥形头（9）的一端，钢管端锥形头的另一端通过高强螺栓（10）与网壳上弦螺栓球（11）连接，网壳上弦螺栓球（11）连接着网壳上弦杆（12）和网壳腹杆（13），其中：钢管端锥形头的长度为70mm，高强螺栓长度35mm，托座上封板（7）至网壳上弦螺栓球（11）球中心的距离为350‑850mm，不同阶梯式平台的托座上封板底面与托座钢管轴线之间设置成一定的夹角；b、每层平台内侧的主框架主梁（14）采用上层平台的外侧主框架梁上焊接悬吊杆（4）固定，每层平台内侧主框架主梁与平台内侧主框架梁之间每隔2‑3m设置主框架次梁（15）与主框架梁连接；每层平台是用悬吊杆（4）与上层无水平托座的平台内侧主框架主梁（14）焊接固定，主框架支撑柱（16）垂直设置在主框架主梁（14）的顶端，用于调节水平托座与每层操作平台的设计高差；c、在主框架次梁上部长度方向每隔0.3m通长铺设小方钢管加密，便于铺设竹篱笆，形成阶梯状平台形式；d、在每层平台间设置简易爬梯，形成上下通道，便于施工人员上下，形成完整可使用的操作性平台。...

【技术特征摘要】
1.一种大跨度网壳组装胎架阶梯式平台搭设方法，大跨度网壳采用三心圆柱面网壳，网壳度为114.8m，长度640m、高度51.5m，网壳厚度为3.75m，加上外部檩条的网壳总厚度达4.25m，网壳采用下弦支撑形式，网壳支承在高度为5m的钢筋混凝土柱上，沿纵向由五个独立网壳组成，每一个网壳为一个独立区段，每区段长度约为128m，网壳跨度两侧落地点选用平板支座和板式橡胶支座，在一个独立区段内，布置一定数量的橡胶支座，根据现场混匀料场实际场地情况，在混匀料场A-B轴线搭设网架组装平台，网壳胎架组装平台在A-B轴内侧，网壳胎架组装平台宽度21m，网壳胎架阶梯式组装平台底部支座部分扩大至37.8m宽，跨度110.600m，高度45.362m；网壳结构形式采用正放四角锥双层网壳，网格尺寸为4.2m，阶梯式平台节点形式：螺栓球+支座焊接球，大跨度网壳组装胎架阶梯式平台是依托网壳上弦螺栓球作为支撑点，采用螺栓球上水平支撑托座、主框架主梁、主框架次梁和悬吊杆搭设的操作平台，其特征在于包括以下步骤：a、在三心圆柱面网壳上弦螺栓球上设置水平支撑托座（2），托座采用网架杆件形式，托座顶部设置托座上封板（7）；一层平台与下层平台的干涉端定义为平台外侧，与上层平台的干涉端定义为平台外侧，托座上封板（7）上安装平台外侧主框架主梁（14），托座上封板底部设有托座钢管（8），托座钢管连接钢管端锥形头（9）的一端，钢管端锥形头的另一端通过高强螺栓（10）与网壳上弦螺栓球（11）连接，网壳上弦螺栓球（11）连接着网壳上弦杆（12）和网壳腹杆（13），其中：钢管端锥形头的长度为70mm，高强螺栓长度35mm...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建平，李永慧，
申请(专利权)人：五冶集团上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31