电子轨道检测尺制造技术

本发明专利技术涉及一种电子轨道检测装置，其结构由机械传动部分和控制电路两部分组成，其中机械传动部分外面为一长方形支座，在支座内装有水平传感器、轨距传感器、控制电路板，支座两端分别装有轨距支撑轮和水平走行轮，走行轮端头装有里程传感器，控制电路板通过接插头与外部手提键盘和显示屏联接，支座外面装有手推杆，将此检测尺放在路轨行走，显示屏就能显示同路轨的各种参数。优点：结构简单，设计合理，安装使用方便，因用电子电路采样、计算，测量精度高，应用广，工作稳定可靠。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种铁路路轨参数的检测装置，适合在各种路轨上检测使用。
技术介绍
目前，铁路路轨参数的测量，大都采用手工机械方式进行，铁路路轨的宽度与平行度用卡尺测量，虽然设备简单，但其不足是费工费力，测量精度低，很难达到技术要求，由于目前火车提速，对路轨的要求更加严格，对路轨的测量和维护就更加重要，一旦路轨出现较大偏差，高速运行的机车将会出现技术事故，无论在经济上和人身安全上会造成很大损失。
技术实现思路
为解决路轨参数的测量，本专利技术提供一种电子轨道检测尺，利用机械传动和电子线路两部分实现对路轨参数的精确测量。本专利技术技术方案是这样实现的电子轨道检测尺由机械传动部分及控制电路两部分组成(如图2所示)，其中机械传动部分中间为一长方形支座，在支座中心装有水平传感器、轨距传感器，同时装有控制电路板，信号线与侧面固定的接插座相接，支座两端分别装有轨距支撑轮，支撑轮固定在水平支架上，以支座中心为对称结构，水平支架两侧装有穿杆，里面装有回力弹簧，其中里侧两端穿杆均与轨距传感器相接，支架的外面垂直于支架装有两个平行的走行轮，走行轮下面为被测路轨，其中一走行轮端头与固定的里程传感器联接，在支座中心外侧固定有手推杆，手推杆端头装有电源开关；控制电路由中央处理器和辅助电路组成，中央控制器的输入端分别与轨距传感器、水平传感器联接，里程传感器通过比较器、转换器后与控制器的另一输入端联接，控制器输出端通过IC串行口与PC机相接，中央控制器接有存贮器，中央控制器通过电缆与手提式键盘、显示屏相接，中央控制器安装在支座中心的电路板上，通过接插座与手提式键盘显示屏联接。本专利技术的优点结构简单，设计合理，安装使用方便，因用电子电路采样、计算，测量精度高，应用广，工作稳定可靠。附图说明图1为电子轨道检测尺总体示意图；图2为电子轨道检测尺结构原理图；图3为电子轨道检测尺键盘显示面板图；图4为电子轨道检测尺控制电路方块图；图5为电子轨道检测尺控制器电原理图。具体实施例方式检测尺机械结构如图2所示，1为支座，2为控制电路接线插头，3为电路用电池，4为一侧轨距支撑轮，9为另一侧轨距支撑轮，两侧为对称结构，5为里程传感器，6为走行轮，里程传感器固定在走行轮端头，利用内部码盘记录行走距离，轨距支撑轮及走行轮固定在支架14、15上，恰好放在铁轨上，里端穿杆上套有弹簧，由于路轨的不平行，轨距支撑轮可左右水平少许移动，7为控制电路板，固定在支座内，8为水平传感器，固定在支座的中心，支座前面固定以转轴联接的手推杆12，手推杆端头装有电源开关13，支座另一端同样装有轨距支撑轮9、走行传输线10，整个装置固定成一整体，由连接插头与手提式键盘、显示屏联接。控制电路如图4、5所示，中央控制器CPU为AT89C53，里程传感器、水平传感器、轨距传感器都与接插头联接，接插头另一端与CPU输入端联接，里程传感器通过电压比较器LM393、转换器AT89C2051与CPU输入端联接，CPU与2个存贮器联接，存贮器为24C256，输出接口为MAX232，CPU输出端直接与显示屏驱动器联接，显示屏上分别显示水平长度、轨距三组数据，侧面联接的输入键盘、控制电路同时具有报警功能。使用时，将检测仪放在铁路路轨上用手推动检测尺前进，所测的三种参数都通过显示屏显示出来，以便对路轨随时进行校正。权利要求1.一种电子轨道检测尺，其特征在于该检测尺由机械传动部分与控制电路两部分组成，机械传动部分中间为一长方形支座(1)，支座中间装有水平传感器(8)、轨距传感器(11)和控制电路板(7)，支座(1)两端分别装有轨距支撑轮(4)和(9)，固定在支架(14)(15)上，外面垂直于支架分别装有两个平行的走行轮(6)(10)，其中一走行轮与固定的里程传感器(5)联接。2.按照权利要求1所述电子轨道检测尺，其特征在于轨距支撑轮(4)(9)及水平支架(15)(14)，以支座(1)中心为对称结构，水平支架两侧装有穿杆，里面装有回力弹簧，其中里侧两端穿杆均与轨距传感器(11)联接。3.按照权利要求1所述电子轨道检测尺，其特征在于控制电路板(7)通过接插座(2)与手提式键盘、显示屏(16)的接插头(17)联接。4.按照权利要求1所述电子轨道检测尺，其特征在于在支座(1)中心前面固定以转轴联接有手推杆(12)，手推杆(12)端头装有电源开关(13)。5.按照权利要求1所述电子轨道检测尺，其特征在于控制电路由中央处理器和辅助电路组成，中央控制器输入端分别与轨距传感器(11)和水平传感器(8)联接，里程传感器(5)通过比较器、转换器与控制器的另一输入端联接，控制器输出端通过IC串行口与PC机联接。全文摘要本专利技术涉及一种电子轨道检测装置，其结构由机械传动部分和控制电路两部分组成，其中机械传动部分外面为一长方形支座，在支座内装有水平传感器、轨距传感器、控制电路板，支座两端分别装有轨距支撑轮和水平走行轮，走行轮端头装有里程传感器，控制电路板通过接插头与外部手提键盘和显示屏联接，支座外面装有手推杆，将此检测尺放在路轨行走，显示屏就能显示同路轨的各种参数。优点结构简单，设计合理，安装使用方便，因用电子电路采样、计算，测量精度高，应用广，工作稳定可靠。文档编号B61K9/00GK1433917SQ0210908公开日2003年8月6日 申请日期2002年1月25日 优先权日2002年1月25日专利技术者赵建勇 申请人:赵建勇本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子轨道检测尺，其特征在于该检测尺由机械传动部分与控制电路两部分组成，机械传动部分中间为一长方形支座（１），支座中间装有水平传感器（８）、轨距传感器（１１）和控制电路板（７），支座（１）两端分别装有轨距支撑轮（４）和（９），固定在支架（１４）（１５）上，外面垂直于支架分别装有两个平行的走行轮（６）（１０），其中一走行轮与固定的里程传感器（５）联接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵建勇，
申请(专利权)人：赵建勇，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]