【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电源分配单元及其高压母线滤波装置
本技术涉及电力电子
,特别涉及一种电动汽车电源分配单元及其高压母线滤波装置。
技术介绍
目前在电动汽车驱动电源分配单元中,其高压控制结构,通常采用铜条作为电流主要承载体,即母线;然后在母线上套磁环进行滤波,另外再增加固定板把磁环固定在母线或者其它安装板上;以降低滤波骚扰,满足输出的抗干扰能力。但是,上述结构中,磁环与母线采用散件结构进行组装固定,操作繁琐;并且,磁环无法紧贴母线导体,增大了磁环的磁损,造成磁环发热。
技术实现思路
本技术提供一种电动汽车电源分配单元及其高压母线滤波装置,以解决现有技术中组装操作繁琐且磁环发热的问题。为实现上述目的,本申请提供的技术方案如下:一种电动汽车电源分配单元的高压母线滤波装置,包括:磁环,以及,分别包裹在所述磁环外侧及所述电动汽车电源分配单元的高压母线正负极铜条上的绝缘膜;其中,所述磁环套在包裹有绝缘膜的所述高压母线正负极铜条上;且所述磁环、所述高压母线正负极铜条及绝缘膜通过母线热压技术固化为一体。优选的,所述磁环为腰形状。优选的,所述绝缘膜为带胶绝缘膜,且包裹在所述高压母线正负极铜 ...
【技术保护点】
1.一种电动汽车电源分配单元的高压母线滤波装置,其特征在于,包括:磁环,以及,分别包裹在所述磁环外侧及所述电动汽车电源分配单元的高压母线正负极铜条上的绝缘膜;其中,所述磁环套在包裹有绝缘膜的所述高压母线正负极铜条上;且所述磁环、所述高压母线正负极铜条及绝缘膜通过母线热压技术固化为一体。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电源分配单元的高压母线滤波装置,其特征在于,包括:磁环,以及,分别包裹在所述磁环外侧及所述电动汽车电源分配单元的高压母线正负极铜条上的绝缘膜;其中,所述磁环套在包裹有绝缘膜的所述高压母线正负极铜条上;且所述磁环、所述高压母线正负极铜条及绝缘膜通过母线热压技术固化为一体。2.根据权利要求1所述的电动汽车电源分配单元的高压母线滤波装置,其特征在于,所述磁环为腰形状。3.根据权利要求1所述的电动汽车电源分配单元的高压母线滤波装置,其特征在于,所述绝缘膜为带胶绝缘膜,且包裹在所述高压母线正负极铜条上的绝缘膜的胶合口分别处于所述高压母线正负极铜条的居中位置。4.根据权利要求1所述的电动汽车电源分配单元...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢鸣锋,顾亦磊,
申请(专利权)人:阳光电源股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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