一种可伸缩的红绿灯制造技术

本实用新型专利技术涉及交通指示灯技术领域，尤其涉及一种可伸缩的红绿灯；包括底座、红绿灯本体、丝杆、第一驱动电机以及气缸；底座设于驱动电机下方，底座内设有第二驱动电机；丝杆与第一驱动电机上端固定连接，丝杆上设有滑块，滑块的侧面与气缸固定连接，气缸通过活塞杆与红绿灯本体固定连接；红绿灯本体包括计时装置、第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯和第四指示灯；第一驱动电机上还设有控制器，气缸、第一驱动电机和第二驱动电机与控制器电连接；通过简单的结构，不但方便了对红绿灯的修理，省时省力，防止了高空作业的危险和堵塞交通的情况，而且可以对红绿灯的位置和高度进行调节，还提高了驾驶人员对红绿灯的识别度。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩的红绿灯
本技术涉及交通指示灯
，尤其涉及一种可伸缩的红绿灯。
技术介绍
红绿灯，也称为交通信号灯或交通指示灯，在城市生活中起着交通管理的主要作用，它已成为亿万行人出行秩序和路途安全的重要设备保障；因为便于驾驶员都能清楚的看见，红绿灯都设于公路中间的高空中，但对应红绿灯的修理十分不方便，而且红绿灯静态的展示也不便驾驶人员在远处分辨；目前，红绿灯的修理是通过升降车行驶到路中央，通过升降修理人员对红绿灯进行修理，不但会阻挡车辆的行驶，而且高空作业安全隐患较高，还费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种可伸缩的红绿灯。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种可伸缩的红绿灯，包括底座、红绿灯本体、丝杆、驱动所述丝杆的第一驱动电机，以及带动所述红绿灯本体沿水平方向伸缩的气缸；所述底座设于所述驱动电机下方，所述底座内设有带动所述第一驱动电机旋转的第二驱动电机；所述丝杆与所述第一驱动电机上端固定连接，所述丝杆上设有沿所述丝杆上下滑动的滑块，所述滑块的侧面与所述气缸固定连接，所述气缸通过活塞杆与所述红绿灯本体固定连接；所述红绿灯本体包括计时装置、两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可伸缩的红绿灯，其特征在于，包括底座、红绿灯本体、丝杆、驱动所述丝杆的第一驱动电机，以及带动所述红绿灯本体沿水平方向伸缩的气缸；所述底座设于所述驱动电机下方，所述底座内设有带动所述第一驱动电机旋转的第二驱动电机；所述丝杆与所述第一驱动电机上端固定连接，所述丝杆上设有沿所述丝杆上下滑动的滑块，所述滑块的侧面与所述气缸固定连接，所述气缸通过活塞杆与所述红绿灯本体固定连接；所述红绿灯本体包括计时装置、两个向左指示的第一指示灯和第二指示灯，以及两个向前指示的第三指示灯和第四指示灯，所述第一指示灯和第二指示灯沿水平方向连接放置，所述第三指示灯和第四指示灯沿竖直方向连接放置；所述第一驱动电机上还设...

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩的红绿灯，其特征在于，包括底座、红绿灯本体、丝杆、驱动所述丝杆的第一驱动电机，以及带动所述红绿灯本体沿水平方向伸缩的气缸；所述底座设于所述驱动电机下方，所述底座内设有带动所述第一驱动电机旋转的第二驱动电机；所述丝杆与所述第一驱动电机上端固定连接，所述丝杆上设有沿所述丝杆上下滑动的滑块，所述滑块的侧面与所述气缸固定连接，所述气缸通过活塞杆与所述红绿灯本体固定连接；所述红绿灯本体包括计时装置、两个向左指示的第一指示灯和第二指示灯，以及两个向前指示的第三指示灯和第四指示灯，所述第一指示灯和第二指示灯沿水平方向连接放置，所述第三指示灯和第四指示灯沿竖直方向连接放置；所述第一驱动电机上还设有控制所述气缸、所述第一驱动电机和所述第二驱动电机的控制器，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐云，
申请(专利权)人：四川德立建筑智能工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51