The invention relates to a municipal shunt safety barrier, which belongs to the municipal technical field. The guardrail is composed of foldable steel railings and nodes. The guardrail can slide in the track under the control of the controller. The lower end of the guardrail is provided with anti-collision and vibration reduction. The rolling pulley is provided with anti-collision and vibration reduction, and each small guardrail is provided with two groups of rolling pulleys. The laser rangefinder is arranged at the front and rear ends of the guardrail respectively, when excited. When the distance measured by the optical rangefinder is less than or equal to 4 cm, the sensor automatically cuts off power and the guardrail stops. The siren is located at the front end of the guardrail to warn passers-by. The transmission is used to adjust the speed of the front and rear pulleys. The invention has the advantages of simple operation, effective interception of people and vehicles on the side of the road at the crossroads with mixed traffic, especially in scenic spots and rush hours, artificial control of the crossroads, effective improvement of traffic order, reduction of traffic accidents and improvement of traffic safety.
【技术实现步骤摘要】
市政分流安全护栏
本专利技术属于市政
,特别是涉及一种市政分流安全护栏。
技术介绍
交通安全是当今世界各国面临的社会问题之一,交通事故给全世界带来了巨大的生命财产损失,而其中道路交通事故已被公认为当今世界最大的公害之一,据统计全世界每年死于道路交通事故的人数高达120万,受伤者多达5000万,即每天有3000多人死于道路交通伤害,交通事故造成的社会经济损失占国民生产总值1%~2%。故有人称其为“世界第一公害”、“和平时代的战争”而且随着社会经济的发展,若不采取有效措施,交通安全问题将更加严峻。有专家预测,至2020年,经济发达国家交通事故死亡人数基本保持稳定,但全球交通事故死伤人数将比2000年增加65%,全球交通事故死亡人数将达200万。随着机动化水平的不断提高,道路交通安全的形势越来越严峻,我国的交通事故也呈上升趋势,中国平均每天257人死于交通事故,我国正处于快速发展建设时期,交通安全问题日益突出。相比发达国家,我国在道路交通安全方面面临的形势要严峻得多。目前,我国道路交通事故仍处于上升趋势,道路交通事故死亡的绝对数、交通事故致死率居世界第一。从二十世 ...
【技术保护点】
1.市政分流安全护栏,其特征在于:包括前激光测距仪(1)、警笛(2)、智能控制器(3)、防撞减震(4)、滑轮(5)、支撑节点(6)、支撑杆(6‑1)、旋转轴(6‑2)、自由旋转节点(7)、旋转盘(7‑1)、旋转卡槽(7‑2)、收缩卡槽节点(8)、收缩杆(8‑1)、卡勾(8‑2)、栏杆(9)、后激光测距仪(10)、变速器(11)、感应器(12)、底部激光测距仪(13)、蓄电池(14)、发动机(15)、长度调节杆(16)、拦截挡板(17)、为轨道(18),护栏在路口预铺的轨道(18)内滑动,轨道(18)为四角圆弧状的类矩形,护栏由钢质的栏杆(9)和支撑节点(6)、自由旋转节点( ...
【技术特征摘要】
1.市政分流安全护栏,其特征在于:包括前激光测距仪(1)、警笛(2)、智能控制器(3)、防撞减震(4)、滑轮(5)、支撑节点(6)、支撑杆(6-1)、旋转轴(6-2)、自由旋转节点(7)、旋转盘(7-1)、旋转卡槽(7-2)、收缩卡槽节点(8)、收缩杆(8-1)、卡勾(8-2)、栏杆(9)、后激光测距仪(10)、变速器(11)、感应器(12)、底部激光测距仪(13)、蓄电池(14)、发动机(15)、长度调节杆(16)、拦截挡板(17)、为轨道(18),护栏在路口预铺的轨道(18)内滑动,轨道(18)为四角圆弧状的类矩形,护栏由钢质的栏杆(9)和支撑节点(6)、自由旋转节点(7)和收缩卡槽节点(8)组合而成且可折叠收缩,在护栏最前端设有激光测距仪(1),用于测量护栏前端和障碍物的距离,当测得的距离为10cm时,感应器(12)接收信号并传递给变速器(11),滑轮(5)开始减速,当测得距离为4cm时,感应器(12)接收信号传递给智能控制器(3),采取断电保护安全措施,滑轮(5)停止;护栏设有防撞减震(4),当护栏受到侧面的冲撞力时,防撞减震(4)随冲击力的方向收缩;按下前进按钮,护栏进入场地,按下前轮大于后轮速度按钮,由感应器(12)传递变速器(11),使前组滚动滑轮(5)的速度大于后组滚动滑轮(5)的速度,使得护栏更加快速的伸展开,在轨道(18)的四角处均设有拦截挡板(17),当护栏底部激光测距仪(13)测到的距离为5cm时护栏停止,再次启动前进按钮时,感应器(12)传递智能控制器(3)使拦截挡板(17)打开,下一路口的拦截挡板(17)自动弹出,按下后轮大于前轮速度按钮,护栏快速收缩,护栏的最后端达到下一路口的入口时,按下前轮大于后轮速度按钮,护栏快速伸展;滑轮(5)均采用双滑轮式,单个滑轮(5)损坏时,可以人工调起单个损坏滑轮(5),由剩下来的单个滑轮(5)继续工作;蓄电池(14)设在护栏的尾部,整个护栏...
【专利技术属性】
技术研发人员:张延年,周安,秦桂娟,
申请(专利权)人:沈阳建筑大学,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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