一种交通预警路灯的风能供电装置制造方法及图纸

技术编号:19001319 阅读:85 留言:0更新日期:2018-09-22 05:36
本实用新型专利技术公开了一种交通预警路灯的风能供电装置,包括底座,所述底座的内壁的底部的中心处固定连接有灯杆,所述灯杆的顶部转动连接有外壳,所述外壳的内腔的底部一端固定连接有发电机,所述发电机远离尾翼的一端通过输入端与主轴转动连接,所述主轴远离发电机的一端转动连接有叶片轮壳,所述叶片轮壳靠近外壳的一端的表面通过叶片轴承连接有叶片,所述叶片的表面涂覆有光致储能夜光剂,本实用新型专利技术涉及风能路灯技术领域。该一种交通预警路灯的风能供电装置,达到了利用风能供电的目的,节能环保,夜晚叶片也可发光,且当路灯出现故障停止照明时,可利用发光叶片进行辅助照明,有利于维护夜间道路交通安全,且有利于延长路灯使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种交通预警路灯的风能供电装置
本技术涉及风能路灯
,具体为一种交通预警路灯的风能供电装置。
技术介绍
交通预警路灯常指通过在路灯灯杆或其他部位安装闪光器、测速仪、报警器等具有协助维护道路交通安全的预警设备,从而使得路灯在具有照明功能的同时也具备交通预警功能。目前常见的路灯供电电源大多数由城市供电系统提供,由于夜晚路灯长明,电力资源消耗巨大,不符合当代社会绿色环保的发展概念,且当交通预警路灯或城市供电系统出现故障时路灯则不能为夜间道路行驶的车辆提供照明和预警功能,十分不利于夜间道路交通安全。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种交通预警路灯的风能供电装置,解决了路灯消耗大量城市供电系统中的电力资源,且交通预警路灯易受自身或外界等多不良因素影响而停止照明和预警功能的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种交通预警路灯的风能供电装置,包括底座,所述的底座的内壁的底部的中心处固定连接有灯杆,且所述的灯杆贯穿底座且延伸至底座上表面的外部,所述的灯杆的顶部转动连接有外壳,所述的灯杆靠近外壳的一端两侧的表面分别对称固定连接有维修起重本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通预警路灯的风能供电装置,包括底座(1),其特征在于:所述的底座(1)的内壁的底部的中心处固定连接有灯杆(2),且所述的灯杆(2)贯穿底座(1)且延伸至底座(1)上表面的外部,所述的灯杆(2)的顶部转动连接有外壳(3),所述的灯杆(2)靠近外壳(3)的一端两侧的表面分别对称固定连接有维修起重装置(4)和第一外框(5),所述的第一外框(5)的内腔的底部表面固定连接有蓄电池(6),所述的第一外框(5)的远离灯杆(2)的一端的外表面固定连接有连接杆(10),所述的连接杆(10)远离第一外框(5)的一端的表面设置有灯罩(9),且所述的连接杆(10)远离第一外框(5)的一端电性连接有灯源(8)...

【技术特征摘要】
1.一种交通预警路灯的风能供电装置,包括底座(1),其特征在于:所述的底座(1)的内壁的底部的中心处固定连接有灯杆(2),且所述的灯杆(2)贯穿底座(1)且延伸至底座(1)上表面的外部,所述的灯杆(2)的顶部转动连接有外壳(3),所述的灯杆(2)靠近外壳(3)的一端两侧的表面分别对称固定连接有维修起重装置(4)和第一外框(5),所述的第一外框(5)的内腔的底部表面固定连接有蓄电池(6),所述的第一外框(5)的远离灯杆(2)的一端的外表面固定连接有连接杆(10),所述的连接杆(10)远离第一外框(5)的一端的表面设置有灯罩(9),且所述的连接杆(10)远离第一外框(5)的一端电性连接有灯源(8),所述的底座(1)的内腔设置有维修吊车(7)。2.根据权利要求1所述的一种交通预警路灯的风能供电装置,其特征在于:所述的外壳(3)的一端的外表面固定连接有尾翼(31),所述的外壳(3)的内腔的底部且靠近尾翼(31)的一端固定连接有发电机(32),所述的发电机(32)远离尾翼(31)的一端通过输入端与主轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:包罗新
申请(专利权)人:杭州鸿德照明科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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