一种液压电梯缓冲器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种液压电梯缓冲器，包括：活塞杆，活塞和外缸体，活塞固定在活塞杆底部并与外缸体内径相配合可以上下运动，活塞底部固定有橡胶垫，外缸体端固定有轴承，轴承上部固定有防尘圈，活塞杆与轴承内径相配合，活塞杆顶部固定有缓冲垫，缓冲垫上部固定有消音帽，活塞和轴承之间的活塞杆上装有复位弹簧，外缸体内部被活塞分为上腔和柱塞腔，柱塞腔下部有柱塞腔出油口，上腔上部有上腔进油口，上腔进油口通过导油管与柱塞腔出油口相连接，柱塞腔中装有液压油。本实用新型专利技术解决了电梯缓冲器稳定性差，使用寿命短的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种液压电梯缓冲器
本技术涉及电梯配件
，特别涉及一种液压电梯缓冲器。
技术介绍
随着科学技术的不断进步，人类生活水平的不断提高，电梯的使用不论在大型商场还是家庭应用范围都在不断扩大，其中电梯的主要减震部件缓冲器的缓冲能力的高低与缓冲的质量好坏直接影响着电梯乘坐质量，缓冲器是电梯安全的最后屏障，电梯下行失控撞到底坑时，缓冲器吸收或消耗电梯下降的冲击能量，使轿厢减速缓冲停在缓冲器上，分蓄能式缓冲器跟耗能式缓冲器，目前的多数电梯的缓冲器存在着使用寿命短，缓冲质量差，在电梯轿厢的停止和启动过程中，会使人有着明显的抖动感，因此，需要一种稳定性好，使用寿命长的电梯缓冲器。
技术实现思路
为了达到上述目的，本技术提供了一种液压电梯缓冲器，解决了电梯在启动和停止过程中出现的抖动感，并且使用液压油延长了电梯缓冲器的使用寿命。本技术采用的技术方案是：一种液压电梯缓冲器，包括：活塞杆，活塞和外缸体，所述的活塞固定在活塞杆底部并与外缸体内径相配合可以上下运动，所述的活塞底部固定有橡胶垫，所述的外缸体端固定有轴承，所述的轴承上部固定有防尘圈，所述的活塞杆与轴承内径相配合，活塞杆顶部固定有缓冲垫，所述的缓冲垫上部固定有消音帽，所述的活塞和轴承之间的活塞杆上装有复位弹簧，所述的外缸体内部被活塞分为上腔和柱塞腔，所述的柱塞腔下部有柱塞腔出油口，所述的上腔上部有上腔进油口，所述的上腔进油口通过导油管与柱塞腔出油口相连接，所述的柱塞腔中装有液压油。进一步的，所述的外缸体外部具有缸体外螺纹，缸体外螺纹从外缸体顶部一直延伸到外缸体底部，使得外缸体可以与其他具有螺纹的部件相配合，达到多种用途。进一步的，所述的外缸体底部固定有减震垫，所述的减震垫下部装有底座，所述的减震垫直径略大于外缸体底部直径，所述的底座直径略大于减震垫直径，这样能够有效的对缸体进行防震。进一步的，所述的导油管中间装有电磁换向阀，所述的电磁换向阀为双向导通，出油时在柱塞腔里液压油由柱塞腔出油口通过导油管经上腔进油口流入到上腔中，回油时在上腔中的液压油由上腔进油口通过导油管经柱塞腔出油口流入到柱塞腔中，在出油时，活塞杆上部有压力，活塞杆下降，在回油时，通过复位弹簧的自恢复弹力，促使液压油回流。本方案的有益效果主要体现在：1.一种液压电梯缓冲器，依靠柱塞腔内部盛有的液压油进行对位于活塞杆上部的部件进行减震，液压油具有粘度大，并且具有流动性的特点，产生的缓冲效果要比弹簧更加稳定，并且能够在减震过程中避免产生不必要的噪声。2.一种液压电梯缓冲器，在活塞杆顶部固定有缓冲垫，在缓冲过程中能够减少一部分的压力，并且缓冲垫上部固定有消音帽，能够减少在部件与缓冲器接触时产生的噪声。3.一种液压电梯缓冲器，利用复位弹簧的自弹力来促使液压油回油，在此过程中，能够尽量节省不必要的电子元器件，而且无需人工操作，装置简单，在回油过程中弹簧自弹力逐渐减小，动作轻缓无噪声。4.一种液压电梯缓冲器，在外缸体底部安装有减震垫，在缓冲过程中能够减少一部分的压力，能够减少外缸体上的直接压力，并且减震垫下部装有底座，减震垫直径略大于外缸体底部直径，底座直径略大于减震垫直径，单位面积越大受力越小，所以，能够减少外缸体上的压力。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是一种液压电梯缓冲器的结构示意图；图2是本技术的局部剖视图。具体实施方式为了是本技术的技术手段、创作特征、达成的目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。如图1至图2所示，一种液压电梯缓冲器，包括：活塞杆2，活塞11和外缸体20，所述的活塞11固定在活塞杆2底部并与外缸体20内径相配合可以上下运动，所述的活塞11底部固定有橡胶垫12，所述的外缸体20端固定有轴承9，所述的轴承9上部固定有防尘圈10，所述的活塞杆2与轴承9内径相配合，活塞杆2顶部固定有缓冲垫4，所述的缓冲垫4上部固定有消音帽5，所述的活塞11和轴承9之间的活塞杆2上装有复位弹簧15，所述的外缸体20内部被活塞11分为上腔18和柱塞腔16，所述的柱塞腔16下部有柱塞腔出油口19，所述的上腔18上部有上腔进油口13，所述的上腔进油口13通过导油管3与柱塞腔出油口19相连接，所述的柱塞腔16中装有液压油17。进一步的，所述的外缸体20外部具有缸体外螺纹8，缸体外螺纹8从外缸体20顶部一直延伸到外缸体20底部，使得外缸体可以与其他具有螺纹的部件相配合，达到多种用途。进一步的，所述的外缸体20底部固定有减震垫6，所述的减震垫6下部装有底座7，所述的减震垫6直径略大于外缸体20底部直径，所述的底座7直径略大于减震垫6直径，这样能够有效的对缸体进行防震。进一步的，所述的导油管3中间装有电磁换向阀1，所述的电磁换向阀1为双向导通，出油时在柱塞腔16里液压油17由柱塞腔出油口19通过导油管3经上腔进油口13流入到上腔18中，回油时在上腔18中的液压油17由上腔进油口13通过导油管3经柱塞腔出油口19流入到柱塞腔16中，在出油时，活塞杆上部有压力，活塞杆下降，在回油时，通过复位弹簧的自恢复弹力，促使液压油回流。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压电梯缓冲器，包括：活塞杆(2)、活塞(11)和外缸体(20)，所述的活塞(11)固定在活塞杆(2)底部并与外缸体(20)内径相配合，所述的活塞(11)底部固定有橡胶垫(12)，所述的外缸体(20)端固定有轴承(9)，所述的轴承(9)上部固定有防尘圈(10)，所述的活塞杆(2)与轴承(9)内径相配合，活塞杆(2)顶部固定有缓冲垫(4)，所述的缓冲垫(4)上部固定有消音帽(5)，所述的活塞(11)和轴承(9)之间的活塞杆(2)上装有复位弹簧(15)，所述的外缸体(20)内部被活塞(11)分为上腔(18)和柱塞腔(16)，所述的柱塞腔(16)下部有柱塞腔出油口(19)，所述的上腔(18)上部有上腔进油口(13)，所述的上腔进油口(13)通过导油管(3)与柱塞腔出油口(19)相连接，所述的柱塞腔(16)中装有液压油(17)。

【技术特征摘要】
1.一种液压电梯缓冲器，包括：活塞杆(2)、活塞(11)和外缸体(20)，所述的活塞(11)固定在活塞杆(2)底部并与外缸体(20)内径相配合，所述的活塞(11)底部固定有橡胶垫(12)，所述的外缸体(20)端固定有轴承(9)，所述的轴承(9)上部固定有防尘圈(10)，所述的活塞杆(2)与轴承(9)内径相配合，活塞杆(2)顶部固定有缓冲垫(4)，所述的缓冲垫(4)上部固定有消音帽(5)，所述的活塞(11)和轴承(9)之间的活塞杆(2)上装有复位弹簧(15)，所述的外缸体(20)内部被活塞(11)分为上腔(18)和柱塞腔(16)，所述的柱塞腔(16)下部有柱塞腔出油口(19)，所述的上腔(18)上部有上腔进油口(13)，所述的上腔进油口(13)通过导油管(3)与柱塞腔出油口(19)相连接，所述的柱塞腔(16)中装有液压油(17)。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄兆荣，李大雷，何贝贝，路其朋，张添笑，郑金军，李浩沅，
申请(专利权)人：北京慕尼黑电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11