一种横梁式断开驱动桥桥壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种横梁式断开驱动桥桥壳，包括桥壳，所述桥壳两端分别设有矩形悬臂，所述矩形悬臂端面设有螺纹孔，所述桥壳两侧分别设有轴承安装台、油封安装阶梯台，所述桥壳端面连接有主减速器安装面，所述桥壳端面与所述主减速器安装面连接处设有球形盲孔结构，所述桥壳后部设有后盖，所述轴承安装台上设有集油槽结构，所述桥壳端面与所述主减速器安装面盲孔连接。本实用新型专利技术涉及汽车领域，本实用新型专利技术有效降低桥壳重量，并可匹配多种独立悬架，增加了主减速器安装面的刚度，具有成本低、安装方便、高可靠性。

A cross beam disconnecting drive axle housing

The utility model discloses a crossbeam type disconnected driving axle housing, which comprises a axle housing. The two ends of the axle housing are respectively provided with rectangular cantilevers, the rectangular cantilever end face is provided with threaded holes, the axle housing is respectively provided with bearing mounting platform and oil seal mounting step, and the axle housing end face is connected with the main reducer mounting surface. A spherical blind hole structure is arranged at the connection between the end face of the housing and the installation face of the main reducer, and a rear cover is arranged at the rear part of the housing, and an oil collecting groove structure is arranged on the bearing installation platform, and the end face of the housing is connected with the blind hole of the installation face of the main reducer. The utility model relates to the field of automobiles. The utility model effectively reduces the weight of the axle housing, matches various independent suspensions, increases the rigidity of the installation surface of the main reducer, and has the advantages of low cost, convenient installation and high reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种横梁式断开驱动桥桥壳
本技术涉及汽车领域，具体涉及一种横梁式断开驱动桥桥壳。
技术介绍
随着越野车市场的不断扩大，更优异的通过性、舒适性及大吨位的汽车底盘需求不断上升，深受石油勘探、山区运输等用户的喜爱。近年来，随着国家实力不断发展，高机动物资运输车及武器装配搭载平台已成为行业焦点，热销国内及周边国家，所以紧跟市场及用户需求，开发可匹配不同高机动汽车底盘的驱动桥迫在眉睫。在研发大吨位断开式驱动桥方面，国内主流商用车公司均已在开发中，均采用断开式桥壳，但都仅作为保护主减速器的壳体使用，重量大，无法参与抵消车架在转弯、制动等工况，中的变形等问题，均在试验过程中出现驱动桥轴承烧死问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种重量轻、结构紧凑，可匹配多种独立悬架的断开式驱动桥桥壳。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种横梁式断开驱动桥桥壳，包括桥壳，所述桥壳两端分别设有矩形悬臂，所述矩形悬臂端面设有螺纹孔，所述桥壳两侧分别设有轴承安装台、油封安装阶梯台，所述桥壳端面连接有主减速器安装面，所述桥壳端面与所述主减速器安装面连接处设有球形盲孔结构，所述桥壳后部设有后盖，所述轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种横梁式断开驱动桥桥壳，包括桥壳（1），其特征在于：所述桥壳（1）两端分别设有矩形悬臂（2），所述矩形悬臂（2）端面设有螺纹孔（3），所述桥壳（1）两侧分别设有轴承安装台（4）、油封安装阶梯台（5），所述桥壳（1）端面连接有主减速器安装面（6），所述桥壳（1）端面与所述主减速器安装面（6）连接处设有球形盲孔结构（7），所述桥壳（1）后部设有后盖（8），所述轴承安装台（4）上设有集油槽结构（9）。

【技术特征摘要】
1.一种横梁式断开驱动桥桥壳，包括桥壳（1），其特征在于：所述桥壳（1）两端分别设有矩形悬臂（2），所述矩形悬臂（2）端面设有螺纹孔（3），所述桥壳（1）两侧分别设有轴承安装台（4）、油封安装阶梯台（5），所述桥壳（1）端面连接有主减速器安装面（6），所述桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪爱师，纪建奕，韩振国，纪玉龙，李建光，
申请(专利权)人：青岛青特众力车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37